Più ricavi per AZ

[Tocky]

Il presidente e amministratore delegato di Alitalia, Giancarlo Cimoli, ha dichiarato che dall’inizio dell’anno i ricavi sono aumentati del 18% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Il manager ha anche detto che le perdite sono state ridotte di 80 mln rispetto al budget, malgrado gli aumenti del prezzo del petrolio, e che i risparmi hanno raggiunto quota 110 mln (dovrebbero arrivare a 200 mln entro fine anno).

Borse.it

[Alitalia Fan]

Forza Cimoli olé olé

[FlyIce]

Secondo me sono stati più bravi nel "revenue management", spero che siano cresciuti un po' anche gli yield.

[concorde]

In Origine postato da Tocky
Il presidente e amministratore delegato di Alitalia, Giancarlo Cimoli, ha dichiarato che dall’inizio dell’anno i ricavi sono aumentati del 18% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Il manager ha anche detto che le perdite sono state ridotte di 80 mln rispetto al budget, malgrado gli aumenti del prezzo del petrolio, e che i risparmi hanno raggiunto quota 110 mln (dovrebbero arrivare a 200 mln entro fine anno).

Borse.it

ci mancherebbe... vista l'assenza di volare sul mercato italiano ci mancherebbe pure che non incassavano qualche soldino in più!

ps: comunque avanti così! andrà sempre meglio... almeno fino alla ricapitalizzazione...

[TW 843]

Alitalia: anche Banca Intesa firma pregaranzia su aumento


Radiocor - Roma, 06 lug - Anche Banca Intesa ha firmato
la lettera di pregaranzia sull'aumento di capitale di
Alitalia Fly. Lo ha detto il presidente e amministratore
delegato di Alitalia Giancarlo Cimoli. La lettera reca la
firma anche di Deutsche Bank.

[goafan]

ALITALIA: CIMOLI, +18% RICAVI DA INIZIO ANNO

(ANSA) - ROMA - Dall'inizio dell'anno i ricavi di Alitalia sono aumentati del 18%, pari a 230 milioni, rispetto allo stesso periodo del 2004, le perdite sono state ridotte di 80 milioni rispetto al budget, malgrado gli aumenti del prezzo del petrolio e, quanto agli acquisti, l'azienda ha risparmiato gia' 110 milioni che entro fine anno potrebbero arrivare a 200. Sono i dati illustrati dal presidente e amministratore delegato della compagnia aerea, Giancarlo Cimoli, riferiti dai sindacati al termine di un incontro che si e' svolto in un albergo romano. L'incontro era stato sollecitato dai sindacati per fare il punto sulla situazione e sulle prospettive della aviolinea. All'incontro, oltre a Cimoli, erano presenti per l'azienda il nuovo direttore delle Risorse umane Massimo Cestaro, il direttore finanziario Gabriele Spazzadeschi, mentre per i sindacati erano presenti i responsabili di tutte le sigle che avevano sottoscritto l'accordo di Palazzo Chigi dell'ottobre scorso (Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uil Trasporti, Ugl, Anpac, Up, Anpav). Complessivamente, le sigle sindacali hanno espresso soddisfazione sulla situazione illustrata dal numero uno della compagnia ad eccezione della Filt-Cgil che pur riconoscendo ''alcuni segnali positivi - ha osservato il segretario generale Fabrizio Solari - ci sono ancora alcuni aspetti da chiarire sull'assetto societario e organizzativo''. Per quanto riguarda, in particolare, le minori perdite, Cimoli - sempre secondo quanto riferito dai sindacati - ha detto che se il prezzo del petrolio si attestasse intorno ai 50 dollari al barile si potrebbe arrivare ad un punto di equilibrio. Il presidente dell'Anpac, Fabio Berti, ha rilevato che i risultati finora raggiunti dalla compagnia ''trovano un'inversione di tendenza ottenuta anche grazie all'accordo sottoscritto dai sindacati ma tutto potrebbe essere vanificato se il governo non si impegna in una politica del trasporto aereo in Italia''. Berti ha precisato che occorre ''una politica di protezione contro l'aggressivita' delle compagnie low cost come avvenuto in Francia e Germania. In Italia infatti queste non sono soggette ad oneri come l'Alitalia''. Dissonante la voce di Solari, secondo il quale i segnali positivi ''non sono una sorpresa poiche' i sindacati hanno dato a Cimoli piu' che a qualsiasi altro. Ma le cose positive finiscono qui''. Secondo il sindacalista, l'Alitalia e' ''in un pericolosissimo stallo. Non e' piu' rinviabile la fase in cui si chiariscano in modo netto e definitivo le dissonanze fra i comportamenti quotidiani e gli accordi scritti e le dichiarazioni alla stampa sul futuro di Alitalia Servizi, su chi controlla chi, sugli assetti societari e organizzativi. Ogni volta che chiediamo conferme di alcuni comportamenti e dichiarazioni l'azienda glissa e quindi e' improponibile continuare su questa linea''. Un'altra criticita' evidenziata da Solari dopo l'incontro e' che ''si e' parlato troppo di Alitalia Fly e poco di Alitalia Servizi''. Per quanto riguarda il fondo integrativo per il sostegno al reddito, che serve a gestire gli ammortizzatori sociali, i sindacalisti hanno riferito che Cimoli si e' detto fiducioso che la prossima settimana il decreto sia firmato dai tre ministeri competenti e cioe' Lavoro, Infrastrutture e Trasporti ed Economia. Scettici i rappresentanti dei lavoratori che hanno ricordato come la promessa della firma sia stata fatta piu' volte dal governo ma sia stata finora rinviata. Nell'incontro l'azienda ha ribadito che l'aumento di capitale assieme alla privatizzazione dovrebbe avvenire nel prossimo ottobre o al massimo slittare ai primi di novembre. Come previsto, lo Stato dovrebbe scendere dall'attuale 62,3% al di sotto del 50%. Per la ricapitalizzazione, hanno ricordato i sindacati, la Deutsche Bank ha dato la garanzia a Bruxelles seguita da Banca Intesa; la giapponese Nomura dovrebbe partecipare per 100 milioni per il mercato nipponico. In sostanza, hanno spiegato fonti sindacali, le banche rileveranno l'azienda, collocheranno il capitale assicurando di prendersi l'invenduto. In tema di alleanze, la compagnia non e' scesa nei dettagli. Alcuni sindacalisti hanno spiegato che sarebbe esclusa nei fatti un'alleanza con Lufthansa mentre il discorso rimarrebbe in piedi con Air France-Klm pur se con quest'ultima non e' stato recuperato un rapporto idilliaco per via del fallimento della precedente partnership.(ANSA) DR/IMP

CIAO
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