Con quale criterio Tassone, nominerà i magnifici 20?

[yoghi]

Sembra sia in cantiere un decreto che dovrebbe individuare gli "aeroporti di rilevanza nazionale".
Tra i possibili esclusi, potrebbero trovarsi proprio Genova, Pisa, Firenze.

Tra i parametri principali sembra esserci il bacino di utenza e la "continuità territoriale" che porterebbe ad includere tutti gli scali delle isole.

Scadenza 10 marzo, data di definizione decreto, che sembra cmq che vada prorogata inevitabilmente.

Chi ne sa di più?

[yoghi]

In Origine postato da yoghi
Sembra sia in cantiere un decreto che dovrebbe individuare gli "aeroporti di rilevanza nazionale".
Tra i possibili esclusi, potrebbero trovarsi proprio Genova, Pisa, Firenze.

Tra i parametri principali sembra esserci il bacino di utenza e la "continuità territoriale" che porterebbe ad includere tutti gli scali delle isole.

Scadenza 10 marzo, data di definizione decreto, che sembra cmq che vada prorogata inevitabilmente.

Chi ne sa di più?

toc toc?

[goafan]

Ciao yoghi, mi spieghi cosa sarebbero questi aeroporti di rilevanza nazionale? a cosa serve questa classificazione?

CIAO
_goa

[yoghi]

Possibile che l'argomento non interessi a nessuno?



da finanza & mercati di oggi pag 9

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Firenze rischia la serie B anche con l’aeroporto


Solo una dozzina di scali, inclusi gli hub, dovrebbe avere la qualifica di «nazionale» Ma già si prepara l'allargamento a venti
MIMMO TORRISI
Nazionali o regionali? Aeropor*ti italiani in cerca di status. Al ministero delle Infrastrutture, una commissione nominataa dal viceministro Mario Tassone la*vora alla definizione dei criteri per individuare gli aeroporti « di rilevanza nazionale, quali nodi essenziali per l'esercizio delle competenze esclusive dello Sta*to», come prevede la legge 265/2004. Chi entra nella lista continuerà ad avere a che fare con lo Stato, per gli altri il refe*rente sarà solo la regione. Dal*le informazioni che trapelano sembra che, hub compresi, do*vrebbero ottenere il «marchio» nazionale non più di 12 o 13 ae*roporti . Se così fosse, rischie*rebbero di rimanere fuori aero*porti di medie dimensioni come Genova e, in Toscana, o Firen*ze, la cui società di gestione Adf è quotata in Borsa; o Pisa, la cui Sat ha appena delibera*to, l'11 febbraio, lo sbarco a Piazza Affari. Potrebbe però af*fermarsi un criterio meno seve*ro, che amplierebbe la lista fino a una ventina di scali. I criteri sui quali si fonderà la decisio*ne sono legati alle esigenze di mobilità, più a che valori com*merciali: accanto al bacino po*tenziale d'utenza o alla capaci*tà di attrarre traffico dall'este*ro è previsto il parametro della «continuità territoriale». Gra*zie a questo criterio gli aeropor*ti delle isole maggiori dovrebbe*ro essere tutti «nazionali». Tra gli altri criteri individuati fino*ra, capacità e tipologia delle in*frastrutture e collegamenti con altri sistemi di comunicazione. La commissione suggerirà al viceministro di evitare l'apertu*ra di nuovi scali e di favorire la sinergia tra aeroporti: «È più uti*le che sedi vicine facciano rete,, piuttosto che farsi concorren*za». Secondo la legge il decreto dovrebbe essere emanato entro il prossimo 10 marzo, ma difficil*mente il termine sarà rispetta*to. II lavoro tecnico non è anco*ra concluso, poi il testo dovrà ot*tenere i pareri della Conferenza Stato-Regioni e del Parlamento.

[yoghi]

Domanda per chi può rispondere:
è possibile certificare di livello nazionale, entrambi gli aeroporti in TOSCANA, o nasce l'esigenza di sceglierne uno?

[marcogiov]

In Toscana c' è un aeroporto e mezzo.

[yoghi]

In Origine postato da marcogiov
In Toscana c' è un aeroporto e mezzo.

Sì, difatti c'è Pisa!

Ammesso ce ne fossero 2, è possibile?

[airprox]

E' strana questa notizia magari la statistica la faranno sui dati di traffico; le finalità poi potrebbero essere tantissime.
Magari è tornato in auge il discorso della chiusura notturna degli aeroporti ed hanno bisogno di una graduatoria x decidere quali chiudere e quali no.
Boh11?
ciao

[yoghi]

In Origine postato da airprox
E' strana questa notizia magari la statistica la faranno sui dati di traffico; ciao

NO, i criteri credo siano un attimo + articolati............

[kernel]

In Origine postato da airprox
E' strana questa notizia magari la statistica la faranno sui dati di traffico; le finalità poi potrebbero essere tantissime.
Magari è tornato in auge il discorso della chiusura notturna degli aeroporti ed hanno bisogno di una graduatoria x decidere quali chiudere e quali no.
Boh11?
ciao

La chiusura notturna è stata giudicata anticostituzionale.
Davvero strano come discorso, posso capire il fatto di non aprire nuovi aeroporti, ma il fatto di decidere se uno dipende da stato o regione mi è oscuro...