Korean Cargo ha ridotto del 50% gli operativi. Passando da 4 a 2 frequenze settimanali spostandole su Vienna. Un altro vettore si rumoreggia pronto a lasciare completamente l'aeroporto.
Ciao,
Free
Korean Cargo ha ridotto del 50% gli operativi. Passando da 4 a 2 frequenze settimanali spostandole su Vienna. Un altro vettore si rumoreggia pronto a lasciare completamente l'aeroporto.
Ciao,
Free


speriamo in bene...![]()


Eva Air o China AL?In Origine postato da freesurfer
... Un altro vettore si rumoreggia pronto a lasciare completamente l'aeroporto....


Ma i voli Federal Express per Memphis sono tutti operati con A310 con scalo a CDG oppure ogni tanto fanno un diretto con MD-11?


Notizia proprio di oggi , CAL Cargo inizierà a volare a Vienna da Agosto! Tenete presente che è solo da un paio di mesi che vola sulla pax e che sempre per Taiwan c'è anche Eva Air a VIE!
Ma c'è tutto questo traffico tra Austria e Taiwan?
Comunque questa è la notizia...
China Airlines To Launch Taipei-Vienna Cargo Service
July 20, 2005, Taipei, Taiwan ¡V China Airlines will inaugurate a new Taipei-Vienna cargo service on August 6, with two flights per week, using a Boeing 747-400F freighter. Vienna will be China Airlines¡¦ 7th cargo destination in Europe, after Luxembourg, Amsterdam, Frankfurt, Manchester, Milan and Prague. China Airlines will also add a second weekly freighter service to Frankfurt, beginning August 4.
The new Vienna-bound cargo flight, CI 245, will depart Taipei every Monday and Saturday at 020, and arrive at Vienna at 12:00 the same day. The return flight, CI 246, will leave every Monday and Saturday at 14:00 from Vienna, and arrive in Taipei at 18 : 50 the next day.
Trade with Europe accounts for 15% of Taiwan¡¦s international trade, and Vienna, the capital of Austria, is situated in the geographical center of Europe. The city is located on the border between Western and Eastern Europe, and Vienna is considered the gateway to Eastern Europe. It is a major port on the Danube River, and Vienna¡¦s transportation network covers the Czech Republic, Poland, Hungary, Slovakia, Croatia, Ukraine, Bulgaria and Romania. Austria is an industrialized nation, and its major exports include automobiles, heavy machinery, engines, steel, and paper products.
Frankfurt is situated in central Germany, and is a world famous center of trade. The Frankfurt region is famous for its chemistry, automobile and machinery industries. In the first five months of 2005, air cargo volume between Taiwan and Germany reached 15,000 metric tons.
According to IATA statistics, CAL¡¦s international cargo volume was ranked 5th in the world in 2004. China Airlines now operates the largest fleet of Boeing 747-400F freighters in the world. A new B747-400F freighter, the 18th in the fleet, will be introduced this August. After the inauguration of the Vienna cargo service, and the added flight to Frankfurt, China Airlines will operate 13 round-trip cargo flights to Europe every week
@free : è vero che Korean Air Cargo è la prima compagnia mondiale nel ramo cargo appunto?
Ciao


ma cosa stai dicendo!!!!In Origine postato da freesurfer
Korean Cargo ha ridotto del 50% gli operativi. Passando da 4 a 2 frequenze settimanali spostandole su Vienna. Un altro vettore si rumoreggia pronto a lasciare completamente l'aeroporto.
Ciao,
Free
prego controllare i voli effettuati nell'ultima settimana: 3 voli come da programmato a partire dal 28/6. ti dico le performance: più di 80000 kg di merce in partenza per tutti e tre i voli non mi sembra vadano poi così male ed in arrivo più di 90000 per tutti e tre. chi lascia l'aeroporto o è completamente pazzo o qualcuno è in grado di garantirgli tassi di crescita superiori al 15% annui!!!! oppure come molto probabile ha bisogno di sussidi per sopravvivere come vettori tipo blubricorama che elemosina a destra e a manca e a fine mese neanche paga il conto


X Ale
I nuovi bilaterali Austria-Taiwan di recente ratificati danno la possibilità di avere tutte queste frequenze pax e cargo in entrambe le direzioni, quindi Eva e Cal hanno ovviamente colto la palla al balzo. Nemmeno io credo nell'esistenza di un tale flusso di traffico tra i due paesi che giustifichi un simile incremento dei voli (sopratutto pax), però staremo a vedere del resto è presto per dare valutazioni...
Ciao!![]()


Io mi ricordo una cosa del genere , in ordine di grandezza/importanza dei vettori cargo
- KE
- ?
- CX
- ?
- CI
etc...
P.S.
Vado a memoria..... , sicuramente c'è qualche errore
probabilmente non è ancora arrivata alla SEA questa news.....come pure la seconda...In Origine postato da frenchMXP
ma cosa stai dicendo!!!!
prego controllare i voli effettuati nell'ultima settimana: 3 voli come da programmato a partire dal 28/6. ti dico le performance: più di 80000 kg di merce in partenza per tutti e tre i voli non mi sembra vadano poi così male ed in arrivo più di 90000 per tutti e tre. chi lascia l'aeroporto o è completamente pazzo o qualcuno è in grado di garantirgli tassi di crescita superiori al 15% annui!!!! oppure come molto probabile ha bisogno di sussidi per sopravvivere come vettori tipo blubricorama che elemosina a destra e a manca e a fine mese neanche paga il conto
Ciao,
Free


Assolutamente sì , meglio aspettare x giudicare....In Origine postato da skyrobbie
X Ale
I nuovi bilaterali Austria-Taiwan di recente ratificati danno la possibilità di avere tutte queste frequenze pax e cargo in entrambe le direzioni, quindi Eva e Cal hanno ovviamente colto la palla al balzo. Nemmeno io credo nell'esistenza di un tale flusso di traffico tra i due paesi che giustifichi un simile incremento dei voli (sopratutto pax), però staremo a vedere del resto è presto per dare valutazioni...
Ciao!![]()
Ciao
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