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  1. #1
    goafan
    Ospite

    Predefinito Un decreto per WindJet?

    All'esame di Lunardi e Tassone un decreto per consentire a Wind Jet di volare ancora su Linate

    “Il ministro delle Infrastrutture Pietro Lunardi e il vice ministro Mario Tassone devono esaminare se è possibile sanare con un decreto la situazione abusiva di Wind Jet che ha volato senza avere gli slot a Linate, con la nostra tolleranza". Lo chiede il presidente dell'Enac, Vito Riggio, per il quale "chiusa Volare, Wind Jet ha garantito il collegamento a basso prezzo, ma senza gli slot perché Linate è contingentata. Abbiamo chiesto al magistrato se ci consentiva di utilizzare uno slot sequestrato per farlo usare temporaneamente a Wind Jet, ma il magistrato ancora non risponde. La compagnia sta volando sotto proroga, sebbene il direttore di Linate non vorrebbe neppure farla atterrare". Il presidente dell'Enac auspica la firma di un decreto che "ampli Linate con due slot in più”

    (TTG Italia)

    CIAO
    _goa

  2. #2
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    Predefinito Re: Un decreto per WindJet?

    In Origine postato da goafan
    Il presidente dell'Enac auspica la firma di un decreto che "ampli Linate con due slot in più”
    Non mi parrebbe una dichiarazione esemplare per un presidente dell'Enac... o sbaglio?

  3. #3
    Castellano
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    Predefinito Re: Un decreto per WindJet?

    In Origine postato da goafan
    All'esame di Lunardi e Tassone un decreto per consentire a Wind Jet di volare ancora su Linate

    “Il ministro delle Infrastrutture Pietro Lunardi e il vice ministro Mario Tassone devono esaminare se è possibile sanare con un decreto la situazione abusiva di Wind Jet che ha volato senza avere gli slot a Linate, con la nostra tolleranza". Lo chiede il presidente dell'Enac, Vito Riggio, per il quale "chiusa Volare, Wind Jet ha garantito il collegamento a basso prezzo, ma senza gli slot perché Linate è contingentata. Abbiamo chiesto al magistrato se ci consentiva di utilizzare uno slot sequestrato per farlo usare temporaneamente a Wind Jet, ma il magistrato ancora non risponde. La compagnia sta volando sotto proroga, sebbene il direttore di Linate non vorrebbe neppure farla atterrare". Il presidente dell'Enac auspica la firma di un decreto che "ampli Linate con due slot in più”

    (TTG Italia)

    CIAO
    _goa
    il prof vito riggio ha esagerato, non era quello che voleva dire... ora scommetto che uscirà un diplomatica e politica retifica


  4. #4
    airone
    Ospite

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    Mi pare logico hanno comabiato una legge appositamente per fare rioentrare Volare e per salvarla, non vedo perchè non devono cambiare un decreto per dare 2 diritti di atterragio in più a WindJet.

    Ricordate sempre che siamo in italia nel paese di pulcinella.

    Adesso non appena cederà la più scvhifida conmpagnia aerea vorra anche lei un bel decreto apposito per essere salvata, continuiamo a creare dei precedenti che renderanno impossibile una via d'uscita, siamo spacciati.

  5. #5
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    Mi piacerebbe sapere chi si deve prendere le responsabilita' a LIN nel non par applicare le regole del decreto Bersani?
    Che poi i diritti vadano ad una o l'altra compagnia non mi interessa, LIN e' contigentato con tanto di Decreto, si stanno commettendo violazioni?
    Chi denunciare?

