AZ 2290 ROMA - FCO 18:15 18:15 CANCELLATO
Ma se vanno tanto bene, molto meglio di VBS-CIA, perché AZ li cancella tanto spesso, e FR mai?


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Ma se vanno tanto bene, molto meglio di VBS-CIA, perché AZ li cancella tanto spesso, e FR mai?
There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't
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Beh... AZ i pax di BGY può riproteggerli su LIN o MXP, FR no.
Ciao![]()


Anche oggi
AZ 2290 ROMA - FCO 18:15 18:15 CANCELLED
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Magari hanno messo un 777 in andata.In Origine postato da Oli
Anche oggi
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Oli, ne abbiamo già parlato un sacco di volte sul forum; va discretamente il volo del mattino; la rotazione pomeridiana non va (e per BGY-FCO è quasi sempre stato così....), men che meno con MD80; potrebbe avere un senso con aerei pià piccoli.
Inoltre AZ sulla tratta fa molte, troppe cancellazioni, non solo quelle dei due giorni che tu hai preso in esame. A volte, anche se più raramente, cancellano anche il volo serale e, conseguentemente, il volo del mattino....
Secondo me con l'orario invernale tolgono definitivamente la rotazione pomeridiana e il sabato sera-domenica mattina.


Inoltre AZ sulla tratta fa molte, troppe cancellazioni, non solo quelle dei due giorni che tu hai preso in esame. A volte, anche se più raramente, cancellano anche il volo serale e, conseguentemente, il volo del mattino....
Secondo me con l'orario invernale tolgono definitivamente la rotazione pomeridiana e il sabato sera-domenica mattina. [/B]
Ryanair sta aspettando proprio questo ritiro o ridimensionamento di Alitalia sulla Bergamo-Fiumicino ed è pronta a piazzare un bel Bergamo-Ciampino!
E come appare scritto su alcuni aerei Ryanair: Arrivederci Alitalia!
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Leggete i miei interventi su Zingarate.com


Poco male. Se non c' è mercato, che FR metta tutti i voli che vuole. Bisogna vedere a che prezzo dovrà vendere i biglietti. Sicuramente nessuno andrà da Milano a Orio per risparmiare qualche euro rispetto all' Eurostar, magari dalla provincia, ma non mi sembra quel gran business.
Concordo sul fatto che AZ dovrebbe limitarsi a fare una rotazione o usare aerei più piccoli.


Il problema è più semplice, mancano gli A/V.. cancellano i voli dove possono fare meno danni per poter far partire voli più importanti.


Dimenticavo sono a zero di Cpt. MD80.


Fanta aeronautica, percvhè se FR vuole entrare in una rotta ci entra senza aspettare che cosa fa AZ punto e basta, poi cmq dopo i risultati disastrosi su VBS e TSF, rottesimili saranno vagliate con più cura.In Origine postato da cesare.caldi
Ryanair sta aspettando proprio questo ritiro o ridimensionamento di Alitalia sulla Bergamo-Fiumicino ed è pronta a piazzare un bel Bergamo-Ciampino!
E come appare scritto su alcuni aerei Ryanair: Arrivederci Alitalia!