Oggi lo Space Shuttle torna a volare

[Nickel01]

Ciao,
oggi, alle 21.50 ora italiana, lo space shuttle tornerà in orbita dopo lo stop causato dalla tragedia del 2003.
Per chi fosse radio munito, sappiate che è ascoltabile dopo circa 10-20 minuti dal decollo e per un periodo breve (circa 5-10minuti).
Le frequenze le trovate qui: http://www.spacetoday.org/SpcShtls/SpcShtlStories.html

Ciao
Ric

[marcogiov]

Erano 5
Poi 4
Ora sono 3

Ci vuole un bel coraggio ad andare sopra quella baracca.

[Nickel01]

Da quando l'USA e l'allora URSS non fanno + a gara a chi va + in là....la situazione dell'esplorazione spaziale si è incredibilmente ridimensionata. Fossero rimasti i ritmi di allora, adesso avremmo già colonizzato minimo la Luna!
Ric

[freesurfer]

In Origine postato da marcogiov
Erano 5
Poi 4
Ora sono 3

Ci vuole un bel coraggio ad andare sopra quella baracca.

Erano 4 quelli spaziali, il primo era un prototipo che non ha mai volato nello spazio..solo planato od esibito. 2 sono..quello che ben sappiamo...
2 ne sono rimasti.
Ciao,
Free

[FlyIce]

In Origine postato da freesurfer
Erano 4 quelli spaziali, il primo era un prototipo che non ha mai volato nello spazio..solo planato od esibito. 2 sono..quello che ben sappiamo...
2 ne sono rimasti.
...

Ma non ne avevano costruito un altro (Endeavor) per sostituire il Challenger ?

[sky3boy]

In Origine postato da freesurfer
Erano 4 quelli spaziali, il primo era un prototipo che non ha mai volato nello spazio..solo planato od esibito. 2 sono..quello che ben sappiamo...
2 ne sono rimasti.
Ciao,
Free

Errore erano 5, compreso l'Enterprise (quello demo senza motori),poi ne ordinaro un 6° dopo il botto del Challenger.

Persi: Challenger e Columbia

Storage senza motori: Enterprise

Attivi: Atlantis, Endeavour, Discovery

ciao sky3boy

ps tutti aggiornati al nuovo standard come suite avionica, i primi avevano 7 computer che erano Apple II GS

[marcogiov]

In quanto a sicurezza non danno garanzie.

Però quando scoppiano gli Americani non se la prendono troppo. Qiualche lacrima, magari un bel film per rimpinguare le casse, una pausa per far dimeticare e via come prima. Bah, gli Shuttle sono belli, ma inutili e pericolosi. Per quello che dovevano fare, andare su e giù dallo spazio come un 737 Southwest, sono un fallimento totale.

[sky3boy]

In Origine postato da marcogiov
In quanto a sicurezza non danno garanzie.

Però quando scoppiano gli Americani non se la prendono troppo. Qiualche lacrima, magari un bel film per rimpinguare le casse, una pausa per far dimeticare e via come prima. Bah, gli Shuttle sono belli, ma inutili e pericolosi. Per quello che dovevano fare, andare su e giù dallo spazio come un 737 Southwest, sono un fallimento totale.

Nelle specifiche di progetto era ammesso un fallimento ogni 100 lanci (che alla fine degli anni 70 quando è stato progettato lo shuttle era una cosa ecczionale). Conta che le missioni Apollo con razzo Saturn hanno avuto 3 incidenti su 18 missioni (una con perdita totale dell'equipaggio a terra). Quindi lo Shuttle non è poi un così un cexxo come sembra. Sono alla STS114 e quindi hanno avuto 2 incidenti su 100 lanci e direi che hanno un po' toppato sulle specifiche, ma il volo spaziale non è come volare su un 737. Sei seduto su una bomba (idrogeno + Ossigeno Liquido) che sale a Mach7 e poi una volta in orbita casca come un sasso!! direi che le prestazioni delle navette sono più che ottime!

ciao sky3boy

ps e poi è l'ultima vera creazione di un grande costruttore aeronautico, la Rockwell

[freesurfer]

In Origine postato da sky3boy
Errore erano 5, compreso l'Enterprise (quello demo senza motori),poi ne ordinaro un 6° dopo il botto del Challenger.

Persi: Challenger e Columbia

Storage senza motori: Enterprise

Attivi: Atlantis, Endeavour, Discovery

ciao sky3boy

ps tutti aggiornati al nuovo standard come suite avionica, i primi avevano 7 computer che erano Apple II GS

Giusto!!
Ciao,
Free

[marcogiov]

Mi sembra che persino i Russi riescano a fare prodotti più affidabili...