il nuovo sindaco di messina

[sicilia_libera]

Genovese è contro il ponte perchè lavora per i Franza che gestiscono tutti i traghetti e gli aliscafi...finiamola di dire minchiate,se non sapete le cose tacete almeno anzichè di fare la solita retorica antimafia, o forse la mafia non mette le mani sui traghetti? E POI CHE MINCHIA DI DISCORSO E'? ALLORA SICCOME LA MAFIA NON SI FANNO OPERE PUBBLICHE? LA MAFIA C'E' ANCHE A TORINO E A MILANO MA LI' LE OPERE SI FANNO.

il problema è che il ponte è totalmente inutile e antieconomico. con gli stessi soldi si poteva costruire qualche aeroporto che avrebbe reso appetibili zone scomode da raggiungere con la gomma, la strada ferrara o la barca. tipo agrigento o le eolie ad esempio.

[BOY74]

il problema è che il ponte è totalmente inutile e antieconomico. con gli stessi soldi si poteva costruire qualche aeroporto che avrebbe reso appetibili zone scomode da raggiungere con la gomma, la strada ferrara o la barca. tipo agrigento o le eolie ad esempio.

mancavano le tue perle di saggezza, lo sai quanto costa il trasporto aereo e quanto quello su gomma? In Sicilia abbiamo già Punta Raisi, Fontanarossa(che si sta ampliando),Trapani, volendo potremmo usare la ex base NATO di Comiso.. non mi pare servano altri aereoporti

[Ichthys]

le opere da fare sono strade e ferrovie degne di questo nome, acquedotti che
funzionino non un ponte che farà risparmiare si e no 20 minuti e che con tutta probabilità resterà chiusd (per le avverse condizioni atmosferiche..vento) più di 60 giorni all'anno..)

Ha parlato l'espertone!
Fortunatamente il progetto è ben altro e la gente deve conoscerlo così finalmente si potranno madare al diavolo osservazioni bislacche come le tue che lasciano solo il tempo che trovano.
Infatti quelli che sono contrari al ponte sono così disinformati e in malafede da andare a raccontare alla gente che la costruzione del ponte lascerà ancor più in abbandono le famose incompiute in Calabria e Sicilia. Niente di più falso e infame, infatti è prevista propria quella realizzazione delle opere di collegamento al Ponte in affiancamento all'Autostrada Salerno-Reggio Calabria contemporaneamente ai lavori di adeguamento dell'Autostrada tra il km 427+000 ed il km 437+500, in modo che le rampe direzionali in entrata e uscita da e per il Ponte possano interconnettersi direttamente sull'autostrada A3, nel tratto compreso tra gli svincoli di S. Trada e Villa S. Giovanni. Gli interventi collaterali, infatti, prevedono:
- la realizzazione entro dicembre 2005 della variante della esistente linea ferroviaria tirrenica in corrispondenza di Cannitello;
- la realizzazione della linea Av/Ac Battipaglia - Reggio Calabria;
e questo per quanto riguarda la zona di Reggio. Per la zona di Messina, invece, è previsto quanto segue:
- la realizzazione entro il 2011 della nuova Stazione di Messina;
- la realizzazione del tratto di collegamento stradale Annunziata-Giostra. - il collegamento tra il nuovo svincolo di Curcuraci e la Strada Panoramica
- il completamento della famosa autostrada ME-PA e il raddoppio della linea ferroviaria.
Per fare tutto ciò verrà reimpiegata la numerosissima manodopera che costruirà il ponte... vi saranno 10 o anche 20 anni di lavoro sicuro per tantissime persone.
È stato il ponte a porre all'attenzione di tutti e all'Europa il problema della viabilità al sud e senza ponte tutto resta come prima. Lo sviluppo di questa parte d'Italia passa per il ponte!!!

[Ichthys]

guarda caso,ambientalisti,sindaci,intellettuali,oltre loiero,ritengono il ponte un obbrobrio.
sconfitto berlusconi,anche il ponte ,così come la tav,finirà nel cesso

Prodi ha dichiarato che il ponte si può fare, Fassino è d'accordo e quando venne Rutelli ci disse "sarò io a farvi il ponte". Chi no è d'accordo ideologicamente è solo quel gruppetto di sottosviluppati comunisti e i verdi che alla loro sinistra hanno solo le Brigate Rosse.

