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Discussione: Lampyridae

  1. #1
    analista militare
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    Predefinito Lampyridae

    L'MBB Lampyridae era un progetto tedesco per un bombardiere stealth simile all'F-117, avviato negli anni '80 ed arrivato allo stadio di fusoliera per prove statiche prima di essere abbandonato. Ecco delle immagini e qualche informazione:

    http://www.f-104.de/exponates/englis...ridae_eng.html

    http://www.military.cz/german/air/la...Lampyridae.htm

    http://forums.xplanefreeware.net/lof...php/t2431.html

    Lo conoscevate già? Cosa ne pensate?

    Tempo fa poi, mentre cercavo informazioni sul Lampyridae sono capitato su una pagina del sito dell'EADS che non riesco più a ritrovare dove si accennava ad un'altro progetto, di cui non esistono fotografie: qualcuno ne sa qualcosa?

  2. #2
    Neutrino NO-TUNNEL
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    ottimo, e mi chiedo perchè non lo riprendiamo noi italiani il progetto? d'altronde noi non abbiamo un bombardiere
    Nè DAVANTI Nè DI DIETRO, MA DI LATO

  3. #3
    analista militare
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    Ce l'abbiamo eccome: il Tornado IDS. Se intendi bombardieri stealth quelli non ce li ha nessuno in Europa.
    Quanto all'eventuale ripresa autarchica del progetto stai sognando proprio: con quel che costa la progettazione e costruzione di macchine simili ci vorrebbe come minimo un programma di collaborazione europea bello grosso e che fili liscio.

  4. #4
    Neutrino NO-TUNNEL
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    Testo originale scritto da -ART-
    Ce l'abbiamo eccome: il Tornado IDS. Se intendi bombardieri stealth quelli non ce li ha nessuno in Europa.
    Quanto all'eventuale ripresa autarchica del progetto stai sognando proprio: con quel che costa la progettazione e costruzione di macchine simili ci vorrebbe come minimo un programma di collaborazione europea bello grosso e che fili liscio.
    beh...l'america cha il b-2 e noi ci spaventiamo a produrre un veicolo simile all'f-117 perchè costa troppo
    comunque si anche un programma europeo sarebbe bene...come con il typhoon per intenderci..d'altronde pure il typhoon costa tanto eppure l'italia ne ha ordinato 121 esemplari..che riceverà nei prossimi anni
    Nè DAVANTI Nè DI DIETRO, MA DI LATO

  5. #5
    Nickel01
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    Il progetto EF-2000 ha avuto vari ritardi viste le indecisioni e le prese di posizione dei vari partner, penso che un progetto stealth avrebbe incontrato tante di quelle divergenze di vedute che sarebbe stato solo un gran collettore di fondi per poi non arrivare a niente di pratico.
    Alla fine meglio così. Inoltre la politica italiana è diversa da quella americana. Quest'ultima non disdegna impieghi bellici anche offensivi, mentre quella italiana prevede guerre solo per difesa. In quest'ottica un bombardiere stealth sarebbe poco giustificabile.

    Ric

  6. #6
    analista militare
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    A parte le considerazioni di Nickel01, anche se in Italia, cosa del tutto fantascientifica, ci fossero abbastanza risorse a disposizione ed interesse politico per sviluppare autonomamente una macchina simile non ci si potrebbe di certo limitare al mercato inteno italiano, perchè il costo per relativamente pochi esemplari di una macchina con un livello di complicazione tecnologica simile diventerebbe eccessivo (si vedano F-117 stesso o anche F-22). Dato che un aereo simile è difficilmente esportabile bisognerebbe comunque avere la certezza di altri acquirenti almeno in Europa, e a quel punto non avrebbe più senso procedere da soli lasciando gli altri, i loro soldi e la loro tecnologia a guardare.

  7. #7
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    Testo originale scritto da thematrix
    beh...l'america cha il b-2 e noi ci spaventiamo a produrre un veicolo simile all'f-117 perchè costa troppo
    comunque si anche un programma europeo sarebbe bene...come con il typhoon per intenderci..d'altronde pure il typhoon costa tanto eppure l'italia ne ha ordinato 121 esemplari..che riceverà nei prossimi anni
    bhe anche i grandi USA con il B2 hanno avuto un sacco di problemi economici, il quantitativo iniziale era di 150 aerei, ne hanno 20, costano circa 1000 milioni di $ l'uno e ogni volo costa circa 1m USD, che li rende praticamente inutilizzabili. Infatti continuano a bombardare con i B52H, visto che i B1B continuano ad avere problemi... direi che se non se lo permettono loro un bombardiere stealth nessuno al mondo può farlo

    ciao sky3boy

  8. #8
    Neutrino NO-TUNNEL
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    Testo originale scritto da sky3boy
    bhe anche i grandi USA con il B2 hanno avuto un sacco di problemi economici, il quantitativo iniziale era di 150 aerei, ne hanno 20, costano circa 1000 milioni di $ l'uno e ogni volo costa circa 1m USD, che li rende praticamente inutilizzabili. Infatti continuano a bombardare con i B52H, visto che i B1B continuano ad avere problemi... direi che se non se lo permettono loro un bombardiere stealth nessuno al mondo può farlo

    ciao sky3boy
    no guarda che oltre al b-2(che come dici tu ne hanno pochissimi esemplari per via dell'enorme costo) gli usa hanno anche un altro bombardiere sthealth, appunto il f-117 nighthawk, che costa molto di meno(anche se il costo rimane comunque elevato, essendo di 42 milioni di dollari a esemplare)
    Nè DAVANTI Nè DI DIETRO, MA DI LATO

  9. #9
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    Testo originale scritto da thematrix
    no guarda che oltre al b-2(che come dici tu ne hanno pochissimi esemplari per via dell'enorme costo) gli usa hanno anche un altro bombardiere sthealth, appunto il f-117 nighthawk, che costa molto di meno(anche se il costo rimane comunque elevato, essendo di 42 milioni di dollari a esemplare)
    l'F117 è un caccia/bombardiere, più caccia che bombardiere, infatti la designazione è F e non B, che sta per Fighter, gli usa sono un po' doddi e i loro velivoli li classificano in base alla tipologia.... A Aggressor (che poi è il nome che usa la Marina pe i caccia), B bomber, C cargo, F fighter, EC electronic, AV Aggressor Vertical, UH Utility Helicopter, AH, Aggressor Hely etc etc etc....

    la P della seconda guerra mondiale non ho mai capito per cosa stava, infatti fu trasformata in F.... (credo Predator)

    poi sempre perchè sono un po' doddi agli aerei russi hanno affiabbiato un nome Nato con la solita letterina, Mig 29 Fulcrum (Fighter) o SU27 Flanker (Fighter, coi bombardieri Tu22 Blinder (Bomber), Tu160 Blackjack (Bomber) e così via con le solite letterine che tornano anche con gli elicottri Mi24 Hind (Helicopter)...

    gli americani e le loro siglettine...

    ciao sky3boy

  10. #10
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    No, l'F-117 è un bombardiere puro d'alta quota: la designazione F era stata adottata per confondere le idee ed è rimasta per "tradizione".

 

 
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