Tr: Vbs-cia-vbs

[airblue]

31/05/2005

VBS-CIA
FR 4915 EI-DCR
08.15-09.20
Block to block: 08.16-09.03
On air: 08.21-09.00
Pax: 61/189

Arrivo con la mia collega a VBS circa 10 minuti prima della chiusura del check in. Aeroporto abbastanza deserto. Subito passiamo il controllo. Nell'area partenze pochi pax. Alle 07.35 arriva EI-DCR da CIA con 15 minuti di anticipo. Lo sbarco dei 19 pax a bordo richiede pochissimi munuti. Subito inizia l'imbarco. Alle 07.50 con 25 minuti di anticipo le porte sono già chiuse e l'aereo è pronto a sloccare. A bordo 61 passeggeri di cui un buon 40% sono business pax. Il comandante informa dello slot in decollo e quindi ci attende una mezzoretta di attesa. La purser spagnola che conosciamo bene viene da noi alla fila 23 a parlare un pò. Poi finalmente la demo e colpo di scena la nuova versione registrata in lingua Italiana. Purtroppo la fiBBBia se ne sta andando in pensione e con lei tutti quei bellissimi strafalcioni che facevano sorridere i pax addormentati di primo mattino. Ora è molto più sintetica e chiara. Sul piazzale di VBS c'è anche parcheggiato I-LIVA di Livingston (A321).
Dopo il tranquillo decollo di potenza inizia il servizio bar. Per i voli nazionali di FR è prevista una menù card speciale con prodotti dal gusto "italiano" e prezzi più accessibili. Infatti a bordo vi è un carrello bar che viene utilizzato solo per i voli nazionali. A chiunque compera viene pure rilasciata la ricevuta fiscale italiana.
Tutti i PA di bordo sono sempre anche in Italiano. Atterraggio perfetto. In pochi minuti siamo già sul taxi per il centro.


01/06/2005

CIA-VBS
FR 4918 EI-CSS
17.00-18.05
Block to block: 17.00-18.02
On air: 17.09-17.57
Pax: 164/189

Arriviamo a CIA che mancano pochi minuti alla chiusura del check in. La coda è ancora lunga. Anche il vicino check in per AHO che dovrebbe essere chiuso da 15 minuti sta ancora accettando pax. Essendo prossimo il lungo ponte del 2 giugno tutti i voli in partenza sono piuttosto pieni. La coda ai controlli è notevole. La zona partenze è piccola e i posti a sedere del tutto insufficienti. Imbarco con bus regolare. A bordo sediamo in fila 28. I PA sempre in doppia lingua. Volo tranquillo con un pò di turbolenza sulla Toscana. Atterraggio perfetto a VBS. il piazzale invece oggi è deserto. Anche il volo in rientro per CIA è bello pieno (182 prenotati).

[SkySurfer]

Che contrasto sulla stessa rotta da un giorno all'altro !!
19 pax vs.182 (incl.no-show) pax eek:

[Mati777]

orari diversi però

[do328]

19 pax...non ditelo a oli hihihi

mi piacerebbe sapere se sono gli stessi che viaggiavano air alps...

[Andifax]

Molto interessante!!
Anch'io dovrei provare FR per Alghero quest'estate. Lo spero.

[airblue]

In Origine postato da do328
19 pax...non ditelo a oli hihihi

mi piacerebbe sapere se sono gli stessi che viaggiavano air alps...

Il fatto è che il CIA-VBS è un volo un pò anomalo poichè alterna giorni con numeri miseri a giorni di sold out (favorito anche dalle tariffe molto abbordabili)

Nel complesso il problema principale è il FR 9414 CIA-VBS delle 06.45 e in misura minore il FR 9419 VBS-CIA delle 18.30 che soffrono dei load peggiori, in pratica è la direttrice del flusso Roma--->Brescia a non funzionare, mentre i Bresciani hanno ben accolto il volo. Oltre ad AZ e IG da VRN chi ne sta risentendo di più è l'ES BS-Roma che parte alle 07.15

[do328]

quando volavo da brescia infatti ricordo che il primo volo del mattino era sempre pieno cosi come il ritorno da roma la sera

magari basano un 73 a vbs...


ps. ma ci sono ancora quelle orribili statue a vbs?