Novità assoluta: dba a FLR con Fokker100!!

[DANYFI80]

dba (DI/Munich) will wet-lease 12 Fokker 100s from Germania (ST/Berlin Tegel) and take over all scheduled operations. It will add new routes from its main base in Munich to Florence.

Fonte: CH-AVIATION

Aggiungo che sul sito dba dice che i voli inizeranno il 28 marzo e saranno prenotabili dalla fine di febbraio.

[B7E7-FLR]

Ma sono una low cost??? Perchè senno la vedo dura con LH...
Ciao
Claudio

[chielloduebis]

chi salterà per prima?
HLX 4 voli per BERLINO da PISA
EASYJET 7 voli per BERLINO da PISA

Non credo che poi su BERLINO ci sia un traffico esagerato, se è low cost e opera da MUC allora ci sono ottime possibilità di riuscita e se costa poco vengo a FLR a provarla.....chissà perchè non avranno scelto PSA?

[DANYFI80]

1)Beh non proprio low cost, ad es. un MUC-NCE viene 95€ tasse escluse, boh vedremo, forse sarebbe stato meglio un FLR-BER o FLR-DUS.
2) Secondo me salta HLX, senza ombra di dubbio, e secondo me salta di nuovo il PSA-HAJ.
Con l'orario invernale rimarrà solo il PSA-CGN e al massimo il PSA-STR

[B7E7-FLR]

Il fokker 100 è costosetto da operare: beve come una spugna, manutenzione pesante, disponibilità peggiore dei concorrenti. Ci credo che Germania voglia disfarsene.
Vabbè, saranno contenti Ric e Sky che avranno qualcosa di nuovo da mettere su Airliners

[chielloduebis]

EASYJET è alla lunga più economica di HLX ..... qualche rotta salterà di sicuro mica sono tutti in attesa di volare in GERMANIA in queste città di 2°piano (amburgo, stoccarda, colonia, hannover), BERLINO, FRANCOFORTE, e MONACO hanno sicuramente un più ampio bacino d'utenza.

[avroRJ]

E' vero che DBA è bella cara e che non si può proprio parlare di low cost.
Anche io sono convinto che HLX chiuderà berlino.. non ce la può fare a combattere con Easyjet!!

Ciao a tutti

Alberto

[landingFCO]

Germania Express opera già in Italia sulla MUC-FCO e più spesso delle volte è più cara di LH o AZ. Ora se DBA prende dei fokker da Germania Exp questa cosa farà?
Dubito che sia l'una che l'altra rimarranno aperte (visto che buona parte del network con quello futuro , è in sovrapposizione).Ad esempio la notizia riporta pure voli "from its main base in Munich to ..... Rome Fiumicino".
Io credo che rimarrà (almeno sulla rotta per FCO) o una o l'altra , almeno che le 2 compagnie non abbiano particolari legami e magari volano in accordo commerciale.
DBA per il momento credo che abbia cmq solo 737.
I F100 , quando arriveranno , dite che potranno operare senza alcuna restrizione a FLR?
Cmq è una buona notizia per FLR

Ciao

[chielloduebis]

si opereranno con la ristrizione tariffaria. da PSA e FLR volare a MUC e FRA costa un patrimonio. Se non metti il sabato nel mezzo a spendere più di 400 Euro a/r è un secondo.
Ben vengano queste compagnie a FLR, anche se l'avrei voluta a PSA.

[sky3boy]

se lo mettono vado all'Ocktober Fest... non vedo l'ora... quest'anno ho provato a vedere LH e meno di 450 Euro non si spendeva, se si riesce a fare con 120/150 ci vado di sicuro

e poi il F100 da fotografare è stupendo, che bello un aereo un po' nuovo per FLR non vedo l'ora


ottima notizia per il nostro aeroportino di pulcinella

ciao sky3boy