la manutenzione dei Fokker 100

[bigjim33]

come giudicate questa affermazione?
"non volerei mai con E8, la fokker è fallita e non si trovano pezzi di ricambio, quindi la manutenzione non è delle migliori"

[I-DISA]

Sembra priva di fondamento tecnico e basata solo su un ragionamento forzatamente deterministico.

[FareFronte]

Ho sentito spesso anch'io affermazioni simili su E8, ma sono sicuramente affermazioni senza senso anche perchè fokker è fallita ma c'è una società che non ricordo il nome che ha rilevato il marchio e si occupa di produrre pezzi e varie per la manutenzione dei vari aerei fokker in circolazione... Ma sicuramente nel forum c'è chi conosce molto bene la cosa e spero intervenga. (poi a livello gestionale che E8 non sia un esempio credo non sia una novità ma questo è un'altro discorso)

[asessa]

se non ricordo male è la rekkof (fokker al contrario)

http://www.rekkof.nl/bannerframes/fr...out_rekkof.htm

Ciao

[dgualdo]

Confermo REKKOF ...
e vi posso assicurare che tutte le manutenzioni del caso vengono effetuate correttamente (anche se la Fokker non esiste più) e che i pezzi di ricambio si trovano senza particolari problemi !
Eagle01 saprà sicuramente essere più esaudiente in proposito ... ma, dato che non ha ancora avuto la possibilità di poter replicare a quest post, prendo io le difese della Fokker e della E8 !!!!!
Ciao

[simo737]

se si guardano queste cose non si vola piu su un mucchi di aerei

dc-8
b707
comet
dc-3
b727
bac 111
tutti i Mcdonnell Douglas ( solo militare e perte civile assorbita da boeing )
e molti altri fuori produzione

ciao simone

[bigjim33]

l'affermazione in questione è stata attribuita da una persona di cui mi fido ad un ingegnere dell'alenia aeronautica!

[dgualdo]

Allora ti consiglio di pesare le sue parole e le sue affermazioni ... se parla del suo settore "Alenia" fidati ... ma se parla del settore aeronautico in generale, meglio valutare bene prima di diffondere tale valutazioni "PERSONALI"!!!!

[eagle01]

In Origine postato da bigjim33
come giudicate questa affermazione?
"non volerei mai con E8, la fokker è fallita e non si trovano pezzi di ricambio, quindi la manutenzione non è delle migliori"

Desidererei parlare con questo pozzo di scienza! Deve conoscere bene il suo mestiere per fare certe facili e stupide affermazioni. Non ha mai pensato, giusto per fare nomi conosciuti, che Alitalia vola metà della propria flotta con aerei la cui casa produttrice non esiste più?! Esempi simili in Europa e nel mondo ce ne sono a centinaia...
Cmq se volesse scambiare due chiacchere con qualcuno che di pianificazione manutenzione, pensa di conoscerne qualcosa( 5 anni in E8 e 1-1/2 in Neos) , puoi invitarlo in questo forum. Voglio ricordare che fino al 11/09/01, metà del'intera flotta mondiale F100, volava proprio negli USA con AA e USAir....non nel Burundi!! E da qualche anno tutti quei F100 sono rientrati a volare quasi tutti in Europa...ma guarda un pò: 16 F100 addirittura con Austrian Airlines. Saranno certamente dei pazzi....come faranno senza ricambi!!
Su come poi vengono gestite le Compagnie o qualsiasi altra azienda, sono il primo a dirlo anche verso E8, quello è senz'altro un altro discorso...
Fidarsi è bene, non fidarsi è meglio.....e le cazzate dette senza cognizione di causa, è meglio tenersele per sè!
Meno male che questo Ing. non ha incarichi presso l'ENAC....di questi tempi sarebbe lui, il terrorista ricercato n.1!
A disposizione per qualsiasi curiosità sulla manutenzione dei F100, sperando di poter essere utile a chiarire...

Gigi

[bigjim33]

@eagle01
ho riportato l'affermazione proprio perchè mi ha lasciato perplesso!
e cmq se la cosa vi può rassicurare pare che il tizio si occupi di informatica