video...

[AZ1774]

Secondo me è falso, anche il suono non sembra sincronizzato

[I-DISE]

Che io sappia l'Autolanding ha delle restrizioni...mi pare che siano:

20ktn di crosswind

5ktn di tailwind

ovviamente oltre questi venti si puo atterrare in "manuale" mi pare fino a 25ktn di crosswing e 10 di tailwind

Sono certo ci sono delle limitazioni ma non sono certo che siano esattamente queste...

...ah ovviamente questi dati valgono per il 747-400 e altri aerei della sua stazza...non so se quelli più piccini hanno maggiori problemi...

...e sempre ovviamente vale per l'ILS CATIII (autolanding) non so per la CATII e la CATI che restrizioni ci stiano...

...l'unica cosa certa è che il video era in manuale...un a/p (sopratutto dell'airbus con l'Alpha Floor) non si permetterebbe mai una mossa del genere...anzi...strano che abbia consentito al pilota di farla...

[A/V76]

In Origine postato da almetano
e l'automatico avrebbe fatto una correzione in extremis come quella del video?

penso all'A340 a Toronto

grazie x le info

ciao!

Quello si nota che nn è atterraggio strumentale automatico ma stava pilotando uno dei due piloti. Non avrebbe scarrozzato in quel modo. Mancava poco che toccassero le ali a terra.