Domanda su controlli Visto al Check-in

[geco4u]

Salve,

ho un piccolo (?) problema con il Visto Russo:

- date visto: 22/04 - 29/04

- parto per Mosca da VCE (via FRA) il 21/04 pomeriggio. Arrivo a SVO alle 225. Vettore: LH

Purtroppo cio' e' dovuto al fatto che avevo mandato via i docs per il Visto prima di cercare il volo, e non mi e' stato possibile trovare posto sui voli (ho un biglietto premio M&M) in date successive, se non dal giorno 24 (che pero' per me e' troppo tardi visto che devo andare x lavoro).

Quindi mi trovo a dover partire con il Visto non a posto.

Infatti, avrei un "buco" di circa 90' (che comunque si ridurrebbe a circa 1 ora, visti i tempi che di solito si impiega per arrivare all'immigration control).

Ora, io potrei tranquillamente attendere quei 60 minuti (ma sicuramente saranno pure meno) prima del controllo passaporti. Tanto l'aeroporto rimane aperto tutto il tempo.

Ma ho paura che LH mi faccia delle storie gia' a VCE, rifiutando di imbarcarmi.

Non ho nemmeno provato a telefonargli perche' tanto so che l'operatore mi direbbe quello che penso. Cioe': non puoi partire.

Eppure credo che, da parte sua, la comagnia non corre nessun rischio a mettermi su suoi voli, visto che il primo volo utile per "rimpatriarmi" sarebbe quello della mattina successiva (quando ormai potrei tranquillamente entrare in territorio russo). Neppure gli ufficiali di frontiera russi penso abbiano niente a che ridire.

Quindi, la mia domanda e': pensate che rischi veramente di non essere accettato al check-in?
Per me l'adetta nemmeno se ne accorge che la data non coincide. Vede il Visto bello nuovo, e mi lascia andare.

Magari avrei qlc problema a FRA, ma tanto a quel punto avrei gia' la mia boarding card emessa, e credo che francamente a quel punto farebbero vincere il buonsenso.

Nessun problema per il rientro.

grazie (e scusate se magari sono OT)

[Oli]

Up.
Purtroppo non so che dirti io.

[SQpps]

devi imbarcare bagaglio?
Se "no" a FRA potresti cercare di fare il quick check-in (tra l'altro funziona anche con il bagaglio da inviare ma è un po' più complesso). Io è un po' che non vado a Fra, ma nn credo ti facciano controlli per il visto in questo caso.... però te li potrebbe fare il frontierista.

Sinceramente non conosco nessuno che si è trovato in una situazione così atipica...

[geco4u]

devi imbarcare bagaglio?
Se "no" a FRA potresti cercare di fare il quick check-in (tra l'altro funziona anche con il bagaglio da inviare ma è un po' più complesso).

Si, devo imbarcare un bel po' di bagaglio, incluso un campionario.

Dalla mia esperienze precedenti, posso dire che al 99% viene controllato il visto solo all'aeroporto di origine (in questo caso VCE) dall'addetto del check-in, mentre nell'aeroporto di transito (FRA, perche' e' quello il punto di uscita dall'UE) il controllo al documento riguarda solo i dati personali.

Il primo controllo e' quello che temo di piu', in quanto la Compagnia deve accertarsi che i passeggeri abbiano i requisiti per entrare nel Paese di destinazione. Nel caso, infatti, che venissero respinti alla frontiera di ingresso sarebbe la Compagnia stessa a doversi accollare l'onere di riportarli indietro.

Il secondo controllo, invece, e' piu' che altro un controllo in uscita che per i viaggiatori UE consiste + che altro nel verificare che il passaporto sia in regola (data di scadenza) e che al suo titolare non sia stata limitata la liberta' di espatriare.

In caso di problemi a VCE, pensavo anche di farmi accettare solo fino a FRA. Ma il fatto e' che ho solo 90' di coincidenza, e rischio di non riuscire a fare in tempo a ritirare il bagaglio e rifare check-in... (e cmq, tornerei punto e a capo!)

[geco4u]

Allora, di ritorno dal viaggio, posso raccontare come è andata:

- Check-in a VCE senza problemi: l'addetta LH al banco ha controllato il mio passaporto (senza contestarmi niente) ed ha emesso le 2 carte di imbarco (cioè mi ha accettato fino a SVO).

- Nessun problema nemmeno al controllo passaporti della Polizia tedesca

- Una volta al T3, proprio davanti al ns gate, al momento di salire sul 2° aeromobile, c'erano 2 impiegate (vestite in uniforme non-LH) addette appositamente al controllo del visto dei passeggeri. Si sono subito accorte della data e mi hanno immediatamente fatto capire che non avrei poturo proseguire con quel volo. Hanno avvistato l'handling per far scaricare il mio bagaglio e mi hanno invitato ad andare in biglietteria x un nuovo biglietto su un volo successivo.