  6. #6
    Castellano
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    la situazione è più articolata:

    1) chi è fuori legge su linate è meridiana
    2) sui collegamenti sardegna - linate si sta trovando una soluzione
    3) la soluzione dovrebbe consentire a meridiana di operare su linate regolarmente
    4) sulla sardegna esistono oneri di servzio pubblico ma non è stata fatta la gara per individuare il o i vettore da compensare finanziariamente perchè sospesa dal TAR
    5) sulla sardegna non vi è quindi esclusiva ma libero mercato con oneri pubblici (ehehehe definizione italiana)
    6) essendovi libero mercato con oneri tutti possono operare sulla tratta purchè vi sia il rispetto degli oneri pubblici
    7) visto che a airone era stato permesso di andare in deroga (su linate) sulle tratte da linate onerate e date in esclusica con la sardegna anche a meridiana deve essere permesso di andare in deroga. non si può far rispettare degli oneri a un vettore su linate e ad un altro su malpensa

    qui si può parlare di allargamento del decreto per wind jet no

    1) windjet stà operando su linate semiabusivamente (per non fare arrabbiare i miei amici siciliani ho detto semiabusivamente)
    2) toto cuffaro ha fatto delle osservazioni intelligenti
    3) dice: se la sardegna che è disagiata gode di più voli su milano e gli si permette di allargare i voli (vicenda meridiana) e state studiando (ENAC) l'allargamento dei voli non capisco perchè la stessa cosa non può avvenire anche per la sicilia che sicuramente non è meglio messa della sardegna
    4) dice anche cuffaro... per di più noi siciliani non abbiamo mai chiesto un euro di continuità e mai lo chiederemo quindi una riflessione su un volo in più a linate nn guasterebbe

    e bravo cuffaro!!! stando così devo dire che hai ragione... e poi devo riconoscere che si è rilevato una persona intellettualmente onesta!!

    come vedeta rispetto alle dichiarazioni di riggio v'è differenza... sono convinto che il giornalista ha sintetizzato troppo!

  7. #7
    Castellano
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    Predefinito

    In Origine postato da concorde
    toto cuffaro ha fatto delle osservazioni intelligenti

    e bravo cuffaro!!! stando così devo dire che hai ragione... e poi devo riconoscere che si è rilevato una persona intellettualmente onesta!!
    Non vorrei essere troppo polemico e nemmeno monomaniaco verso Cuffaro, ma diciamo che, limitatamente a questa vicenda, sostituirei "intelligenza" e "onestà intellettuale" con "astuzia e capacità di trovare un bel discorso che fa apparire un evidente abuso come un fatto del tutto naturale, che anzi va incontro ai bisogni dell'umanità".

    Marco

  8. #8
    airone
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    In Origine postato da concorde

    e bravo cuffaro!!! stando così devo dire che hai ragione... e poi devo riconoscere che si è rilevato una persona intellettualmente onesta!!

    come vedeta rispetto alle dichiarazioni di riggio v'è differenza... sono convinto che il giornalista ha sintetizzato troppo!
    Di questo passo anche la AirSal pretenderà di operare su LIN ed anche il Presiente Vendola un giorno si sveglierà e vorrà che la ApuliaAir possa atterrare su LIN da BRI-FOG-TAR e BDS, perchè noi siamo poveri e bisognosi di collegamenti aerei, così il presidente della regioen calabria etc.... etc..... ma poi non vi lamentate dicendo che Linate va chiuso con le ruspe eh eh eh eh
    Se analizziamo i singoli casi delle vari compagnie hanno tutti ragione, Cuffaro, la Meridiana, la Italiairlines, anche la Virgin aveva ragione quando chiedeva 2 slot per migliorare i collegamenti per BRU, il discorso o va fatto in modo ampio con la prospettiva rivolta verso il futuro oppure rimarremo sempre il paese di pulcinella ed altro che LIN in calo di passeggeri

  9. #9
    the keeper of The Truth
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    (per non fare arrabbiare i miei amici siciliani ho detto semiabusivamente)
    GRANDE MAX!!!

    2) toto cuffaro ha fatto delle osservazioni intelligenti
    Sarebbe la prima volta! Forse stava male!

    dice anche cuffaro... per di più noi siciliani non abbiamo mai chiesto un euro di continuità e mai lo chiederemo quindi una riflessione su un volo in più a linate nn guasterebbe
    !!!
    The Smoking Man

  10. #10
    Mind the Viking !
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    Predefinito

    E' una strada che non porta da nessuna parte ...
    ... meglio sarebbe fare un passo più deciso o nella limitazione di LIN o in sua liberalizzazione, almeno per i voli interni.

 

 
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