aiuto per FS2004

[redcoat78]

Se qualcuno mi può dare una dritta riguardo qualche sito dove possa capire ed imparare bene come si fanno gli atterraggi ILS in FS2004 ne sarei molto contento.
Per atterraggi intendo dire tutto, cioè le procedure fin da quando inizio la discesa fin all'atterraggio sulla pista.Grazie mille a chi mi può aiutare!!!!
ciao ciao

[Alitalia Fan]

Ciao!

Provo a darti una mano io.


Allora, io faccio così. Non appena mi dicono su che pista atterrare, vado su Mondo-Mappa e posiziono il cursore del mouse sulla testata della pista assegnatami.

C'è una frequenza sul quadratino giallo che appare, che va inserita nella radio Nav 1. Non appena inserita la frequenza, segui le istruzioni che ti da l'ATC (la velocità devi impostarla tu).

Quando inizi a vedere la pista in lontananza, dai comandi dell'autopilota attivi il tasto APP e lasci fare tutto all'aereo (ricorda di regolare a mano la velocità). Poi ovviamente estrai flaps e carrelli.

Quando inizi a sorvolare la testata pista, stacchi l'autopilota e atterri manualmente (oppure puoi lasciar fare tutto all'A/P).

Spero che possa esserti stato d'aiuto!


Se vuoi altri chiarimenti contattami tramite PVT!


Ciao ciao

[redcoat78]

ciao posso sapere usando il GPS quando devo inziare la discesa e con quale rateo..thanks to everybody!

[Alitalia Fan]

In Origine postato da redcoat78
ciao posso sapere usando il GPS quando devo inziare la discesa e con quale rateo..thanks to everybody!

Per l'inizio della discesa no problem, te lo dice l'ATC! Comunque dipende a che quota voli. Per esempio se volo a 40.000 piedi mi dicono di scendere quando mancano circa 120 miglia all'aeroporto, ma se per esempio sto a 25.000 inizio a scendere quando sono intorno alle 90 miglia, ma anche qualcosa di meno

Per il rateo fai tu, considera che l'ATC ti dice di aumentarlo se è intorno ai 1/1500 piedi (io scendo sui 2500).


Se voi, o sommi dell'Aviazione, trovate che i miei dati siano totalmente sballati... Sappiate che io volo in maniera molto rustica (però a destinazione ci arrivo sempre)

[redcoat78]

ok dunque la prima cosa che devo fare e contattare ATC tower dell'aeroporto di destinazione?questo a quale distanza dall'arrivo?

[Alitalia Fan]

In Origine postato da redcoat78
ok dunque la prima cosa che devo fare e contattare ATC tower dell'aeroporto di destinazione?questo a quale distanza dall'arrivo?

Tu sei in costante contatto radio con i vari aeroporti e centri radar che incontri (tranne che quando voli sull'Atlantico, silenzio di tomba per molto tempo) perciò viene da sè che contatti la torre!

[etops]

Io ti do 2 soli consigli per il momento...

1- intercetta sempre prima il LOC del G/S... e il G/S sempre dal basso....

2- quando sei stabile... controlla il rateo di discesa con i motori, e la velocità con l'assetto... sembra difficile... ma con la pratica ci si riesce...

ciao
Andrea

[I-DAP]

non vorrei dire un cavolata, ma non è un pò troppo elevato il tuo rateo di discesa??mi sa che i tuoi passeggeri avranno qualche problemino di stomaco con te ai comandi

[Alitalia Fan]

In Origine postato da I-DAP
non vorrei dire un cavolata, ma non è un pò troppo elevato il tuo rateo di discesa??mi sa che i tuoi passeggeri avranno qualche problemino di stomaco con te ai comandi

Probabile


EDIT: comunque l'aereo non è molto inclinato da fuori, anzi, a volte siccome rimangono leggermente cabrati, scendono perfettamente allineati con l'orizzonte artificiale

[redcoat78]

grazie a tutti!!mi eserciterò poi vi sarò sapere!!!ciao ciao!!!!