Trip report: New York-Amsterdam-Milano

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……. lascio dalla disperazione il Radisson e vado allo Sheraton Manhattan, do fondo ai punti accumulati, sono arrivato in un periodo allucinante, pochissime camere libere e a prezzi da paura, 600 USD per hotel normalissimi, perciò approfitto.

Check in, entro in camera, do un’occhiata, niente di che ma può andare.








Esco faccio quello che devo fare e rientro in hotel.

So che magari dopo aver letto cosa mi succede quando viaggio qualcuno non mi crederà più ma sono veramente sfigato e quello che racconto, ovviamente corrisponde alla realtà..

Mi butto sul letto e dopo qualche minuto, un tremore seguito da un rumore assordante. Urka, che succede? Esco dalla camera mi giro e cerco di capire da dove viene il baccano.

Una vecchia affannata semidistrutta macchina per fare il ghiaccio, ogni tanto si accende e fa un casino infernale. Senza esitazioni schizzo al front desk, faccio presente la situazione, lo sanno gia, tutti si lamentano ma purtroppo altre camere libere non ce ne sono. Che fare? Discuto con la ragazza la quale non sembra piu di tanto preoccupata, in parole povere, se ne sbatte.

Ribadisco che è impossibile dormire in quelle condizioni, voglio un’altra camera. La storia va avanti per qualche minuto, arriva una collega di rinforzo la quale mi dice che o tenevo quella oppure non sapevano che fare.

Come al solito, quando sembra che non si riesca ad ottenere nulla, chiedo di parlare al general manager, non so perché ma funziona sempre.

Le due tipe esordiscono dicendo, bene, ci sarebbe un’alternativa, visto che l’hotel è pieno, potremmo spostarla allo Sheraton Hotel & Towers. Eh? Devo cambiare Hotel?

Si, è davvero l’unica possibilità. Ma vacca boia, devo rifare i bagagli, scendere giù e spostarmi un’altra volta, che palle !! Nessun problema, le invieremo un cameriere in camera per aiutarla e un facchino le porterà i bagagli all’altro hotel, 100 mt di distanza.

Vabbeh, sono obbligato ad accettare, anche perché mi dicono, “per scusarci dell’inconveniente, abbiamo provveduto a bloccarle una camera Executive Floor appena rinnovata con accesso alla lounge, Internet gratis, chiamate locali gratis, colazione inclusa e 5.000 punti Starwood, complimentary”

Stavo già dicendo che 10.000 sarebbero stati più opportuni ma poi lascio perdere.

Certo che cambiare ancora hotel è una menata !!!

Salgo, faccio i bagagli e come un pirla io e il facchino ci avviamo all’altro Hotel.

Al front desk chiedo subito se in zona c’è una macchina per il ghiaccio, la tipa mi sorride dicendo di no, si premura di farmi pesare il fatto di stare in una super camera, mi da le chiavi e salgo.

Non male, appena rinnovata veramente, Internet funziona, sembra tutto a posto.

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Ovviamente usufruisco subito della Lounge, molto ben fornita, tanto che un bicchiere di vino qua uno la, in pratica ceno.

Trascorro la notte e l’indomani devo ancora una volta cambiare Hotel, questa volta starò all’Hilton, altri punti consumati.

Ennesimo check in, l’addetta è una Ispanica, 140 KG simpaticissima di nome fa Delores. Metto subito in chiaro che voglio una camera in ordine, racconto sommariamente quanto accadutomi, questa ride di gusto dicendomi che all’Hilton certe cose non succedono, sic !!

Chiedo di avere il late check out, questa mi dice che è impossibile, sono pieni e non possono farlo, le mostro la carta Hilton che me ne da diritto, lei mi chiede se tornerò ancora all’Hilton, certo che si, bene, allora late check out confermato, ringrazio e questa si mette a ridere coma una pazza, guardi che stavo scherzando, il late check out era già inserito nel sistema, m’inchia, l’avrei strozzata !!!

Mi avvio, sbaglio 3 ascensori, che mania, uno sale dal 1° al 15° l’altro dal 1° al 16° diretto e l’altro non ricordo, insomma, un pasticcio.

Entro in camera, molto bella, tutto O.K. pulita e ben arredata.

Siccome mi sono fatto furbo, non disfo i bagagli, controllo subito se funziona tutto, telefono? Muto, K.O. collegamento Internet? Non c’è !!! Noooooooooooooooo, basta, ma perché, possibile? Si sono messi d’accordo tutti per prendermi in giro?

