Da informazioni assunte dell'ambiente, il vettore di bandiera bloccherebbe la flotta di MD11F a due, cioè quelli già convertiti e ceduti alla Pegasus Aviation.
Non procederebbe alla conversione totale degli altri 3.
Per altro gli attuali due..visto che sono gli unici MD11F con portellone posteriore avrebbero delle limitazioni significative in quanto:
- volano con 4t di zavorra posta sul piano principale in corrispondenza della parte anteriore del piano principale,
- quando chiude i due portelloni deve chiudere prima quello superiore e poi quello inferiore..mai il contrario...
Ciao,
Free