- Inutili le mie rimostranze, e l'impegno a presentarmi al controllo immigrazione RUS solo dopo la mezzanotte. Hanno detto che non era possibile, perchè la compagnia non poteva assolutamente imbarcare gente non "a posto col visto", pena una multa da parte delle autoritità aeroportuali russe. Mi sono anche offerto di pagare io per quella multa (il cui importo non mi è però mai stato quantificato...). A voi risulta un norma del genere per la Russia?

- Vado in biglietteria LH. Mi fanno subito notare che il mio biglietto premio "Fly-Smart" non è modificabile nelle date (cosa invece possibile con i biglietti premio "standard"). E che quindi avrei dovuto emettere uno nuovo a pagamento. Gli rispondo che al momento dell'emissione di quel biglietto (che ho fatto online) non avevo potuto scegliere tra "cheap" o "standard" e che ero comunque disponibile a pagare la differenza di 5,000 miglia per fare l'upgrade. ....NO WAY SIR!
Purtroppo non avevo nemmeno miglia residue per fare un nuovo biglietto premio (il mio balance è circa 14,000 miles).
Quindi, unica soluzione: nuovo biglietto FRA-SVO-FRA-VCE alla modica cifra di ca 2,300 EUR !!!
Gli dico che sono matti, e di guardare meglio nel sistema.
Mi trovano SU che parte poco dopo mezzanotte a circa 1,300 EUR (FRA-SVO-FRA ...senza quindi proseguimento su VCE, altra rogna).

- Alla fine l'addetta prende il telefono e chiama la supervisor. Mi offrono di regolarizzare il vecchio biglietto x 330 EUR. Non ancora appagato, chiedo di parlare personalmente con la supervisor
Mi scrive su un biglietto il suo nome, e mi manda alla biglietteria centrale del T1.

- Dopo una decina di minuti di cammino, arrivo alla biglietteria, esce fuori una signora bionda, sulla 50ina, veramente gentile. Le spiego tutto, facendole notare il mio disagio per quanto accadutomi, e alla fine, tra una battuta e uno scambio di considerazioni tecniche (e sopratutto, dopo il grande scassamento di palle che avevo fatto a LH!!) arriviamo al compromesso di 150 EUR e chiudiamo l'affare!!! WOOOO!!!

- Lascia le istruzioni ad un addetto al banco, e dopo qlc minuto di attesa dovuto al fatto che il cpu si era bloccato, mi emette la nuova bording card per il volo della mattina successiva alle 7:00. Registra gli estremi del mio bagaglio. Deposito il mio hand-luggage e prendo la S-Bahn verso il centro.
Faccio cena presso un Maredo, quattro passi per il centro (davvero bruttino) e verso la 01:00 torno indietro verso Flughafen.

Giro a destra e sinistra come uno zoombie (o meglio, un eretico) per il terminal. Incredibile l'attività notturna di questo aeroporto. Ci sono gruppi di turisti che fanno check-in alle 02:00 per poi partire alle 00:04 verso Tenerife (per dirne una). Al primo piano dell'aeroporto c'è una mega area con tutti chioschi di 4x4 metri dei vari T.O. che offrono pacchetti lastminute.

Scopro uno stand della Samsung, con 3 postazioni internet gratuite e mi metto a navigare un po'. Poi, verso le 5 entro nel terminal e mi avvio al gate.

Il volo è vuoto: A321 con circa 50 pax. Partenza leggermente in ritardo. Nessun recupero in volo. Arriviamo a SVO, il sabato mattina, e nessuno dei miei 2 bagagli arriva al nastro!!! Ma porca puttana!!! Pure questa.

Vado al L&F. Faccio denuncia. Procedura molto veloce, dopo 3 minuti ho già la ricevuta in mano. Si offrono di consegnare il mio bagaglio direttamente al mio domicilio, magari quella sera stessa. Io sono molto pessimista: dentro alle valigie c'è un campionario e solitamente la dogana lo blocca.

Quella sera arriva solo uno dei 2 colli. E, come previsto, viene bloccato. Mi dicono che l'altro sarebbe arrivato la mattina successiva con LH4080 (cioè con lo stesso volo che avevo utilizzato io).

La mattina successiva, verso le 13 chiamo l'ufficio LH dell'aeroporto e mi confermano che anche il 2° collo è arrivato. Prendo un taxi e corro in aeroporto. E' Pasqua ortodossa, quindi l'attività è ridotta, e anche il traffico particolarmente scorrevole! Fortuna!

