Chi sa cosa è successo in questo video? C'era vento laterale?
http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=116
Chi sa cosa è successo in questo video? C'era vento laterale?
http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=116


direi un po' di venticello
questo video l'ho visto varie volte, ma aguzzando l'udito verso il suono dei motori ci si rende conto ancora di più che quel pilota è stato un dio
mi chiedo se sono comuni queste situazioni
ciao!
In Origine postato da almetano
direi un po' di venticello
questo video l'ho visto varie volte, ma aguzzando l'udito verso il suono dei motori ci si rende conto ancora di più che quel pilota è stato un dio
mi chiedo se sono comuni queste situazioni
ciao!
Beh la riattaccata è una procedura abbastanza normale anche se in quel caso stava scarrozzando troppo.


la mia esperienza sulle barche è maggiore di quella sugli aerei, non foss'altro che le barche le comando qualche voltaIn Origine postato da A/V76
Beh la riattaccata è una procedura abbastanza normale anche se in quel caso stava scarrozzando troppo.
so che (nella mia barca a vela) il pilota automatico va sganciato (di sicuro) oltre i 20 nodi di vento (e magari mare 5-6), altrimenti il suo ritardo nel capire le correzioni da fare può essere molto rischioso
....è l'identico caso in questo video? oppure in atterraggio si va sempre e in ogni caso in manuale? può atterrare col pilota automatico? e, se possibile, anche col pilota automatico l'aereo sarebbe risultato così fuori asse?
scusa per tutte queste domande ma il video è davvero impressionante, sembra.... un aereo a vela!!
ciao!
![]()


Più che altro mi domando perché non abbiano chiuso LIS oppure dirottato l'aereo a causa maltempo![]()


QUEL VIDEO E' MITICO! COME FACEVI A NN CONOSCERLO?
Oh AV/76 manco qui a Casteddu abbiamo visto un vento così! Pitticu su bentu!![]()
Io una volta ho fatto un "gran bell'atterraggio" sulla 32 con un 80... c'era una bella passata d maestrale ma sicuramente veniva da sotto i 318° (l'asse pista), infatti era tutto di traverso... puntava il muso verso la torre e siamo atterrati (ovviamente) poggiando prima un carrello.. il bello è venuto quando ci siamo rimessi in asse pista... vibrava tutto.... GRAN BELL'ATTERRAGGIO (x noi maniaci)
Chissà un mancato atterraggio come quello del video cosa t fa provare...


Io preferirei evitarlo, se non altro per evitare la coda che si formerebbe al bagno.....In Origine postato da india9001
QUEL VIDEO E' MITICO! COME FACEVI A NN CONOSCERLO?
Chissà un mancato atterraggio come quello del video cosa t fa provare...
In Origine postato da india9001
Chissà un mancato atterraggio come quello del video cosa t fa provare...
A me è accaduto l'anno scorso a bordo del 319 IG su FLR...vento in coda, e quando eravamo a forse 500 metri dalla testata ha riattaccato a destra sulla città...bellissimo. I pax tutti sbiancati tanto è stata la riattaccata stretta a destra.
L'aereo atterra eccome in automatico, ho sperimentato durante un ferry da MXP a FCO sul 767 BV...atterraggio + perfetto che in manuale.In Origine postato da almetano
la mia esperienza sulle barche è maggiore di quella sugli aerei, non foss'altro che le barche le comando qualche volta
so che (nella mia barca a vela) il pilota automatico va sganciato (di sicuro) oltre i 20 nodi di vento (e magari mare 5-6), altrimenti il suo ritardo nel capire le correzioni da fare può essere molto rischioso
....è l'identico caso in questo video? oppure in atterraggio si va sempre e in ogni caso in manuale? può atterrare col pilota automatico? e, se possibile, anche col pilota automatico l'aereo sarebbe risultato così fuori asse?
scusa per tutte queste domande ma il video è davvero impressionante, sembra.... un aereo a vela!!
ciao!
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e l'automatico avrebbe fatto una correzione in extremis come quella del video?In Origine postato da A/V76
L'aereo atterra eccome in automatico, ho sperimentato durante un ferry da MXP a FCO sul 767 BV...atterraggio + perfetto che in manuale.
penso all'A340 a Toronto
grazie x le info
ciao!
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