TR con AZ su a.net

[TW 843]

http://www.airliners.net/discussions...ad.main/57465/

Sempre interessanti da leggere

[Nicola_LIMF]

"The captain was stood at the front of the cabin watching proceedings at boarding, he was unshaven and looked tired and when the front right overhead wouldn’t close properly, he gave it a thump which suggested he had been stuck in ATRs and closing sticky overheads for too long! It did work however and the cabin was soon secure."



Bel TR, grazie del link!

Nicola

[Nicola_LIMF]

E per dare a AZA quel che è di AZA:

"Clearly, they have a good system in place in MXP for transit pax. So when they’re not striking, Alitalia do a good job. The flights were on time, clean and the staff were polite and helpful. As an economy class pax, you could not ask for any more."



Nicola

[I-TIGI]

E per dare giustizia a MXP come Hub...

[FlyIce]

In generale una impressione positiva ...

Non pensavo che il "power-back" degli ATR a MXP fosse una manovra così insolita ...
... l'avrò fatta decine di volte, anche sentir parlare dell'MD-80 come un uccello raro è di nuovo molto strano, per me (e per molti noi) è di GRAN LUNGA l'aereo su cui ho volato di più, circa un volo su 3 sull'MD80.

[I-TIGI]

Mi ricordo un giorno a St. Luis dove vidi un MD80 TWA staccarsi dal gate (era al finger) con una bella botta di reverse...

[almetano]

....So when they’re not striking, Alitalia do a good job. The flights were on time, clean and the staff were polite and helpful....




capita sabato non ho festeggiato un anno dall'incredibile sciopero selvaggio di AZ e dalla mia attesa insieme ad altre 4-5000 persone negli imbarchi di MXP attendendo senza esito la mia partenza per AMS

però io sono stato fortunato: avevo l'ultimo volo della sera e quindi ho aspettato invano solo 5 ore (fino a notte fonda quando d'improvviso la scritta Amsterdam sparì dal display del gate e realizzammo la fine delle nostre hopes) - c'erano dei manager olandesi che aspettavano dalle 6 del mattino

ciao!