Arrivo in aeroporto e vengo accompagnato al magazzino doganale. L'ufficiale della dogana è una donna, di basso grado (ha solo una stelletta). Doppia fortuna: sono le meno avide!!! ehehe
Metto i 50$ nel passaporto, e ho green light.
I miei colleghi che atterreranno con AZ poche ore dopo, pagheranno 100 EUR a pezzo... !!! WELCOME TO RUSSIA!!!!!!

Se vi interessa, scrivo qlcs anche sul viaggio di ritorno.

Saluti, e buon primo maggio!!!! Ciao

[Oli]

Bel racconto!!!
Si, raccontaci anche del ritorno.

Caspita che odissea però.

[Tocky]

Grazie del racconto molto interessante.Certo che è davvero uno spreco un 321 per 50 pax, ma penso che da FRA questa sia una rara eccezione.

Ciao

[SQpps]

geco4u.... m spiace d tutta sta trafila... d'altronde con i visti è sempre un gran casino!!

[geco4u]

Allora... Viaggio di ritorno.

27/04

Ordino un taxi per farmi venire a prendere all'expocentr verso le 130. Il mio volo e' alle 16 55.

Solitamente il tragitto verso Sheremetyevo T2, se fatto durante il weekend e' abbastanza rapido e privo di intoppi (la Fiera si trova a NW del centro, l'aeroporto all'estremo Nord, quindi non si attraversa la parte piu' congestionata della citta'). Con meno di un ora si giunge a destinazione.

Ma invece e' giovedi' e' il traffico particolarmente sostenuto.

Ci si mette quasi 90 minuti per arrivare al terminal.
Vabbe', tanto 2 ore prima della partenza sono un tempo ancora abbastanza sufficiente per sbrigare tutte le formalita' che gli aeroporti moscoviti impongono.

In particolare Sheremetyevo2 (al contrario di Domodedovo, ad esempio) ha il controllo doganale anche in uscita (!!!).

Praticamente, la sequenza dei controlli e' questa:


1) Controllo di sicurezza (metal detector + X-ray) subito all'ingresso della Hall partenze (riguarda quindi TUTTI quelli che vanno in aeroporto, anche gli accompagnatori)

2) Controllo doganale, con tanto di GREEN CHANNEL (nessun controllo particolare) e RED CHANNEL (X-ray e presentazione di dichiarazioni di valuta)

3) Check-in

4) Border control

5) Security control subito prima del gate (metal detector + X-ray). Durante quest'ultimo controllo capita che alcuni passeggeri vengono portati negli attigui camerini e perquisiti. Di solito vogliono verificare se addosso stanno portando della valuta non dichiarata precedentemente, tant'e' che questa operazione viene svolta in presenza di ufficiali della dogana russa. Di solito, quando ti trovano addosso una somma considerevole di denaro (anche se magari pure dichiarata) cercano sempre di tirare fuori mille storie per invitarti ad offire loro una mancia per lasciarti andare e chiudere un occhio. Se poi si e' nel torto, questa cifra arriva fino al 50% dell'intera somma posseduta (cosa accaduta ad alcuni miei colleghi le volte precedenti!). Oltretutto non mi sono mai spiegato come possano fare controlli simili DOPO il Border control. Cioe': a quel punto siamo gia' in zona franca, e quindi, IMHO, le autorita' russe non avrebbero piu' giurisdizione. Sbaglio?

Comunque sia: tanto sopra per farvi capire che le procedure di imbarco sono alquanto lente... L'aeroporto di Sheremetyevo sembra si sia fermato all'era delle olimpiadi del 1980. E' sicuramente uno dei piu' "tristi" aeroporto tra quelli delle capitali mondiali. Decisamente non all'altezza di una citta' di piu' di 10 milioni di abitanti, il cui centro sta espodendo di nuove torri di cristallo disegnate dagli architetti piu' famosi.

Vabbe', nonostante tutto io passo indenne da tutti i controlli, che effettivamente (specie quello doganale) sono molto piu' morbosi in arrivo.
Statistica personale: delle circa 40 volte che sono venuto a Mosca, tutte TRANNE UNA ho pagato la dogana per far passare il mio campionario in arrivo, mentre sono sempre uscito "gratis" a parte una volta. Volete sapere quale?
Gia', ho pagato in uscita, proprio quella volta che mi avevano "graziato" in entrata!!!
Sembra una barzelletta, ma e' proprio cosi'. Sono anche sicuro che si e' trattato di una coincidenza: di sicuro non ti marcano con la vernice rossa quando paghi!!!! Ma mi piaceva farlo notare!