[sicilia_libera]

mancavano le tue perle di saggezza, lo sai quanto costa il trasporto aereo e quanto quello su gomma? In Sicilia abbiamo già Punta Raisi, Fontanarossa(che si sta ampliando),Trapani, volendo potremmo usare la ex base NATO di Comiso.. non mi pare servano altri aereoporti

l'aeroporto di trapani mi sembra un duplicato di quello di palermo, quello eventuale di comiso mi sembra invece un quasi duplicato di fontanarossa. sono aeroporti localizzati malissimo che lasciano senza respiro importantissimi siti turistici come agrigento, piazza armerina, le eolie, scicli e sciacca ad esempio. gli aeroporti costano molto meno del ponte. inoltre i vacanzieri non arrivano in sicilia in pullman e non hanno bisogno del ponte. con gli aeroporti ci avrebbero fatto più figura, più sviluppo turistico e più ricchezza per l'isola dall'indotto. il ponte non farà costruire neanche un albergo in più, mentre un aeroporto avrebbe diffuso benessere. sono fatti non pugnette.

[BOY74]

questo itlook è da ammirare per la sua purezza d'animo, io sono convinto che lui crede profondamente in ciò che dice e questa resta una cosa bellissima anche se la pensiamo diversamente.Purtroppo non ha capito che i suoi leader, per ora sono contro il ponte per prendere i voti dei noglobal e ambietalisti rossi vari, poi appena metteranno le mani sui soldini del ponte lo faranno, io ricordo Rutelli nel 2001 in Sicilia lo promise in caso di vittoria dell'Ulivo

[Ichthys]

a sentire ballarò di stasera,i messinesi il ponte non lo vogliono.

E certo... tu ti vedi Ballarò di Rai tre! Hanno intervistato solo le persone adatte alla disinformazione.

Se fossero stati contrari non avrebbero votato un Consiglio Comunale in netta maggioranza... ed è il Consiglio che decide.

Non solo... e non avrebbero organizzato decine di comitati a favore del ponte che hanno lasciato di stucco quei poveri invasati no-ponte capeggiati dal fannullone Renato Accorinti:






La trasmissione di Rai Tre è falsa, bugiarda e prezzolata.

invece di buttare soldi in un'opera inutile,aggiustate prime le ferrovie sicule(messina agrigento 7 ore,roba da quinto mondo)
e mettete a posto gli ospedali che a quanto si sente sono sguarniti finanche della garza.
altro che cattedrali nel desertonvece di sprecare i soldi,usateli per il bene del popolo.
...

A stupidaggini simili ho già risposto abbondantemente illustrando quello che è il reale progetto: ponte e infrastrutture colegate.

[Ichthys]

il problema è che il ponte è totalmente inutile e antieconomico...

Questo lo dici tu.
Io dico che è più antieconomico aumentare il traffico navale come suggeriscono gli intelligentoni no-ponte con conseguente aumento delle emissioni di gas in aria, nafta in mare e altri soldi per nuova nafta da acquistare, aumento del personale (spesso nullafacente), aumento degli interventi di manutenzione su navi e approdi. Certo che poi il costo del biglietto va da 25 EUR in su. A quanto deve arrivare il biglietto minimo? A 40 EUR... io già sono schifato di regalagli 30 euro alla volta quando il biglietto del ponte non supererebbe i 10. Vergognoso! Solo la concorrenza abbatte i prezzi e il padrone delle navi non la vuole, tanto meno la vuole quel trafficante del nuovo sindaco, azionista delle navi.

[BOY74]

oh poi Ballarò è una trasmissione IMPARZIALISSIMA...anzi io penso che quel Floris sotto sotto...voti Forza Italia, com'è che in tempo di regime non è stato epurato? Sarà colluso col nemico!

[Ambrogio]

allora mio caro, devi sapere che per traghettare si impiega quasi un'ora e anche più contando le operazioni di carico e scarico.Ci sono un sacco di aziende che fanno uso del trasporto merci su gomma, vale a dire tramite camion, la mancanza di un ponte rallenta notevolmente gli scambi e fa aumentare i tempi d'attesa e quindi i costi per le aziende, il ponte serve e si farà anche se i signori Franza e il loro amichetto Genovese non lo vogliono, poco male se perderanno un pò di quattrini tanto i Franza sono ricchi sfondati e il neosindaco Genovese ha una madre che di cognome fa Gullotti, la figlia di Nino Gullotti e se sai qualcosa di politica dovrei già aver detto tutto. Risparmiami la demagogia dei soldi per gli ospedali...i soldi per gli ospedali si possono spendere ugualmente facendo il ponte che è meglio che spendere oltre 5.000 euro per un osservatorio sulla legalità come fa Loiero in Calabria, una cosa per far mangiare quelli che gli hanno portato i voti, oh ragazzo mio...se tu non sei del sud certe cose non le sai..non parlare per sentito dire o per slogan come Berlusconi.

E secondo te un'ora per traghettare un camion comprese le operazioni di carico e scarico sarebbe un ritardo cosi' catastrofico da rendere necessaria un'opera cosi' dispendiosa ?

Ce ne sono di ben altri di ritardi in Italia.................