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  1. #1
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    Question Su una moto stradale quali pneumatici montereste ?

    Immaginate di montare su una moto da strada delle gomme con la seguente taglia:
    Anteriore 120/70-17"
    Posteriore160/50-17"
    Che tipo di pneumatico montereste e Perchè ??
    Saluti

  2. #2
    ora ltd poi lti
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    Predefinito Re: Su una moto stradale quali pneumatici montereste ?

    Originally posted by Antonio Banderas
    Immaginate di montare su una moto da strada delle gomme con la seguente taglia:
    Anteriore 120/70-17"
    Posteriore160/50-17"
    Che tipo di pneumatico montereste e Perchè ??
    Saluti
    Monterei penumatici nuovi.


  3. #3
    decerebrato consapevole
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    Predefinito Re: Su una moto stradale quali pneumatici montereste ?

    Originally posted by Antonio Banderas
    Immaginate di montare su una moto da strada delle gomme con la seguente taglia:
    Anteriore 120/70-17"
    Posteriore160/50-17"
    Che tipo di pneumatico montereste e Perchè ??
    Saluti
    Ma non avevi montato le diablo, poi?

    In vista di viaggetti io pero' metterei una bella gomma piu' dura, senno' in autostrada si pialla.
    "Preoccuparsi e' inutile. Infatti se esiste una soluzione al problema non ha senso preoccuparsi. E se la soluzione non esiste allora perche' preoccuparsi?" - Ignoto.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da XT
    Ma non avevi montato le diablo, poi?

    In vista di viaggetti io pero' metterei una bella gomma piu' dura, senno' in autostrada si pialla.
    Si ho montato le Diablo e mi trovo benissimo, però volevo anche una vostra opinione da motard !!

  5. #5
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    Per non lottare ci saranno sempre moltissimi pretesti in ogni circostanza, ma mai in ogni circostanza e in ogni epoca si potrà avere la libertà senza la lotta!
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    per un mix di ottimo compromesso tra performance e durata mi hanno consigliato di accoppaire un diablo corsa all'anteriore (che da un grip spettacolare) a un diablo standard al post. Se si cerca invece la durata e l'uso è turistico, pare che siano ottime le diablo strada (infatti saranno il mio prossimo cambio, penso dopo che mi son tolto le soddisfazioni col diablo mix...)

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Nanths
    per un mix di ottimo compromesso tra performance e durata mi hanno consigliato di accoppaire un diablo corsa all'anteriore (che da un grip spettacolare) a un diablo standard al post. Se si cerca invece la durata e l'uso è turistico, pare che siano ottime le diablo strada (infatti saranno il mio prossimo cambio, penso dopo che mi son tolto le soddisfazioni col diablo mix...)
    AHHH ...MA ALLORA SEI UNO SMANETTONE !!!!

  7. #7
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    Per non lottare ci saranno sempre moltissimi pretesti in ogni circostanza, ma mai in ogni circostanza e in ogni epoca si potrà avere la libertà senza la lotta!
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    Citazione Originariamente Scritto da Antonio Banderas
    AHHH ...MA ALLORA SEI UNO SMANETTONE !!!!
    auhahuahu ma no ma no alla fine sono un turista...tant'è che ho tenuto all'inizio ben due treni di Dunlop D220 (notoriamente delle gomme di legno) che però garantivano una buona resa kilometrica...d'altronde la uso quasi sempre in coppia e le uscite solitarie sono sempre più rade...però prima di tornare ad un treno turistico (come le diablo strada appunto) ho voluto togliermi lo sfizio e seguire i consigli dei supertecnici del club...in effetti l'accoppiata diablo corsa-standard (tra l'altro utilizzata da molti del suddetto club) offre veramente un ottimo compromesso tra prestazioni e durata...tra l'altro l'anteriore si consuma insieme al post (normalmente finisce che devi cambiare le due gomme con l'anteriore che è poco meno di metà) e poi ripeto la differenza si sente...entrano subito in temperatura...veramente ottime.
    GAAAAAS!

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Nanths
    auhahuahu ma no ma no alla fine sono un turista...tant'è che ho tenuto all'inizio ben due treni di Dunlop D220 (notoriamente delle gomme di legno) che però garantivano una buona resa kilometrica...d'altronde la uso quasi sempre in coppia e le uscite solitarie sono sempre più rade...però prima di tornare ad un treno turistico (come le diablo strada appunto) ho voluto togliermi lo sfizio e seguire i consigli dei supertecnici del club...in effetti l'accoppiata diablo corsa-standard (tra l'altro utilizzata da molti del suddetto club) offre veramente un ottimo compromesso tra prestazioni e durata...tra l'altro l'anteriore si consuma insieme al post (normalmente finisce che devi cambiare le due gomme con l'anteriore che è poco meno di metà) e poi ripeto la differenza si sente...entrano subito in temperatura...veramente ottime.
    GAAAAAS!
    Ma che moto hai ??
    io ho un Yamaha YZF 600 Thundercat e anche un mio amico l' aveva e se non ricordo male montava le Dunlop D 207, diceva che si trovava bene ma l' usura del pneumatico era tutto fuorchè uniforme, in particolare al posteriore ...
    ....dopo però lo sculato si è comperato un Honda CBR 1000 ...... che invidia !!

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Antonio Banderas
    Ma che moto hai ??
    io ho un Yamaha YZF 600 Thundercat e anche un mio amico l' aveva e se non ricordo male montava le Dunlop D 207, diceva che si trovava bene ma l' usura del pneumatico era tutto fuorchè uniforme, in particolare al posteriore ...
    ....dopo però lo sculato si è comperato un Honda CBR 1000 ...... che invidia !!
    io ho una honda cb1300

  10. #10
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    Question 160/50

    Citazione Originariamente Scritto da Antonio Banderas
    Immaginate di montare su una moto da strada delle gomme con la seguente taglia:
    Anteriore 120/70-17"
    Posteriore160/50-17"
    Che tipo di pneumatico montereste e Perchè ??
    Saluti
    scusa, solo per sapere perché non me ne intendo tanto: ma da quando in qua esistono i 160/50-17" e quale moto li monta?

 

 
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