Cosa accadrà domani?

[Boccadifalco]

.....si accettano scommesse!!!

Iv sta continuando a vendere i biglietti....ma questa è una cosa secondaria!!
I Timetable di PMO e CTA, danno per domani in partenza, con destinazione LIN i tre voli IV.
Il timetable di LIN da in arrivo il solo volo da CTA, quello non messo in discussione.
Insomma secondo voi....lasciando stare le opinioni su ciò che sarebbe giusto....IV dovrebbe fare....SEA non dovrebbe fare.....e bla bla bla....DOMANI CONCRETAMENTE COSA ACCADRA' QUANDO I VOLI IV CHIEDERANNO L' AUTORIZZAZIONE PER ATTERRARE A LIN?

[Nicola_LIMF]

DOMANI CONCRETAMENTE COSA ACCADRA' QUANDO I VOLI IV CHIEDERANNO L' AUTORIZZAZIONE PER ATTERRARE A LIN?

Linate TWR: "Ghibli 123, winds 350 degrees 6 knots, runway 36R, you're cleared to land"

Non credo proprio che un ente ATS possa negare l'autorizzazione all'atterraggio per motivi di diritti di traffico, bisogna però vedere se ci sarà effettivamente un volo WindJet per Linate...

Nicola

[I-RAMA]

In Origine postato da Nicola_LIMF
Linate TWR: "Ghibli 123, winds 350 degrees 6 knots, runway 36R, you're cleared to land"

Esattamente. Non credo nemmeno io che l'autorizzazione venga negata....



Ciao,

Marco

[I-TIGI]

Ho avuto richiesta da parte della WindJet per un accordo di code share con la nostra compagnia aerea per un Catania-Linate...