Ho preso 4R di questo mese e la piccola Toyota esce stravincente sotto tutti i punti di vista.
Incredibile la frenata, che garantisce spazi di frenata dal 100 km/h in 35 m, senza alcun fenomeno di fading.


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bene il piccolo genio, mi ha stupito il confronto picanto-c1 però
AZJumbo


parla nello specifico degli allestimenti??
o melgio, degli optional disponibili a pagamento???
da quello che mi risulta c'è l'ESP (abbinato ai dischi posteriori) e il "key less go", poi credo cambo automatico e mavigatore satellitare
parla dei cerchi che monta? dovrebbero essere da 15 no? ci sono i 16 optionali?
e i vetri elettrici posteriori?


Bhe, ha praticamente tutto di serie, mancano i cerhi il lega, keyless go, automatismo al clima, disponibili in pacchetto a 1.400 €, inoltre l'ESP, abbinato ai dischi posteriori costa 625 €, e la vernice metallizzata, 350.Originariamente Scritto da Airbus A-380
I vetri elettrici posteriori? Una cosa a mio giudizio assolutamente inutile, visti che mai nessuno tira giù i finestrini posteriori, si creano rumori assurdi.
Io la prenderei però 1.4 oppure diesel.
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con l'ultima macchina vedo che cmq sono utili i finestrini posteriori (TIPO vetri tutti appannati con un solo tocco vanno tutti giù e con un altro tocco vanno tutti su di un solo colpo automaticamnete e si sono spannati)


Io i vetri posteriori li farei fissi. E' oltremodo antipastico dire di tirarli su, perché se sono giù fanno un rimbombo assurdo. Per spannare c'è il clima.
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Preciso che il cambio automatico è disponibile con € 600 di sovrapprezzo con il motore 1.3 a benzina e con soli € 300 di sovrapprezzo con il motore diesel.
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Consumi tanta benzinaOriginariamente Scritto da Oli


Chissà, per 30 secondi!!!Originariamente Scritto da Il_Siso
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Daniele