Esco e la prima cameriera che incontro è mia, le spiego il problema, entra in camera, mi dice che devo chiamare sotto, si ma se il telefono non funziona come diavolo faccio?

Allora scendo, arrivo al front desk e c’è una coda micidiale.

Attendo paziente, arriva il mio turno e spiego il problema. Mi assegnano una nuova camera, ne chiedo espressamente una fumatori, tutto O.K.

Risalgo, ovviamente cicco l’ascensore, scendo e risalgo con quello giusto, sono a pezzi !!

Entro in camera, telefono O.K. Internet O.K. tutto in ordine. Disfo i bagagli, mi siedo alla scrivania et voilà, scopro che è una camera non fumatori. Vacca porca, non ce la faccio più. Altro che viaggiare in Asia !!!

Me ne sbatto e fumo ugualmente, speriamo bene, l’ultima volta mi hanno fatto 75 dollari di multa !!!

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Arriva l’ultimo giorno, ho l’aereo alle 23, mi metto d’accordo con Sarre, ci vedremo al Kennedy.

Provo a fare il check in via Internet ma non ci riesco.

Prendo un taxi per l’aeroporto, sono contento di tornare a casa ma lasciare New York è sempre un po triste.








C’è un traffico allucinante, riesco pure a fare spotting stando comodamente seduto in macchina, oddio, il risultato è quello che è, purtroppo.



Arrivo dopo circa 40 minuti, mi avvio subito ai banchi Northwest, entro nella corsia per il self check in e mi bloccano per vedere il biglietto.

No signore, non può passare. Ma come, devo fare il check in, niente da fare, non vede che stanno accettando i pax per il volo prima? Si ma io non vado ai banchi, no, non può passare, è troppo presto, la macchina non l’accetterebbe. Segue lunga discussione con il risultato scontato, non mi fanno passare.

Follia pura, le macchinette servono a quello, che senso ha usarle quando il check in normale è gia aperto?

Pazienza, tanto ho il posto prenotato.

Vado nella lounge, molto bella, la vista è direttamente sui piazzali e su una pista.

Da bere c’è di tutto, da mangiare non molto ma arriveranno i rifornimenti più tardi.

E’ gigantesca, c’è una sala lettura, bellissima, una specie di cinema con diversi schermi a muro e comode poltrone, si prendono le cuffie e si guarda il programma preferito, area Internet, è anche possibile usare il proprio portatile, i cavi di rete sono disponibili sui banchi.

Scatto qualche foto.

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Ben due Aerlingus



Il 346 da questa angolazione non è bruttissimo, non si nota la sproporzione.





Questo e’ il mio adorato






Altre foto

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Mi collego nuovamente al sito KLM e scopro che il self check in si può fare quando si vuole.

Decido di riprovarci.

Esco, il terminal 4 è molto bello, stile Dubai, corridoi sopra e negozi/ristoranti sotto.



Arrivo ai banchi, mi fermano nuovamente ma insisto, cercano di bloccarmi ma riesco a passare.

In 3 secondi faccio tutto, conferma posto, 1 A carta d’imbarco ma purtroppo non esce la seconda da AMS a MXP.

Mi giro e vedo una supervisor, chiedo spiegazioni ma non me ne sa dare, mi dice di attendere un attimo e dopo un paio di minuti mi rifà tutto lei, nuove carte d’imbarco. Mi dice che devo tornare più tardi per consegnare il bagaglio.

Mentre vado via cerco la tipa di prima, la trovo e le faccio vedere le carte, visto che si può fare? Questa mi risponde semplicemente che lei non lavora ne per KLM ne per Northwest, e che cacchio mi ha fermato a fare prima? Avrei voglia di prenderla a pedate nel sedere ma la saluto cordialmente con un sorriso di sfida.

Ritorno in lounge e intorno alle 17 : 30 esco per fumare e incontrare Sarre.

Insieme andiamo a bere un paio di bicchieri di vino in saletta poi a mangiare qualcosa.

Gufo per bene, talmente bene che di li a poco i gobbi prenderanno tre pere dal Milan, sorry man !!

Dopo 1 ora circa, accompagno Sarre al parcheggio, ci salutiamo ed io rientro per l’ennesima volta in lounge.

Dopo un paio d’ore mi avvio al gate.



L’aereo è gia arrivato, che bel bestione, è KLM Asia, City of Dubai.

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C’è un casino micidiale, overbooking da paura, sono tutti in fila al banco per sapere se sarebbero partiti.

