avranno utilizzato qualcosadi ricilcato...Originally posted by Oli
Non riesco a capire come il design di 10 anni fa possa contribuire a contenere i costi.


avranno utilizzato qualcosadi ricilcato...Originally posted by Oli
Non riesco a capire come il design di 10 anni fa possa contribuire a contenere i costi.


Non è questioni di vecchi acid, è questione che certe battute a sfondo razzistoide\discriminatoria non hanno diritto di cittadinanza su questo forum.Originally posted by MASSI_IRR
Vabbè piangete... non so che dirvi. Quando fate i vecchi acidi siete proprio insopportabili.![]()


Semplicemente perchè non devi pagare il Pininfarina o il Giugiaro di turno per cercare di creare unostile nuovo ed accattivante ma ti basta prendere idee e stili già ampiamente collaudatiOriginally posted by Oli
Non riesco a capire come il design di 10 anni fa possa contribuire a contenere i costi.


Chissa mai cosa avra questa macchina più di una fiat Palio
Sinceramente mi pare una gerande schifezza certo costa poco e quindi molti la compreranno ma se devo spendere 8 mila euro per una logan preferisco stringere la cinghia e spendere 11 euro per una punto oppure compro un usato


certo..gran bella macchina...4 tamburi che non si vedevano nemmeno negli anni 70, le conseguenze immaginatele. Ribaltamento nel test dell'alce per provare che oltre i freni ha anche una gran tenuta.
Si si, un vero affare!
P.S. perdonami siso ma la polemica sulla punto contiene grosse banalità
AZJumbo


Ammortizzazione di stampi.Originally posted by Oli
Non riesco a capire come il design di 10 anni fa possa contribuire a contenere i costi.
Spira il vento.


Se ci fossero già per modelli passati, ma la Logan è una macchina nuova con una linea vecchia.Originally posted by Creso
Ammortizzazione di stampi.
There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't
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Gli stampi non servono solo e soltanto per la carrozzeria.Originally posted by Oli
Se ci fossero già per modelli passati, ma la Logan è una macchina nuova con una linea vecchia.
Quello che è dentro non si vede.
E comunque produrre alcune parti in vista riutilizzando vecchi stampi è pratica comune, con l'inconveniente che non ci si può sbizzarrire nel design e questo rischia di apparire vecchio, come è appunto il nostro caso.
Spira il vento.


creso guarda che gli stampi si usurano e se fai una nuova macchina devi cmq ordinarne di nuovi e spesso soprattuto gli stampi a freddo per acciai ed alluminio, che abbiano utlizzato modelli vecchi di stami è fuori discussione ma è impensabile riciclare stampi usati...Originally posted by Creso
Gli stampi non servono solo e soltanto per la carrozzeria.
Quello che è dentro non si vede.
E comunque produrre alcune parti in vista riutilizzando vecchi stampi è pratica comune, con l'inconveniente che non ci si può sbizzarrire nel design e questo rischia di apparire vecchio, come è appunto il nostro caso.


Io penso che il rispiarmo sia nella progettazione di nuovi stampi