SN incrementa TRN e BLQ

[landingFCO]

Con l'orario invernale prossimo 3 voli giornalieri (2 sab e 1 dom) anche da TRN e BLQ per BRU (come a FCO , MXP e VCE). FLR continua a rimanere 1 volo/giorno mentre termineranno temporaneamente NAP e BRI in quanto servizi stagionali.

Voli Italia/Bruxelles operati solitamente con mix di AR8/AR1 più qualche 319.

Ciao

[michele-TO]

Da TRN il terzo volo sarà già inserito a partire dal 23/5 nelle giornate di LUN e MERC:

SN3192 12.00 13.35 1_3____ Note: dal/from 23/5 al/to 29/6 e dal/and as of 5/9

Tra l'altro segnalo un'iniziativa di collaborazione tra Bruxelles Airlines e Turismo Torino, per promuovere il turismo Belga in Piemonte.

Ciau


INIZIATIVA. IN COLLABORAZIONE CON LA BRUSSELS AIRLINES PER PROMUOVERE TURISTICAMENTE LA CITTA’
Belgi innamorati a prima vista di Torino


«I love ice cream Fiorio», anzi sono più buoni «pasta agnolotti». E quant’è bella Torino, piena di piazze soleggiate con i tavolini come una piccola «Paris» e di negozi di «italian style». Torino-Bruxelles, 1-0. Amore a prima vista tra i 140 vincitori del concorso «Una giornata a Torino» organizzato da Brussels Airlines e la nostra città. Per tutta la giornata di ieri l’hanno girata in lungo in largo - tra il Lingotto e il centro - grazie all’iniziativa della compagnia aerea belga in collaborazione con Turismo Torino e la Sagat (la società che gestisce l’aeroporto di Caselle). L’obiettivo è quello di attirare i turisti belgi grazie alla comodità del volo di un’ora e mezzo. Di più, si cerca di trasformare gli attuali viaggi d’affari in viaggi di interesse turistico. «La nostra azienda - spiega Eis Lagrov, responsabile del marketing della Brussels Airlines - è convinta nelle potenzialità attrattive di Torino: una città d’arte, d’interesse architettonico ma molto interessante anche dal punto di vista enogastronomico e commerciale. Le Olimpiadi invernali 2006, poi, contribuiscono sicuramente ad incrementare la curiosità per una città già nota per gli impianti sciistici, vini di qualità come barolo e barbaresco. Senza dimenticare, inoltre, la collocazione di Torino in un’area dov’è possibile raggiungere comodamente luoghi belli come le Langhe». Una sfida a potenziare l’appeal del capoluogo piemontese che, secondo il direttore di Turismo Torino, Joseph Ejarque, è destinato a crescere. «Il trend di sviluppo è confermato dai numeri - osserva -. Nel 2004 i visitatori sono cresciuti a Torino del 6% rispetto al 2003. Nel caso specifico di Bruxelles l’obiettivo è quello di salire dai due voli odierni a tre entro la metà del prossimo anno e le premesse per farcela non mancano». Tra le ragioni dell’ottimismo di Ejarque c’è la preferenza accordata attualmente dalla Brussels Airlines a scapito di Napoli. Per la gita di ieri, infatti, Torino aveva come rivale proprio la patria della pizza e del sole, ma alla fine è riuscita a spuntarla. «Occorre essere ottimisti - dicono Ejarque e il presidente di Turismo Torino Livio Besso Cordero - e sfatare l’idea di una città ad esclusiva connotazione industriale e puntare sulle altre nostre risorse». Che di certo non mancano se in Belgio s’è deciso di regalare come premio al concorso del mensile di attualità e spettacolo «Humo» proprio un viaggio all’ombra della Mole. Viaggio mini di appena un giorno, ma comprensivo di visita guidata al Lingotto, alle vie principali del centro storico, al Museo del cinema. Qui tra l’altro si è svolto il concerto del cantante belga Joost Zweegers, in arte Novastar, prossimo a lanciare il nuovo cd in Europa. «Da voi non è molto noto, ma in Belgio sì - raccontano alcuni ragazzi -, è interessante il fatto che abbia scelto di promuovere il nuovo cd proprio a Torino». E in quale cornice, poi. «It’s beautiful - esclama Siska Vynckhr, 29 anni, professoressa di matematica -, il museo è bellissimo, come l’intera città. Il tempo è stupendo, sembra già estate, e ogni angolo che abbiamo visto ha il suo fascino. Sono già stata a Roma, Firenze e Venezia, ma devo riconoscere che anche Torino è meravigliosa». Entusiasmo condiviso da Reginald Cartuels, 30 anni, informatico. «Altro che città industriale, è molto elegante e ricca d’arte. Anche la gente poi mi piace molto: aperta e gentile con gli stranieri». Per la prima volta in Italia sono invece Kurt Valent, 39 anni e Kelly Van Geyt, 19 anni. «Iniziare con la vostra città è stata una piacevolissima sorpresa - dicono all’unisono -. Interessante la trasformazione della vecchia fabbrica del Lingotto e adorabile il Museo del cinema. E dire che l’unica cosa torinese che conoscevamo è la presenza della Sacra Sindone. Peccato solo che la gita duri appena un giorno. Ma torneremo!». Particolarmente colpita dalla cucina è la casalinga Gaetane Delodder, 57 anni, anche lei alla prima visita in Italia. «Avevo tanto sentito parlare della pasta e del vostro vino: superbi. Come lo è anche lo stile austeramente elegante dei palazzi e dei caffè storici». Amore vero o passione passeggera? Staremo a vedere.

[landingFCO]

Interessante l'articolo , grazie

Tra l'altro SN applica mediamente tariffe abb. alte anche in Y. E' molto difficile volare con SN a prezzi bassi (come si può fare ad esempio anche con AF , BA , LH .... quando ci sono delle promozioni) ; quindi un aumento del traffico sulle direttrice Italia/BRU ha una ancora maggior rilevanza secondo me.

Ciao

[barnawa]

ciao,
si davvero interessante l'iniziativa di SN, l'avevo letta.
Credo che SN vada sempre bene....con tutti gli europarlamentari che vanno su e giù

secondo me le rotte su BRU sono quasi "intoccabili", infatti dopo il fallimento della Sabena, erano state immediatamente ripristinate senza battere ciglio e senza grossi tagli da nessuna città....

Gio

[FlyIce]

In Origine postato da landingFCO
Interessante l'articolo , grazie

Tra l'altro SN applica mediamente tariffe abb. alte anche in Y. E' molto difficile volare con SN a prezzi bassi (come si può fare ad esempio anche con AF , BA , LH .... quando ci sono delle promozioni) ; quindi un aumento del traffico sulle direttrice Italia/BRU ha una ancora maggior rilevanza secondo me.

Ciao

A me è sempre capitato di trovare tariffe SN molto più competitive di quelle AZ ma sulla BRU-MXP.