Un copione già visto...

[ainicar]

http://www.algheronotizie.it/articoli.asp?id=1487

Dal 2001 è iniziata la caduta libera. La scuola ha portato a termine i corsi con gli ultimi piloti poi il vuoto. Negli ultimi due anni, infine, non si è prodotto niente. Ieri da Roma è arrivata una delegazione responsabile della gestione del personale per consegnare le lettere che mette in cassa integrazione i dipendenti a partire dal 1° ottobre prossimo. Pare che i vertici di Alitalia abbiano fatto sapere ai cassi integrati che la compagnia sta pensando di potenziare la propria attività sull’aeroporto milanese di Malpensa. Tempo fa era stato ipotizzato il trasferimento della Scuola di volo nella penisola, ma la notizia non è stata confermata dalla stessa Alitalia.

Ma figuratevi se trasferiscono la scuola di volo a Malpensa, già non trasferiscono piloti e assistenti da Roma a Milano... Secondo me la cosa è molto più subdola i vertici o supposti tali mandati in Sardegna sembra quasi che con quelle parole volessero imputare a Malpensa la causa della cassa integrazione di quei 20 dipendenti in Sardegna, così magari da aizzare le istituzioni sarde contro Malpensa, un pò come fatto qualche anno fa con la sinistra che aveva aizzato i suoi sindaci meridionali contro l'apertura dell'hub di Malpensa. Un copione già visto, penso che su Malpensa si potrebbe scrivere un libro su tutte le menzogne e bufale di organi di stampa, politici, personale aeronautico e comuni cittadini dette in 7 anni dalla sua apertura...

p.s. e poi tutti i simulatori di volo non sono a Fiumicino? forse era meglio dire come stanno le cose senza sviare le colpe della situazione su Malpensa: in un'ottica di razionalizzazione della struttura di addestramento di volo dei piloti Alitalia e di contenimento dei costi, i vertici di Alitalia hanno deciso di chiudere la scuola di volo di Alghero per concentrare il tutto a Fiumicino...

[I-TIGI]

In questi giorni stanno assumendo 300 A/V (a Roma) con dispo solo su Base Milano e Base Venezia....

[lorenzoaz]

In Origine postato da I-TIGI
In questi giorni stanno assumendo 300 A/V (a Roma) con dispo solo su Base Milano e Base Venezia....

contratti da quattro mesi a partire dal 1 ottobre.
tra loro anche assistenti di volo certificati provenienti da altre compagnie, qualcuna fallita, alla loro prima esperienza di lavoro in Alitalia.
nulla di nuovo sotto il sole, accade così da anni.

[I-TIGI]

In Origine postato da lorenzoaz
contratti da quattro mesi a partire dal 1 ottobre.
tra loro anche assistenti di volo certificati provenienti da altre compagnie, qualcuna fallita, alla loro prima esperienza di lavoro in Alitalia.
nulla di nuovo sotto il sole, accade così da anni.

Hello!

Anche dal 1 di Gennaio, si ed anche AV con esperienza in compagnie estere (in essere cio' non "ancora" capottate..)

[Dimifox]

In Origine postato da ainicar
p.s. e poi tutti i simulatori di volo non sono a Fiumicino? forse era meglio dire come stanno le cose senza sviare le colpe della situazione su Malpensa: in un'ottica di razionalizzazione della struttura di addestramento di volo dei piloti Alitalia e di contenimento dei costi, i vertici di Alitalia hanno deciso di chiudere la scuola di volo di Alghero per concentrare il tutto a Fiumicino...

Confondi la scuola di volo con le strutture addestrative di AZ.

La scuola di volo (Skymaster) era una struttura completamente autonoma e svincolata dall'area operativa AZ. Tant'è che non veniva nemmeno garantito agli allievi l'assunzione in AZ. La scuola portava gli allievi all'ottenimento dell'ATPL frozen partendo da zero. Per certi versi era una bella iniziativa anche perchè dava accesso a finanziamenti agevolati abbastanza interessanti per pagarsi il corso.

I simulatori di FCO, viceversa, servono al training delle condotte e non mi risulta siano mai stati utilizzati dalla scuola. Ne tantomeno i piloti AZ hanno utilizzato la scuola di Alghero per i loro training.

In un ottica di presidio reale e concreto dell'hub di MXP, secondo me non ci starebbe male il trasferimento di tutte le strutture logistiche, addestrative e manutentive di FCO. Ma questa è tutta un altra storia...

Ciao.

[lorenzoaz]

In Origine postato da I-TIGI
Hello!

Anche dal 1 di Gennaio, si ed anche AV con esperienza in compagnie estere (in essere cio' non "ancora" capottate..)

non capisco il riferimento al primo di gennaio....

[I-TIGI]

In Origine postato da lorenzoaz
non capisco il riferimento al primo di gennaio....

Dicevi contratti a partire dal 1 di Ottobre, be' anche a partire dal 1 di Gennaio.....

[I-TIGI]

In Origine postato da Dimifox
Confondi la scuola di volo con le strutture addestrative di AZ.


In un ottica di presidio reale e concreto dell'hub di MXP, secondo me non ci starebbe male il trasferimento di tutte le strutture logistiche, addestrative e manutentive di FCO. Ma questa è tutta un altra storia...

Ciao.

Apriti cielo.... !

[lorenzoaz]

In Origine postato da I-TIGI
Dicevi contratti a partire dal 1 di Ottobre, be' anche a partire dal 1 di Gennaio.....

se ti riferisci al 1 gennaio 2005 allora quei contratti sono già scaduti, per il prossimo 2006 è troppo presto per parlare. il preavviso in AZ è di max 3 giorni. gli AAVV che cominceranno il 1 ottobre sono stati chiamati oggi.

quasi ogni mese si firmano contratti di lavoro, io ho firmato l'ultimo all'inizio dell'estate e tra qualche giorno finirò.

[I-TIGI]

In Origine postato da lorenzoaz
se ti riferisci al 1 gennaio 2005 allora quei contratti sono già scaduti, per il prossimo 2006 è troppo presto per parlare. il preavviso in AZ è di max 3 giorni. gli AAVV che cominceranno il 1 ottobre sono stati chiamati oggi.

quasi ogni mese si firmano contratti di lavoro, io ho firmato l'ultimo all'inizio dell'estate e tra qualche giorno finirò.

So che stanno selezionando per contratti che partono da Gennaio 2006.