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  1. #1
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    La neve azzzoppa il Malpensa Express

    10:20 Lombardia, tutta la regione sotto la neve
    [...] Su Milano la neve cade molto fitta da più di tre ore. Negli aeroporti, la Sea (Linate e Malpensa) segnala che al momento la situazione è pressochè normale. Difficile, invece, arrivarci agli aeroporti: sia per i forti rallentamenti sulle strade statali e autostrade, sia, nel caso di Malpensa, per i problemi con il collegamento ferroviario. A causa della neve, infatti, sulla rete delle ferrovie Nord cominciano a registrasi sensibili ritardi, che riguardano anche il Malpensa Express.


    da la Repubblica



    Miii, che regione di sfigati. Vabbè i limiti a MXP, vabbè i soliti casini in autostrada, ma nemmeno il Malpensa Express riesce ad andare con la neve? E sulla Transiberiana e in Canada che cosa fanno? Solo servizio estivo?

  2. #2
    Comandante
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    Predefinito Re: La neve azzzoppa il Malpensa Express

    In Origine postato da marcogiov
    10:20 Lombardia, tutta la regione sotto la neve
    [...] Su Milano la neve cade molto fitta da più di tre ore. Negli aeroporti, la Sea (Linate e Malpensa) segnala che al momento la situazione è pressochè normale. Difficile, invece, arrivarci agli aeroporti: sia per i forti rallentamenti sulle strade statali e autostrade, sia, nel caso di Malpensa, per i problemi con il collegamento ferroviario. A causa della neve, infatti, sulla rete delle ferrovie Nord cominciano a registrasi sensibili ritardi, che riguardano anche il Malpensa Express.


    da la Repubblica



    Miii, che regione di sfigati. Vabbè i limiti a MXP, vabbè i soliti casini in autostrada, ma nemmeno il Malpensa Express riesce ad andare con la neve? E sulla Transiberiana e in Canada che cosa fanno? Solo servizio estivo?
    I treni elettrici hanno notevoli problemi in quanto la neve è acqua distillata ghiacciata quindi un isolante perfetto. Uno strato troppo spesso pregiudica il passaggio di corrente e il funzionamento del treno. I treni disel non hanno questi problemi: ho sperimentato di recente che su una linea disel dalle parti del cadore anche con forti nevicate i treni vanno. Se le temperature scendono sotto tot o cade troppa neve gli scambi possono avere ulteriori problemi.

  3. #3
    Castellano
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    Predefinito

    Sono reduce da un viaggio sulle Nord.

    Data la situazione si stanno comportando bene: all'andata sono arrivato a Milano in anticipo, mentre al ritorno hanno soppresso qualche treno, e specialmente quelli operati con motrici vecchie avevano ritardi di circa 20 minuti. Gli scambi nevralgici (Cadorna, Domodossola, Bovisa e Saronno) vengono ripetutamente sgomberati dalla neve.

    Marco

  4. #4
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    comunque per quanto riguarda gli scambi vengono usate delle scaldiglie elettriche o a gas per impedire la formazione di ghiaccio
    ciao

  5. #5
    Castellano
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    In Origine postato da B.727
    comunque per quanto riguarda gli scambi vengono usate delle scaldiglie elettriche o a gas per impedire la formazione di ghiaccio
    ciao
    Secondo me le Nord ricorrono ancora in alcuni punti ai secchi di acqua calda, comunque ho notato che tra gli scambi piazzati più di recente ci sono degli aggeggi con la punta color giallo fosforescente: sono le scaldiglie a gas?

    Marco

  6. #6
    Comandante
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    C'è anche da dire che i TAF digeriscono molto male la neve!

 

 

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