Come al solito mi godo la scena. Una coppia di cinesi decide di rimanere a terra volontariamente, gli danno 300 USD a testa e l’hotel per la notte. Gli viene chiesto se desiderassero avere i loro bagagli ma questi dicono di no, la signorina allora li informa che li avrebbero caricati su questo volo e che li avrebbero ritirati a destinazione finale. Cosa? Passeggeri giù e bagagli a bordo? Ma non si può !! Boh? E chi ci capisce più.

Sembra realmente una bolgia Dantesca. Arriva l’equipaggio, si ferma vicino a me, educatissimi, se si incrocia il loro sguardo, salutano immediatamente.

Io ovviamente incrocio quello del comandante il quale dopo avermi salutato mi dice “wow, spero di trovare un posto a bordo” ed io “ummm, comandante, lei ha il più bel posto di tutto l’aereo” sorride ed io ancora, “umm, no, in realtà il posto più bello ce l’ho io, sono almeno 3 o 4 metri più avanti di lei” e questo “si ma lei non ha i comandi” urka, a quel punto sto per fare le mie solite facce da depravato aeronautico ma poi non oso, sono diventato un po timido. Ad ogni modo è stato simpaticissimo.

Credo che avessero un overbooking di almeno 30 persone. Perché ci mandano un 747 combi al Kennedy?

Finalmente imbarcano, salgo a bordo, c’è una biondina niente male, mi saluta, mi dirigo subito al mio posto.

Che bella sensazione, prima fila nel nasone del 747, spazio a volontà davanti a me, come ai vecchi tempi. La business è quella vecchia ma la sensazione di spazio è unica, niente di simile su nessun altro aere e soprattutto con le nuove cabine, lie flat e compagnia.













Mi godo la sensazione, sublime. Lo spazio per le gambe anche nelle altre file è più che abbondante.

Arriva intanto il vassoio con i drinks, poi un’altra A/V porta menu, amenity kit e cuffie.

Solita domanda per la giacca, la tengo grazie.

Lentissimamente l’imbarco finisce.

Chiusura armadio, dimostrazione di sicurezza e push back.

Finalmente riprovo la sensazione che si ha a terra quando si esegue il taxi stando nel naso.

Fantastica, da provare.

Abbiamo 4 aerei davanti a noi, ho un sonno micidiale, magari questa volta riesco a dormire.

Ci fermiamo quasi in testata per far decollare gli aerei che ci precedono poi finalmente “cabin crew prepare for take off” passano un paio di minuti poi ci muoviamo, il muso gira a destra ma poi improvvisamente a sinistra.

Ummm, o ha sbagliato pista oppure c’è qualche problema. Riprendiamo il taxi e dopo poco il comandate informa che i bagagli di due passeggeri che sono rimasti volontariamente a terra sono stati caricati perciò dobbiamo tornare indietro, non si può partire, ma va? Non ci posso credere, robe da matti.

Rifacciamo un lungo giro per l’aeroporto e torniamo al gate.

Veniamo informati che ci vorrà un po di tempo per scaricare i bagagli e, tra l’altro, dovremo nuovamente fare rifornimento a causa del doppio taxi inaspettato, stimano in circa 1 ora e 30 minuti.

Bene, il volo per MXP è quasi perso.

Penso a cosa sarebbe successo se la comunicazione fosse avvenuta gia in volo, saremmo tornati indietro ?

Cerco di rilassarmi, precedo l’annuncio da parte dell’equipaggio il quale invita a slacciarsi la cintura durante il rifornimento.

L’equipaggio si da da fare, ci tiene costantemente aggiornati circa l’attesa, offrono più volte da bere però c’è un discreto casino a bordo, molti compagni di una comitiva Ebrea vengono davanti a salutare gli altri che sono stati messi in J, stimo che i passeggeri paganti in J siano meno della metà, mi chiedo ancora una volta perché mandino un combi a NY.

Cerco invano di addormentarmi, il sedile è comodissimo ma il trambusto è eccessivo perciò non riesco.

Dopo oltre 1 ora e 30 minuti finalmente il comandante annuncia “ladies and gentlemen, I’m glad to inform you that in 5 minutes we’ll be able to depart, nothing will stop us this time” carino l’annuncio.

Esattamente dopo 5 minuti veniamo spinti indietro nuovamente.

L’unica cosa positiva di questo disguido è il godermi nuovamente il taxi e il decollo nel naso che consiglio a tutti di provare prima o poi.

Luuuuuungo taxi, entriamo in pista e questa volta sembra proprio la volta buona, infatti cominciamo una lunghissima corsa di decollo.

Finalmente siamo in volo, non sono sicuro di prendere la coincidenza ad Amsterdam ma me ne sbatto, qualcosa succederà, se perdo l’aereo in qualche modo farò, d’altro canto mica è mia la colpa.

