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  1. #1
    airone
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    Predefinito Ancora Zio Giancarlo su AZ

    15/02/2005 - 10:27
    Cimoli: 'Via libera dell'Ue in tempi rapidi, ma Alitalia deve aumentare quota sul mercato interno acquisendo vettori (1)


    Il presidente e amministratore delegato di Alitalia, Giancarlo Cimoli, è convinto di superare in tempi rapidi l'esame di Bruxelles sul piano industriale e la ricapitalizzazione dell'aviolinea: "Credo che supereremo questo problema e in fretta" ha detto, confidando nel ‘via libera’ di Bruxelles e convinto di raggiungere il pareggio a fine 2006. Cimoli non nasconde, però, le difficoltà per il futuro e in tal senso ha chiesto un tavolo per rivedere le regole e un chiarimento dell'Antitrust sulle possibilità di aumentare la quota Alitalia nei voli interni anche con l'acquisizione di altri vettori. "L'Alitalia si trova a lavorare in un sistema in cui ci sono molti difetti strutturali e, prima di tutto, quelli della stessa compagnia che, nata e cresciuta in regime di monopolio, non si è data quell’impulso che si sarebbe data se il Tesoro non fosse stato il maggiore azionista. Sono convinto che riportare l'Alitalia in pareggio è possibile perché stiamo lavorando sugli sprechi tipici del monopolio"

    ------------------------------------------------------------------------------

    Scusate ma sogno o son desto, sono scemo o cosa: cimoli dice che vuole aumentare le quote dei voli interni anche acquisendo altri vettori
    Ma scusate solo in questo paese può accadere che una azienda in profonda crisi finanziaria piena di debiti, con fortissime limitazioni imposte dal fatto che continua ad utilizzare prestiti ponte o robe del genere, può permettersi di comperare altri vettor????????????????????????????????? Ma se mi chiedo con quali soldi faccio una domanda stupida??? Ma come si permette di fare certe affermazioni. Mi sento profondamente offeso come cittadino e contribuente. Spero solo sia una svista o un modo di dire perchè se è realtà allora sto vivendo un sogno anzi un incubo.

    Se la US Airways facesse dichiarazioni del genere che fareste? Cosa direste? Se Rinaldini dicesse che per ripartire si comperano AirOne che direste.

    Ragazzi meglio non leggere più certe cose sono un veleno per il mio stomaco.


    airone

  2. #2
    Castellano
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    Beh, se compra aziende i cui bilanci sono stati costantemente ripianati dall'Aga Khan...

    Marco

  3. #3
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    Vedrei meglio un accordo con un altro vettore più che un'acquisizione...
    Per un'acquisizione i tempi mi sembrano un po' sospetti in questo momento...

  4. #4
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    Dei code share con IG sulla Sardegna e per i voli da Firenze non sono attuabili?

  5. #5
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    ...si un bel code sharing con Ryanair

    cosi ci sarebbero pure 4 nuove destinazioni nazionali: CIA, VBS, TSF e AHO

    Tra l'altro potrebbero fare anche un accordo più globale.... 90 B738 in consegna nei prossimi 4 anni....e guarda caso 90 bei suppostoni da sostituire al più presto

  6. #6
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    Stavo solo chiedendo!


    Ma che modi!




  7. #7
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    In Origine postato da airblue
    ...

    Tra l'altro potrebbero fare anche un accordo più globale.... 90 B738 in consegna nei prossimi 4 anni....e guarda caso 90 bei suppostoni da sostituire al più presto
    ... ma in FR non sanno più dove metterli i futuri 738 ???

    CMQ ipotesi bocciata per mancanza di commonality e business class (esiste ancora fuori dal mondo FR ...)

    Una volta ricapitalizzata AZ è la cosa più sensata da fare ...
    ... un altro + per Cimoli: il ragazzo s'impegna.

  8. #8
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    In Origine postato da FlyIce
    ... ma in FR non sanno più dove metterli i futuri 738 ???

    CMQ ipotesi bocciata per mancanza di commonality e business class (esiste ancora fuori dal mondo FR ...)
    se ti accontenti di 6 posti di business class c'è la fila 1A-B-C e la 2 D-E-F del B738 che può tranquillamente essere utilizzata come business class

    e poi i suppostoni del nazionale non ce l'hanno la business.....

  9. #9
    Mind the Viking !
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    In Origine postato da airblue
    se ti accontenti di 6 posti di business class c'è la fila 1A-B-C e la 2 D-E-F del B738 che può tranquillamente essere utilizzata come business class

    e poi i suppostoni del nazionale non ce l'hanno la business.....
    6 posti non ti bastano neanche sui voli per Tirana, forse il Sabato ...
    ... i nazionali sono solo una ventina.

  10. #10
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    In Origine postato da FlyIce
    6 posti non ti bastano neanche sui voli per Tirana, forse il Sabato ...
    ... i nazionali sono solo una ventina.
    ...allora aggiungi i 12 delle overwings exit!!!

 

 
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