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Discussione: LIN in Calo da 4 Mesi.

  1. #1
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    Predefinito LIN in Calo da 4 Mesi.

    Per i dati andare a vedere "Help su Volare"....grazie!

  2. #2
    AV
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    riporto la considerazione fatta sull'altro thread.

    In Origine postato da I-TIGI
    Non sara' che Orio (essendo ad est di Milano) stia portando via traffico a LIN?
    servirebbero i dati di Orio per capire...
    se Orio cala allora la risposta è "no".
    se Orio aumenta allora la risposta è "forse si".

  3. #3
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    Avevo letto da qualche parte....comunque Orio e' in aumento anche in quei 4 mesi....

  4. #4
    airone
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  5. #5
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    Quindi a Gennaio:

    Orio: +24,3
    MXP:+11,0
    Lin: -7,9

    Calcolando che il calo di LIN e' iniziato a Ottobre (-7,1) e chje Volare ha capottato a meta Novembre in egual miisura su MXP che come su LIN la crisi di LIN (in calo da 4 mesi consecutivi) non e' legata affatto a Volare...!

  6. #6
    airone
    Ospite

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    In Origine postato da I-TIGI
    Quindi a Gennaio:

    Orio: +24,3
    MXP:+11,0
    Lin: -7,9

    Calcolando che il calo di LIN e' iniziato a Ottobre (-7,1) e chje Volare ha capottato a meta Novembre in egual miisura su MXP che come su LIN la crisi di LIN (in calo da 4 mesi consecutivi) non e' legata affatto a Volare...!
    Se cerchi di dire quello che dici sempre negli incontri del mercoledì, è ancora presto per cantar vittoria. Non credo che LIN possa mai calare più di tanto, probabilmente è un assestamento.
    Allora potremmo vedere se le compagnie aeree che operano con gli stessi voli hanno perso soldi o guadagnato di pù dai voli per LIN nonostante il calo generale dei pax sull'aeroporto.

  7. #7
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    I dati vanno visti sempre nell'arco di mesi, il tendenziale di LIN e' di un calo superiore al 7% da 4 mesi con costanza, l'ultima volta che accadde fu nel 2000 (decreto barsani) (7 mesi consecutivi) dopodiche non accadde mai piu.

  8. #8
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    Purtroppo dubito che il calo di LIN sarà duraturo...

  9. #9
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    Diciamo che inizio a pensare che LIN essendo un polpot tra voli di linea business e low cost non puo' che sentire il peso di Orio il quale non ha nessuna limitazione (decr Barsani) ed offre molti piu' collegamenti intern e tra poco nazionali di LIN.

    Oggi da lin ci sono stati 37 voli internazinali...pochini no?

  10. #10
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    In Origine postato da Airspeed
    Purtroppo dubito che il calo di LIN sarà duraturo...
    Vi sorprenderete al veder aumentare i dati pax, quando qualcuno avrà ricominciato a utilizzare gli slot di Volare?

 

 
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