Ottimi dati AZ a NCE

[jetset]

O forse una base a NCE?


AZ dovrebbe imparare a consolidare e far crescere il proprio naturale bacino d'utenza. La Spagna, secondo me, ha ancora enormi potenzialità per Az, e MXP potrebbe diventare un hub per gli spagnoli molto più di FRA o MUC o CDG, in posizione ben meno favorevole. Sembra, però, che i capoccia della nostra compagnia non se ne siano accorti (per esempio triplicando il VLC-MXP o ri-aprendo Siviglia).

Chissà, forse, nel futuro, saremo un po' più fortunati.

[Alitalia Fan]

Sulla Spagna Alitalia può rubare molto, soprattutto per l'Estremo Oriente e per il Medio Oriente

[alextosco]

In Origine postato da sarrebal
Lascia stare.
AZ dovrebbe aprire una base a PSA e basta!

Va' be'.... che hai vinto anche il Trofeo Berlusconi

Ma quando penso ad AZ e Milano

penso ai voli per :new-york-tokyo-pekino-losAngeles-HongKong-Chicago-
BuenosAires-RiodeJaneiro-Osaka-delhi-atlanta-etc..tutti in ordine sparso.
Quei voli non ci sono da AZ?Bene...godiamo per....


Nizza..


AIR LITTORAL(fallita)...volava da Flr ( e prima da PSA) su NICE con lo stesso LF...di AZ.

Avanti cosi'

[jetset]

Io ho guardato i dati relativi ai voli su Nizza e Lione per puro caso. Se hai voglia di metterti a controllare i passeggeri per tutte le altre destinazioni AZ, prego, accomodati, è un lavoro che farà piacere a tutti noi.

Avere un LF così alto su aereomobili così piccoli significa che, probabilmente, molto spesso AZ quegli aerei li riempie del tutto e, anzi, è costretta a spedirne alcuni su altre compagnie. E' evidente che se avesse più macchine, potrebbe far operare la tratta da aerei più capienti con risultati più che buoni.

[alextosco]

In Origine postato da jetset
[B che se avesse più macchine, potrebbe far operare la tratta da aerei più capienti con risultati più che buoni. [/B]

Ti accorgi che e' tutto un...se...

se....AZ

se...AZ

se...AZ

Non e' fallita(per adesso) perche' non conviene a nessuno

Non ha un network..decente

Non ha aerei

Non ha alleati(ma padroni)

Non ha idee...


Continua con arroganza ad atteggiarsi a grande Compagnia

Guardo:BA-AF-LH-IB-KLM...non so a te...ma a me..viene da piangere

se poi penso a Cimoli che ha dichiarato che alcuni aeroporti(PISA in primis)
favoriscono altre Compagnie e non AZ!!!

Siamo alle"comiche"..solo che tutto questo ridere
AZ ce lo fa' pagare profumatamente..con un sevizio da terzo Mondo(senza offesa per loro)

[jetset]

A me le polemiche non interessano. Che il network AZ faccia schifo, è evidente. Che Az non abbia aerei, sono il primo a dirlo.

Quel che mi stupisce, è proprio il fatto che, nonostante le carenze evidenti di Az, molte rotte (e a Nizza e Lione aggiungo Birmingham, Manchester e tutto l'est, almeno in base alle voci che si sentono in giro) vadano pi che bene.

Ciò significa che, almeno sul versante traffico, per le poche destinazioni che serve, AZ sta dando buone performance.

O mi sbaglio?

[Klipper]

In Origine postato da jetset
...Nizza e Lione aggiungo Birmingham, Manchester e tutto l'est...

Hai praticamente elencato quasi tutto il network di XM!
...si potrebbero invertire le parti ci controllante e controllata!

Klipper

[sarrebal]

In Origine postato da alextosco
Va' be'.... che hai vinto anche il Trofeo Berlusconi

Ma quando penso ad AZ e Milano

penso ai voli per :new-york-tokyo-pekino-losAngeles-HongKong-Chicago-
BuenosAires-RiodeJaneiro-Osaka-delhi-atlanta-etc..tutti in ordine sparso.
Quei voli non ci sono da AZ?Bene...godiamo per....


Nizza..


AIR LITTORAL(fallita)...volava da Flr ( e prima da PSA) su NICE con lo stesso LF...di AZ.

Avanti cosi'

Hai un po’ le idee confuse…..
Spiegati meglio, magari in italiano.
E che c’entra il trofeo berlusconi?
E che c’entrano le altre destinazioni.

E Cimoli quando parla di contratti scandalosi degli altri aeroporti (PSA in primis, ma non solo) ha solo RAGIONE.
Se si seguisse il mercato molti aeroporti, tra cui PSA, avrebbero solo i voli che secondo logica di mercato ci andrebbero, cioe’ i 3 ATR di Alitalia.

[jetset]

In Origine postato da Klipper
Hai praticamente elencato quasi tutto il network di XM!
...si potrebbero invertire le parti ci controllante e controllata!

Klipper

Appunto, visto che AZ express non mi pare abbia le stesse restrizioni sulla flotta della capogruppo, non capisco cosa aspettino in XM ad aprire nuove rotte, ad aumentare il numero di aerei, e a consolidare quei mercati che stanno dando buoni risultati.



Nessuno ha novità sul network az express per il prossimo inverno?

[Boeing747]

In Origine postato da jetset
Appunto, visto che AZ express non mi pare abbia le stesse restrizioni sulla flotta della capogruppo

Non penso sia così.

non capisco cosa aspettino in XM ad aprire nuove rotte, ad aumentare il numero di aerei, e a consolidare quei marcati che stanno dando buoni risultati.

Il piano flotta di AZ prevede l'arrivo di altri 12 EM7/9 entro il 2008, che andranno a completare e rafforzare il network XM.

Nessuno ha novità sul network ax express per il prossimo inverno?

Che si sappia l'unica nuova destinazione invernale di AZ è KBP.

Marco

P.S.
Grazie per gli interessanti dati sulle performance di AZ e MXP