Interviste in stato di ebbrezza. Fermatelo!

[sarrebal]

"L'Italia è regionale e l'idea è quella di accompagnare il processo di sviluppo degli aeroporti italiani direttamente collegato con tutto il mondo". Lo ha detto il presidente dell'Enac, Vito Riggio, per il quale il futuro dei principali aeroporti italiani è avere collegamenti diretti con le altre città del mondo. "Spero - ha detto - che Malpensa e Fiumicino si sviluppino ancora, ma la strada da seguire è quella di creare una rete tra tutti i principali aeroporti italiani, quelli delle citta' d'arte da 3 e 5 milioni di passeggeri. Per questo spingiamo verso un processo di investimento". Riggio ha poi sottolineato la necessità di definire "un profilo di integrazione tra il trasporto aereo e la produzione aeronautica, verificando le possibilità di una collaborazione con Finmeccanica per valorizzare l'asset della componentistica"


TTGITALIA

[sarrebal]

Sono un po' ignorante su come funzionano le istituzioni.
Pero' immagino che il capo di Riggio sia Lunardi.

Ebbene, che aspetta il ministro a prenderlo a calci nel didietro e a mandarlo via?

[FlyIce]

In Origine postato da sarrebal
Sono un po' ignorante su come funzionano le istituzioni.
Pero' immagino che il capo di Riggio sia Lunardi.
...

Immagini giusto.

Questo tizio non si è accorto che i tempi sono cambiati, dall'inizio degli anni '90 sono successe un po' di cose e la logica conclusione sarebbe che se uno non è in grado di adattarsi al tempo in cui vive è meglio che vada in pensione.

[concorde]

In Origine postato da sarrebal
Sono un po' ignorante su come funzionano le istituzioni.
Pero' immagino che il capo di Riggio sia Lunardi.

Ebbene, che aspetta il ministro a prenderlo a calci nel didietro e a mandarlo via?

sei mica matto?? il suo consulente!!

[marcogiov]

In Origine postato da sarrebal
Ebbene, che aspetta il ministro a prenderlo a calci nel didietro e a mandarlo via?

La vera sfiga in Italia è che non ci sono più le Brigate Rosse. Peccato perché avrei per loro una bella lista di lavori da fare

[vitoque]

In Origine postato da sarrebal

la strada da seguire è quella di creare una rete tra tutti i principali aeroporti italiani, quelli delle citta' d'arte da 3 e 5 milioni di passeggeri.

Il sig RIggio in altre occasioni ha dmostarto di non essere all'altezza ma questa volta..?

Embe', non ho capito che ha detto di tanto terribile. Che il target sia che un passegero che parte da aeroporti di fascia medio alta (fra 3 e 5M) possa essere collegato direttamente ad altri aeoporti di fascia medio alta? Catania a Venezia voli con un diretto? Da Napoli a Bologna diretto?

Bestemmia?

Ahhh, a Sarre', ho capito... tutto cio' che possa togliere passegeri a MXP non ha senso.

[I-TIGI]

Siamo alla farsa....le altre nazioni si creano Hub's e mini Hub's mentre noi ssiamo allo smembramento, prima bisogna fare un minimo di massa critica su FCO e MXP e tutti e due gli scali son ben lontani da esserlo e poi avere compagnie aeree che abbiano un minimo di flotta per cio' che desiderano fare...vabbe'...lasciamo perdere...

[marcogiov]

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[marcogiov]

In Origine postato da vitoque
Il sig RIggio in altre occasioni ha dmostarto di non essere all'altezza ma questa volta..?

Embe', non ho capito che ha detto di tanto terribile.

Va bene che l' Italia è storicamente un Paese di campanili, sempre però sotto un padrone straniero, ma che la politica di Riggio miri esplicitamente a tenere l' Italia a livello nanerottoli a me sembra scandaloso. Ovviamente lo fa perché questa politica dà a lui il massimo ritorno clientelare, non il massimo ritorno al Paese.

Invece di avere aeroporti che funzionano per arricchire il Paese, Riggio vuole aeroporti che servano come costoso fiore all' occhiello per i pavoni politici locali. E via con Albenga, Cuneo e Vicenza. Senza di lui difficilmente esisterebbero. Gli aeroporti da 3-5 mln di passeggeri che vuole sviluppare servono a lui, perché creano più voti di uno solo da 35 milioni. Peccato che poi ci tocchi mantenere i dipendenti delle linee aeree che saltano per aria, visto che da quegli aeroporti il traffico ricco viene risucchiato a vantaggio degli stranieri.

Che Riggio sia un idiota/venduto non è un problema in sè, il problema è che pure lo paghiamo per tagliarci le palle.

Certo non succederbbe se gli Italiani preferissero scelte di senso civico al posto dei tagli di nastro di qualche aeroporto di provincia.
Provinciali siamo e provinciali resteremo, sotto gli stranieri.

[FlyIce]

marcogiov,
ha dettagliato perfettamente quello che ho solo tratteggiato nel mio post iniziale ...
... in due parole: Roba da 1a Repubblica.