supertassa...

Non è questione di odio è questione di pedoni.i Suv sono alti molto più delle normali macchine .......nel caso in cui un pedone fosse investito da un Suv sarebbe inevitabilmente colpito non alle gambe ma direttamente in testa o contro il torace............inoltre consumano in maniera atroce e occupano molto più posto nei parcheggi rovinando la pavimentazione dei centri storici...........insomma sono macchine inutili che provocano danni alla comunità è giusto che vengano tassati di più a mio avviso!!!
Non parlo di chissa che tassa ma è giusto che chi ha un suv paghi di più non foss'altro se non che per disincentivarne l'uso

Quante cazzate...

innanzitutto, bisogna capire cosa s'intende col termine "SUV": si tratta generalmente di veicoli simili a fuoristrada (altezza elevata da terra, quattro ruote motrici), con elevate prestazioni e finiture da vettura di lusso. Questa definizione quindi non si applica a tutti i fuoristrada, ma solo ad alcuni. Inoltre, la distinzione tra fuoristrada "duro e puro" e SUV non è sempre facile: molti modelli attualmente in produzione presentano caratteristiche di entrambi.
La supertassa è quindi una cazzata in primis perchè sarebbe già difficile, da un punto di vista legislativo, definire cosa e quali sono questi SUV, dato che non si tratta di una categoria di veicoli precisamente e univocamente definita. Bisognerebbe stabilire una serie di parametri, ma ce ne sarebbero tanti da considerare e verrebbe fuori un pasticcio legislativo. Inoltre, se io ad esempio vivo in una località di montagna, o isolata, potrei voler preferire un veicolo a quattro ruote motrici per muovermi d'inverno (per chi vive in una grande città è difficile da capire, ma ad esempio qui in Canada ho visto molti posti dove veramente se non hai una jeep, d'inverno non ti riesci a muovere). Se il mezzo in questione è l'unica auto in famiglia (non tutti i proprietari di SUV sono necessariamente ricchi sfondati), e un giorno mi capita di recarmi in città e dover parcheggiare, mi girerebbero giustamente i maroni se dovessi pagare una "tassa speciale". Detto ciò, anch'io trovo un po' ridicole le signore che vanno a fare la spesa con l'X5 del marito e che non sono mai andate neanche su una strada sterrata, ma si tratta di questioni private e personali. Ognuno è libero di spendere i propri soldi come cazzo gli pare, nei limiti del rispetto della libertà degli altri. Posso capire che a qualcuno gli stia sulle balle che ha il SUV, ma questo non basta a farne una legge. E' come se io domani mi svegliassi e decidessi che mi stanno sulle balle quelli che indossano abiti marcati Ralph Lauren, e chiedessi di bandirli dal mercato... :rolleyes:

Ma qua in verita non si dovrebbe fare tanta distinzione tra fuoristrada e Suv semplicemente ...........tu parli per il Canada ma qua siamo in Italia è la cosa è ben diversa.................non si tratta semplicemente di odio ma di semplici considerazioni..........
Fuoristrada e Suv sono più pericolosi per i pedoni.
Molti tra di essi hanno motori enormi che consumano gasolio a non fiire
Occupano prezioso spazio per i parcheggi
Danneggiano il manto stradale dei centri storici


Ora non sarebbe peregrino che lo stato cercasse di disincentivare un minimo l'uso di quessti arnesi..........attraverso modeste tasse....che so bollo più alto o assicurazione più alta
Gia mi aspetto gli ululati di chi griderà contro l'attentato alla libertà...........

Citazione:

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Originariamente Scritto da Antibus

1) Fuoristrada e Suv sono più pericolosi per i pedoni.
2) Molti tra di essi hanno motori enormi che consumano gasolio a non fiire
3) Occupano prezioso spazio per i parcheggi

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1) Allo stesso modo lo sono i monovolume, tipo Fiat Ulysse, o i furgoni, tipo Fiat Scudo. supertassa anche x loro?

2) non è assolutamente vero. la stragrande maggioranza dei SUV che vedi in giro hanno GLI STESSI motori delle berline prodotte dalle loro case. gli stessi, tali e quali. se tassi i suv, devi tassare anche le berline. Inoltre si tratta quasi sempre di motori all'avanguardia, che inquinano molto meno di motori di concezione più vecchia, anche se meno potenti: un BMW X3 2.0 TD consuma ed inquina MOLTO meno di una Ford Mondeo 2.0 TD.

3) lunghezza di alcuni SUV comparati a normali vettture:

BMW X5: 467 cm
Mercedes ML: 478 cm
VW Touareg: 475 cm
Volvo XC90: 480 cm

Renault Laguna SW: 470 cm
Ford Mondeo SW: 480 cm.
CItroen C5 SW: 484 cm.

come vedi, NON è vero che i SUV siano più ingombranti. sono solo più alti.


i VERI problemi sono DUE:

1) l'invidia marcia verso i soldi altrui.
2) il fatto che la FIAT, non producendo SUV, ha tutto l'interesse a che questa tassa venga introdotta: e montezemolo è un grande elettore di prodi...

ma verrebbero penalizzati anche i land rover? quì tantissima gente li ha per andarci in campagna a lavorare!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Feliks

Basterebbe eliminare la legge che permette di farsi un SUV immatricolato autocarro, con tutti i vantaggi del caso.

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e a chi serve davvero un'autocarro???? :eek:

L'unica supertassa applicata alle auto che comprenderei potrebbe essere su quelle che producono superinquinamento.
Altre supertasse -sempre di quelle applicate alle auto, eh- mi sembrano frutto di invidia (più o meno celata).

D'accordissimo. Pagano di più per il bollo, pagano di più per la benzina... è giusto che paghino una tassa per le emissioni inquinanti, poche balle. Altro che ticket d'ingresso... :rolleyes:

Tassa sbagliata, razzista tipica dell'odio comunista.
provino prima a mettere a posto tutte le buche delle strade e poi se ne puo' parlare.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Lego

contrario alla Drugo-tax

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:D

ahh guarda, fosse dipeso da me avrei messo le multe progressive.