Dopo pochi minuti siamo già a 9.000 mt, mi corico nuovamente, sono indeciso se cenare o no.

Passano 30 minuti ed ecco la biondina chiedere se potevamo essere disturbati per la cena.

Ma si, un bicchiere di vino con un po di cibo non guasta mai.

Il servizio è molto “rustico” tra l’ora tarda e il ritardo di quasi 2 ore, fanno tutto di fretta senza tante storie.

La cena risulta essere buona ma la presentazione lascia molto a desiderare.





Finito il bicchiere di Sauvignon, faccio sparecchiare, reclino il sedile, stendo completamente il poggiagambe e cerco di dormire.

Voliamo ad una discreta velocità.

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Curioso il fatto che solo un paio di pax sappia usare correttamente il sedile.

E’ un po complicato, se non lo si conosce, si stende solo in parte mentre con qualche movimento, si può estrarre e far rimanere quasi completamente in orizzontale il poggiambe. Quasi tutti i pax, assumono posizioni contorte, me ne sbatto, mica posso andare a dire a tutti come funziona il sedile.

Mi addormento per circa due ore, devo dire che non ricordavo fosse così comodo poi, cullato da questo gigante è veramente piacevole.

Quando mi sveglio noto che è già giorno.







Questa è la vista dal mio sedile, 3 dei 4 finestrini a disposizione.



La maggior parte dei pax sta ancora dormendo.






Mi alzo semibarcollante e mi dirigo nel galley che sul 747 di KLM è identico a quello di Thai, in pratica è messo per lungo e occupa tutta la parte destra che va dalla fine della Business fino alla scala per salire all’upper deck.

Scusate per la foto penosa !!





Incontro la stessa signorina che ha fatto servizio per la cena, chiedo un espresso, lei mi guarda e risponde che non può farmelo.

Capisco al volo e le dico che pensavo di essere a bordo di Alitalia, hi hi hi.

Mi prepara una brodaglia invereconda, sorridendo le dico che non l’avrei pagato, compro qualche regalo per i miei bimbi, consegno il logbook e chiedo notizie della mia coincidenza ad Amsterdam.

Questa ridendo come una pazza mi dice di aspettare un attimo, prende carta e penna e prende nota, rimango un po stupito e chiedo cosa stesse facendo. La bella vikinga, mi dice che sono schizzato come una trottola, che il mio cuore si schianterà presto e che devo prendere la vita con più calma.

Urka la vacca, un’altra che mi fa la paternale.

Quando legge il logbook esordisce con “ ohhh, that’s why, you’re Italian, this is the reason” mah, che abbia avuto delle delusioni amorose con qualche Italiano?

Alla fine della fiera, questa rompe le palle a me ma non ha il resto da darmi, che fa allora? Prende 5 mazzi di carte KLM e mi dice che così eravamo pari. E che ci faccio con 5 mazzi di carte? Dalle ai tuoi bimbi, detto fatto, ora mi ritrovo la macchina con qualche centinaio di carte da gioco sparse in ogni dove.

Finisco la buffa conversazione, poso gli acquisti e faccio un giro di sopra. Ovviamente mi bloccano appena appoggio il piede sul primo scalino, solita spiegazione e solite scuse.

Rimango per qualche minuto e torno sotto, nessun paragone, il main deck è cento volte meglio, viaggio di sopra solo quando sotto ci sono le file 2+3+2

Tornato a posto noto che stiamo quasi per sorvolare la Gran Bretagna, volo velocissimo, Jet Stream e 747 sono un connubio eccezionale.

In 6 ore attraversiamo tutto l’Atlantico ed arriviamo in Olanda.

Time for breakfast, hot towels, carrello con le bevande, preparazione del tavolo e consegna del logbook, la solita biondina mi fa pure l’occhiolino.

Purtroppo durante lo sbarco lo dimenticherò nella tasca laterale insieme ad altre cose, mannaggia a me !!

La colazione è eccellente, le uova ottime, il prosciutto squisito, forse un po scarso come porzione, il caffè fa davvero pena.





Il servizio è stato molto buono e pensare che la tipa si è fatta tutta la Business da sola, chissà come mai, comunque sempre sorridente e gentile.

Non manca molto ormai.





Viene tolto tutto e dopo poco solita distribuzione di casette, mannaggia a me se riuscissi a scegliere una volta non un doppione !!!

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Poco prima dell’avvicinamento la vikinga torna chiedendomi il biglietto, le consegno la carta d’imbarco e sparisce.