Ok, tornando a LH, il volo parte un po' in ritardo (circa 25 min) dovuto al fatto (parole del comandante) che 3 passeggeri non si erano presentati al gate e avrebbero dovuto sbarcare il loro bagaglio.

Evidentemente qui tre erano stati VITTIME dei controlli precedenti (verosimilmente il punto 4 o il 5).

Cmq, dopo un po' partiamo alla volta di FRA.
A321 con almeno il 95% di LF. Buon servizio di bordo, sedili belli comodi anche in Y (si tratta dei nuovi sedili che sono pubblicizzati anche nella rivista di bordo di quel mese).

Atterriamo a FRA, cambio di terminal (da T3 a T1) e mi metto in attesa del mio volo per VCE. (ovviamente ho la mia boarding card gia' emessa con posto assegnato anche per quel volo).

Il volo dovrebbe partire alle 21:20. Verso le 20 c'e' gia' parecchia gente davanti al gate. l'imbarco e' previsto verso le 205. Pochi minuti prima dell'apertura arrivano un paio di addetti LH (entrambi di origini/ madrelingua italiani). Molti passeggeri si lamentano di essere in Stand-by. Effettivamente siamo un bel po....

Uno dei due prende il microfono, annuncia il volo ed avvisa che si e' in overbooking e che molto probabilmente alcuni passeggeri dovranno essere lasciati a terra.

Chiunque venisse escluso, sarebbe stato riprotetto sul volo della mattina successiva (ore 7:00) avrebbe ricevuto il pernotto in Hotel, buoni pasto ed un rimborso da parte di LH (come da normativa UE).

Beh... considerando che, con tutto quel casino l'aereo sarebbe sicuramente partito (ed atterrato) in ritardo, e che, una volta a Venezia, avevo ancora 3 ore e mezza di strada da fare con la mia macchina per raggiungere casa (senza contare le +2 ore di fuso orario nel corpo ed il fatto che la sera prima avevo dormito praticamente niente), non ci ho pensato su 2 volte....

Vado al bancone, consegno la mia boarding card e chiedo di rimanere a terra.
I 2 prendono atto della mia scelta, ben felici di poter accontentare uno dei tanti viaggiatori veneti infuriati. Rimango li davanti per qlc minuto aspettando il da farsi. Dopo un po' arriva una belle tedescona bionda, di quelle dell'assistenza passeggeri... in meno di 5 minuti mi consegna la mia nuova boarding card per il giorno successivo, il voucher per l'albergo (lo Sheraton che si trova proprio fuori dal T1, che culo!!!), e un voucher da spendere in voli LH (valore 350 EUR, oppure convertibile in 250 EUR contanti, da utilizzare entro 1 anno) e registra nel sistema il mio bagaglio in transito.

Saluti tutti, mi avvio verso il mio hotel quando ancora il volo deve ancora iniziare ad imbarcare. Successivamente scopriro' che quel volo sarebbe partito con piu' di un ora di ritardo!!!

Ringrazio LH e la provvidenza per quell'overbooking.... Senza di esso avrei avuto una notte da incubo! Tra l'altro mi sono ampliamente ripreso i 150 dell'andata!!!

Raggiungo in pochi minuti l'hotel, nel frattempo chiamo i miei amici per raccontare della botta di culo capitatami... heheh

Arrivo in hotel: check-in velocissimo. Mi consegnano un buono da 30 EUR per cena e uno da 19 per la colazione da spendere nei loro ristoranti. Camera con King size bed, bella. Unica pecca, hanno oscurato i canali TV italiani (Rai1 e Rai2) e quindi non c'e' niente di bello (!!!) da fare in camera. Faccio la doccia e vado sotto a mangiare.
Ritorno in camera, mi metto sull'enorme letto e cerco di recuperare piu' sonno possibile...

Metto la sveglia alle 50. La mattina alle 6 sono gia' all'ingresso del terminal 1. Il volo parte praticamente in orario ed e' bello pieno (VCE credo renda un bel po' a LH!!!). Il bagaglio stavolta arriva, lo carico sul carrello e mi avvio verso l'uscita. Passo di fianco al doganiere, che dovrebbe controllare gli arrivi del bagaglio (e passeggeri) extra-UE (come il mio) ma che invece sta armeggiando col telefonino cercando di scrivere un SMS. Beh... stavolta la fortuna mi ha davvero girato... Non che trasporti Plutonio ma cavolo, un po' di attenzione in piu'.... Dovrebbero imparare dai loro colleghi russi!!! ehehe