e anche oggi il GJ910....

[FlyIce]

In Origine postato da Boeing747
Già la settimana scorsa Enzo/Airone ha scritto senza sucitare attenzione che il sito americano GJ è rotto/non fa testo, perché quello italiano dà sempre disponibilità e quasi sempre alla tariffa scontata più bassa (se non sbaglio 299€ + tax).

Marco

Ho fatto qualche prova stamattina per Lug e Ago sul sito italiano (decisamente scomodo per prenotare) e sono venute fuori tariffe decisamente salate: oltre 500 Eur + tax.

[Boeing747]

In Origine postato da FlyIce
Ho fatto qualche prova stamattina per Lug e Ago sul sito italiano (decisamente scomodo per prenotare) e sono venute fuori tariffe decisamente salate: oltre 500 Eur + tax.

Il che è ben diverso da un tutto esaurito.

Marco

[massimocr]

In Origine postato da FlyIce
Ho fatto qualche prova stamattina per Lug e Ago sul sito italiano (decisamente scomodo per prenotare) e sono venute fuori tariffe decisamente salate: oltre 500 Eur + tax.

a me è andata anche peggio...circa 850 euro + tax, ma appunto questo non è indice di riempimento a questo punto, si tratta solo del restante delle tariffe, bisogna vedere quanti posti sono realmente disponibili alla tariffa lancio...se sono solo un 10/20% le tariffe alte non dimostrano un riempimento consistente...

[airone]

La questione adesso non è se il 12 agosto è tutto esaurito o no, e tra l'altr confermo che non è affatto tutto esaurito (gaurdiamo il sito italiano e non quello americano che bontà loro non funziona mettiamolcelo in testa).

Massimocr ci donerà a suo buon cuore anche i dati dei prox giorni

Non vogliamo demonizzare nessuno, si cerca di essere solo un pò critici ed obiettivi. Magari si sbaglia anche se fino ad oggi ...........

[sarrebal]

In Origine postato da Dogstrike
D. Fare di Napoli il punto di snodo di tutti i traffici meridionali tagliando Roma e Milano?
R. Perché no? Ci sarà bisogno di sommare più funzioni per raggiungere la massa critica sufficiente. Ai voli domestici e a quelli internazionali dovremo poi aggiungere il potenziamento di altre due direttrici: verso l’Europa e verso il Mediterraneo.
[/url]

Eccolo!
Anche NAP hub.
Dei traffici meridionali poi???
Cioe' apriamo NAP-PMO, NAP-BRI- NAP-REG, NAP-SUF, NAP-BDS e tutti a portare italo-ammerigheni a Brucculino.
Ma per favore!
E poi dovra' affrontare la spietata concorrenza dell'hub di Comiso.

[I-TIGI]

Comunque sia stiamo parmaldo di stagionali da 3 mesi di vita, se poi non li riempono tutti, forse meglio concentrarsi su Sharm e Varadero....

[massimocr]

In Origine postato da airone

Massimocr ci donerà a suo buon cuore anche i dati dei prox giorni

contaci...