Risultati da 1 a 10 di 10
  1. #1
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    Talking vogliamo farci due risate sul TUNNEL????

    prego andare sul sito www.gazzettadisanta.it e leggere attentamente il nuovo articolo " Ma.... Capurro e Marsano lo conoscono?".
    Capirete, alla fine della lettura che:
    1) La provincia si era già fatta parte diligente su di un nuovo collegamento viario Rapallo-SML fin dal luglio 2002 individuando soluzioni intelligenti e poco traumatiche.
    2) Il tutto è stato superato e travolto dalla legge del BUCO (Grandi opere, grandi gallerie, grande ROCKSOIL) che ha preferito ignorare una soluzione del problema locale e/o provinciale per far spendere un pacco di miliardi al povero contribuente italiano.
    3) Mi rifiuto di credere come l'articolista della Gazetta asserisce che i due Sindaci siano stati tenuti all'oscuro dai rispettivi tecnici in merito all'esistenza di cotanto documento.
    Se fosse così qualcuno dovrebbe dare le DIMISSIONI!

    PS: prego il coordinatore ATA di evidenziare dovutamente a chi di dovere!

  2. #2
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    Predefinito

    Il progetto non è nulla di nuovo e non fa altro che avvalorare, nelle premesse, le problematiche e la criticità del nodo di Rapallo.
    Per quanto riguarda Santa, il quadro sconfessa quanti sostengono che il problema traffico non esiste (riporto quanto scritto dalla provincia):
    °Il degrado ambientale e lo scadimento della qualità urbana nelle zone periferiche interne del centro di S. Margherita, specie negli ambiti di valle dei Torrenti Magistrato e S. Siro;
    °L’inadeguatezza dell’armatura infrastrutturale viaria di entrata ed uscita dall’area urbana centrale di S. Margherita;
    °L’assenza di una adeguata dotazione di parcheggi pubblici e pertinenziali a servizio del sistema turistico e di quello residenziale nell’area urbana centrale di S. Margherita;
    °L’inadeguatezza, rispetto al livello qualitativo raggiunto dal sistema ricettivo di S. Margherita, dell’organizzazione e delle funzionalità dell’affaccio a mare, da P.zza Veneto sino al porto;”

    In sintesi il Piano si riduce alla creazione di posteggi di interscambio ed al potenziamento del sistema di trasporto pubblico.
    C'è da dire inoltre che la proposta per la creazione del posteggio del Poggiolino, fu fatta decadere dalle precedenti amministrazioni di Rapallo e Santa. La Provincia addirittura avrebbe messo a disposizione i fondi per la costruzione del posteggio, come mai le amministrazioni Bagnasco & Bottino lasciarono cadere la cosa, perdendo così un'ottima occasione di ottenere a costo zero un'opera così importante e necessaria? Forse c'era già un accordo all'epoca per la realizzazione del tunnel?
    Mah ....

  3. #3
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    Predefinito gia'.........

    MAH????????????

  4. #4
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    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da ataturk
    Il progetto non è nulla di nuovo e non fa altro che avvalorare, nelle premesse, le problematiche e la criticità del nodo di Rapallo.
    Per quanto riguarda Santa, il quadro sconfessa quanti sostengono che il problema traffico non esiste (riporto quanto scritto dalla provincia):
    °Il degrado ambientale e lo scadimento della qualità urbana nelle zone periferiche interne del centro di S. Margherita, specie negli ambiti di valle dei Torrenti Magistrato e S. Siro;
    °L’inadeguatezza dell’armatura infrastrutturale viaria di entrata ed uscita dall’area urbana centrale di S. Margherita;
    °L’assenza di una adeguata dotazione di parcheggi pubblici e pertinenziali a servizio del sistema turistico e di quello residenziale nell’area urbana centrale di S. Margherita;
    °L’inadeguatezza, rispetto al livello qualitativo raggiunto dal sistema ricettivo di S. Margherita, dell’organizzazione e delle funzionalità dell’affaccio a mare, da P.zza Veneto sino al porto;”

    In sintesi il Piano si riduce alla creazione di posteggi di interscambio ed al potenziamento del sistema di trasporto pubblico.
    C'è da dire inoltre che la proposta per la creazione del posteggio del Poggiolino, fu fatta decadere dalle precedenti amministrazioni di Rapallo e Santa. La Provincia addirittura avrebbe messo a disposizione i fondi per la costruzione del posteggio, come mai le amministrazioni Bagnasco & Bottino lasciarono cadere la cosa, perdendo così un'ottima occasione di ottenere a costo zero un'opera così importante e necessaria? Forse c'era già un accordo all'epoca per la realizzazione del tunnel?
    Mah ....
    Certo che esisteva gia' l'accordo. In tempi non sospetti (proprio da questo sito) furono fatti nomi e cognomi di coloro che si incontrarono in un noto albergo della zona ,per pianificare tutta l'operazione .Tu mi aiuti con il Tunnel ed io ti aiuto con un "piccola fetta di ospedale".
    Comitato formato da sindaci ,onorevoli ed ex assessore (che ora ha fatto carriera) .
    E chi puo' dirlo ,forse fu'proprio in quell'occasione che il Mostro ex divento' agnostico.............................

  5. #5
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    Predefinito

    anche i mostri possono diventare umani!

  6. #6
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    comandante facci sognare:
    fuori luoghi date e nomi cosi' i cittadini almeno sapranno CHI NON VOTARE PER IL FUTURO.
    E sarebbe questa la politica della trasparenza?
    VERGOGNA!

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da pessimista
    comandante facci sognare:
    fuori luoghi date e nomi cosi' i cittadini almeno sapranno CHI NON VOTARE PER IL FUTURO.
    E sarebbe questa la politica della trasparenza?
    VERGOGNA!
    Bottino , Marsano , Bagnasco ,Nerio Nesi (sottosegretario) ,vertici autostrade, presso Hotel Imperiale priimavera 2003.

  8. #8
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    bene!
    TUTTI FUORI DAI COGLIONI!
    chi sbaglia paghi!

  9. #9
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    Predefinito e c'erano pure le cimici???!!!!!!!

    Citazione Originariamente Scritto da Comandante
    Bottino , Marsano , Bagnasco ,Nerio Nesi (sottosegretario) ,vertici autostrade, presso Hotel Imperiale priimavera 2003.

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Penelope
    No ,niente cimici....solo qualche piattola !!

 

 

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