EasyJet a Malpensa !!

[Quirino]

Hai ragione, ma di là c'è la possibilità di organizzarti meglio.. tipo padiglioni "ad hoc" come per VolareWeb"...
io il T2 di MXP non lo butterei via.. come aerostazione non è male, meglio di certa robaccia che c'è in giro...
Mi sai dire qualcosa di più su Centralwings?

[I-TIGI]

E cosi le low cost/fare a MXP

-Germanwings
-Vueling
-Atlas Blue
-U2
-VolareWeb (presto)

(il fatto di U2 potrebbe invogliare AB a passare a MXP come da info da berlin)

Chi altri?

[RON2805]

In Origine postato da Quirino

Mi sai dire qualcosa di più su Centralwings?

Da dicembre vola 4 volte la settimana da MXP a WAW e 4 volte la settimana a Wroclaw

[kernel]

In Origine postato da I-TIGI
Ben arrivato.....!

Infatti U2 furbescamente va' a MXP prima che questa s'intasi per benino, ovviamente il T2 va' riconfigurato (Volareweb dovrebbe utilizzarlo anche lei tra un po' con un bel po' di macchine piazzate li), comunque sia U2 e' piu' lungimirante rispetto a AirOne e Meridiana, (AirOne sempre peggio, manco stampano piu' l'orario voli, altro che Low Fare, sono una Low Cost!!!)

Perchè AP dovrebbe dividere l' attività su due scali? AZ a dividere il tutto su due scali ci perde e non poco. Se bisogna piazzarsi solo su uno si sceglie quello che porta più soldi e questo è Linate, oggi come oggi, con i voli del mattino. Se mai avrà problemi di espansione in futuro ma non certo di entrate...se la cacciano fuori a calci la questione diventa più spinosa.
Il giorno che faranno l' AV quegli slot verranno usati per destinazioni internazionali al posto che nazionali mettendo ancora più in crisi MXP. Io direi che AP se non la cacciano è in una botte di ferro...

[Boeing747]

In Origine postato da kernel
In un sistema aeroportuale sano MXP si dovrebbe beccare il meglio, pochi voli essenziali a LIN e il low cost a BGY. Difatto tutti sono in competizione con tutti quindi chiunque tenta di fregare il cliente al prossimo e portare a casa più soldi.
Oggi il meglio se lo prende LIN e gli scarti gli altri...in questa logica si lotta per gli scarti!

Mi sembra un'esagerazione, dettata dal pessimismo più che dal realismo: togli da LIN la navetta per FCO e i pax business che volano in giornata verso l'Europa (tanto yield, ma non tutto), e cosa ti resta? Il peggio del peggio dell'aviazione. Sui voli complementari rispetto alle due punte di diamante di LIN, MXP porta yield da leccarsi i baffi.

Marco

[wondo]

Io me ne intendo molto poco di Easyjet, ma attualmente quali sono le sue basi???? Credete che U2 rafforzerà anche Venezia?? Ciao!

[Quirino]

In Origine postato da kernel
In un sistema aeroportuale sano MXP si dovrebbe beccare il meglio, pochi voli essenziali a LIN e il low cost a BGY.

In un sistema aerportuale sano l'hub più importante sta dove c'è il mercato e non dove è necessario fare assistenzialismo localizzato con i soldi della Nazione (leggasi sopravvivenza di FCO per necessità della regione Lazio e dei suoi bacini ellettorali).
Direi quindi che questo non è un sistema aeroportuale sano...
a meno che tu intendessi dire con l'espressione"sistema aerportuale" insieme di aeroporti riferiti ad una sola città...

[Quirino]

In Origine postato da RON2805
Da dicembre vola 4 volte la settimana da MXP a WAW e 4 volte la settimana a Wroclaw

Grazie!!

[I-TIGI]

Guarda che gl iinternazionali a LIN sono in caduta costante, AirOne sugli internazionali s'e' vista come va', Roma Nizza docet, gli slots di LIN valgono bene per ROma e Napoli, il resto Low fare ed etnico (sud italia).

Sul valore degli slots di LIN s'e' costruita la sopravvivienza dello scalo a tutt'oggi ancora non sicuro e per giunta senza alcun programma d'investimento.

[kernel]

In Origine postato da Boeing747
Mi sembra un'esagerazione, dettata dal pessimismo più che dal realismo: togli da LIN la navetta per FCO e i pax business che volano in giornata verso l'Europa (tanto yield, ma non tutto), e cosa ti resta? Il peggio del peggio dell'aviazione. Sui voli complementari rispetto alle due punte di diamante di LIN, MXP porta yield da leccarsi i baffi.

Marco

Hai ragione io sono tendenzialmente pessimista. Tuttavia se uno deve scegliere si butta sul mercato migliore in italia: il milano-roma. Detto questo te ne devi stare a Linate a meno che tu non voglia dividerti fra due scali. Operazione costosa e pericolosa. MXP è un po un fortino AZ...
Comunque essenzialmente LIN ha dentro il milano-roma, i pax business per l' europa e i nazionali (il 70% e passa sul sistema...)