Il nuovo che avanza (e il vecchio non ride)

[CharlieTango]

In Origine postato da concorde
che mercato è un mercato che tollera queste cose? o un mercato bulgaro (dubito) o un mercato di rincoglioniti (probabile) che anzichè pagare i voli vuoti di airone o meridiana o neos o airalps (ho volutamente lasciato fuori az), quindi un vettore italiano, paga gli stranieri! ... bei coglioni, noi italiani... avanti siori e siori in italia c'è posto per tutti!

Attenzione... in realtà ci sono illustri esempi anche di vettori italiani "pagati per": cito ad esempio (salvo smentite)...

- le linee su CUF di AlpiEagles
- le linee su TRS di Airone

E' solo che i nostri operatori lungimiranti, ci sono arrivati dopo... questa è la "genialità" di Ryanair: aver capito, 5 anni prima degli altri, che il guadagno nel trasporto aereo oggi non viene dai pax (MOL ha dichiarato che entro 5 anni i pax viaggeranno gratis...), ma da tutto il resto.

C'è anche da dire che FR i voli li riempie... di anglosassoni affamati della Bella Italia, e di italiani felici di andare in europa a 50 Euro tasse incluse A/R. Che capacità di fare altrettanto avrebbero avuto, le nostrane? Forse sull'outbound sarebbero riusciti a fare il pieno di italioti... ma sull'inbound, chi se li sarebbe filati? La forza di FR è anche questa... ottima capacità di penetrazione sul mercato... europeo!

Ciao,

CharlieTango

[concorde]

In Origine postato da Oli
E' un mercato che bada elle esigenze delle persone. E' un mercato che suddivide l'utile di aeroporti grandissimi con altri che esistono perché offrono un servizio a persone che, solo su base economica non avrebbero diritto a nulla.

infatti l'italia è il pio albergo trivulzio (per i non milanesi è conosciuta come la baggina -centro per aziani-) dell'europa!!

non mi fare ridera oli!!