Ritorna dopo 15 minuti, tutto a posto, contattato AMS, mi aspetteranno dato che probabilmente il tempo non sarà sufficiente. Wow, grazie di cuore.

Il comandante annuncia l’inizio della discesa, parla almeno 5 minuti e alla fine ringrazia per aver volato KLM.

Il panorama fuori si fa interessante, peccato non si riesca a vedere neanche un pezzo minuscolo di ala, unica pecca del viaggiare in prima fila sul 747.











Facciamo qualche virata, il rumore è quasi totalmente assente, l’equipaggio viene invitato a sedersi.

Wow, i colori sono fenomenali, purtroppo le foto non rendono bene l’idea.

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Siamo quasi a terra, ecco la recinzione dell’aeroporto, flare lunghissimo e touch down, frenata possente e dopo qualche secondo anche il carrello anteriore tocca il suolo con il suo classico rumore, sembra quasi che debba sfondare il pavimento.







Solita menata del taxi kilometrico che comunque mi da modo di vedere una bella varietà di bestioni, questo è il gemello di quello su cui sto volando.








Viene aperto il guardaroba e consegnate le giacche.

Ultima curva, urka, mi manca il “derniere virage” che si sente su AF.

Parcheggio e attesa della frenata per godermi il su e giù, su e giù del muso, scusate, lo so, sono insopportabile ma ho un debole per il nasone del Jumbo !!!!


Controllo quanto tempo ho, pochissimo, circa 10 minuti, peccato, avrei voluto fare un giro per l’aeroporto, è pieno di negozi interessanti.

Sbarcando, quasi quasi la biondina non mi saluta neanche, mah, valle a capire le donne.

Devo fare una bella camminata, mi accingo a farla a passo spedito non prima però di aver acceso una sigaretta.

Dopo un po decido di prendermela con calma, mi spiace arrivare in ritardo ma non è davvero colpa mia.

Passo i controlli e noto sul monitor che il volo riporta “final call” finalmente arrivo al gate dove scopro che non solo l’imbarco non è ancora iniziato ma che partiremo pure in ritardo.

Pazienza, attendo li davanti, non ho voglia di andare in lounge.



Dopo circa 20 minuti iniziano ad imbrcare.

Salgo sul 737 accolto da un A/V molto cortese. Chiedo un bicchiere d’acqua il quale arriva ancora prima di essermi sistemato.

Prima fila, il pitch è discreto.

Finisce l’imbarco, in business siamo in pochi.

Push back e lungo giro per l’aeroporto.

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Abbiamo 4 aerei davanti a noi, guardando fuori vedo arrivare nei prati una jeep, scende un tipo e lancia un petardo o qualcosa di simile, decine e decine di volatili prendono il volo, il tipo fa segno verso la cabina del nostro aereo che ora è tutto O.K. poi saluta i piloti e se ne va, carina la scena.

Entriamo in pista, ci fermiamo, noto che un pax si agita, viene data manetta dopodichè vedo alzarsi un’A/V, si precipita a bussare in cockpit, viene diminuita la potenza e ci fermiamo nuovamente.

Restiamo in mezzo alla pista per qualche istante poi usciamo su un raccordo ove ci fermiamo.

Annuncio del comandante: dobbiamo tornare al gate, la toilette anteriore ha qualche problema, non possiamo decollare.

Nooooo, baasta, è la seconda volta in poche ore che mi succede, ora ho veramente la conferma che porto sfiga.

Guardo nel corridoio e noto che è allagato da un liquido blu, sta uscendo dal bagno. Gli AA/VV hanno provveduto a posare a terra un po di carta ma essa è risultata inutile dopo qualche minuto, il flusso era veramente forte.

Raggiungiamo il gate, il comandante viene verso di noi e si scusa, è decisamente imbarazzato.









Sale la maintenance, tutti che ridono, probabilmente stanno sfottendo l’equipaggio !!!

Viene smontato completamente il bagno, da morir dal ridere, il water stenta ad uscire, incredibile.

Bloccato ad Amsterdam perché si è allagato l’aereo.

Chiamo mia moglie e le spiego il problema, ovviamente si premura di prendermi in giro per bene.

Arriva un’autobotte per scaricare tutto il liquido seguita da quella per il rifornimento.

Dopo 45 minuti siamo pronti per partire nuovamente, il bagno resterà inoperativo.

Ho provveduto intanto a cambiare posto.

Questa volta il taxi è velocissimo, rolling take off, inconsciamente penso a cosa può ancora succedere.

Tutto procede bene, i colori come al solito sono eccezionali.