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  1. #1
    avdacia imperat
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    Predefinito Giappone: airbus, 37 feriti per atterraggio di emergenza

    TOKYO - A causa di violente turbolenze un Airbus della compagnia taiwanese Eva Air e' stato costretto a un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Tokyo-Narita. I feriti sono 37, quattro gravi. Il velivolo, partito da Taipei, trasportava 267 passeggeri. (Agr)

  2. #2
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    Predefinito

    panico su un volo delle linee aeree taiwanesi diretti a Tokyo
    Passeggeri sbalzati dalle poltrone o colpiti da oggetti
    Giappone, paura da alta quota
    54 feriti per una turbolenza



    TOKYO - Panico su un volo delle linee aeree taiwanesi diretto in Giappone: almeno 54 persone, tra passeggeri e membri di equipaggio, sono rimaste ferite a causa di una turbolenza che ha investito l'A330-200 a bordo del quale si trovavano.

    Secondo quanto confermato da fonti della compagnia aerea Eva Air, sull'aereo viaggiavano 267 persone e la turbolenza è arrivata mentra l'airbus era in fase di discesa verso l'aeroporto internazionale Narita della capitale giapponese.

    Alcuni passeggeri che non indossavano le cinture di sicurezza sono stati sbalzati fuori dai loro posti, mentre altri sono stati colpiti dai bagagli caduti dalle cappelliere. La maggior parte dei feriti hanno riportato contusioni o tagli e solo 12 sono stati costretti al ricovero.

    Si tratta del secondo episodio di forti turbolenze lungo la rotta per l'aeroporto Narita negli ultimi 10 giorni: il 18 marzo era toccato a un jumbo della Northwest Airlines.

  3. #3
    magna o nun magna?
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    Avete già visto quando succede una cosa del genere?

    Niente di lontanamente immaginabile, neanche i film si avvicinano.

    Daniele
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  4. #4
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    Ogni volta che sento una notizia del genere mi viene in mente il tintinnare matallico delle cinture che si slacciano non appena viene spento il segnale a bordo. C'è ancora gente che crede che il consiglio di mantenere le cinture allacciate sia dato per un eccesso di prudenza!

    Klipper
    Klipper

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  5. #5
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    Anche a me da fastidio quel suono. Ma perché non si decidono a far tenere le cinture allacciate, sempre?
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

    http://openflights.org/banner/f.pier.png

  6. #6
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    mah...mi ricorda il libro "punto critico" di Michael Chricton!
    Cmq io le cinture le tengo sempre allacciate...
    ho visto qualcuno alzarsi dal sedile mentre l'aereo toccava il suolo col carrello...mah...

  7. #7
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    Hai ragione!!! però quando fai i voli lunghi in certi casi la cintura puo dare anche fastidio!!!!!!!!
    magari se togliesserò il suono???!!!!!! ( a me il suono non da fastidio)!!!

    Ciao Sergio!!!

  8. #8
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    Forse mi sbaglio, però mi sembra che ogni tanto il personale di cabina consiglia di tenere allacciate le cinture sempre. Se poi tu vuoi levartele, padrone di farlo


    Comunque anche io le tengo sempre allacciate

  9. #9
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    l'ultimo volo che ho fatto KIX-MXP il segnale è rimasto sempre acceso e l'ho rispettato! Soprattutto dopo che una pazza ubriaca ha tentato di sfondare il portelloni a calci proprio davanti a me...

  10. #10
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    Io avrei sfondato a calci lei

 

 
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