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    Predefinito Airbus, Fallimento Pauroso!!!!

    Airbus è nei guai fino al collo.

    Come avevo anticipato qualche mese fa i ritardi del super-jumbo A380
    si fanno sempre piu seri e la societa è costretta ad annunciare l'ennesimo
    rinvio delle consegne.

    L'allungarsi dei tempi costera alla societa ben 3 miliardi di euro di profitti
    che si sommano ai quasi 10 miliardi di euro (!) sborsati per
    progettare e commercializzare il velivolo.

    INSOMMA UN DISASTRO.

    Ma i guai non finiscono qui. Anche nel segmento medio la societa
    è in gravi difficolta. La risposta al progetto 787 Dreamliner della Boeing
    sono confusi e in grave ritardo.

    Naturalmente la societa non fallira visto che il governo Francese in cerca
    della "grandeur" e quello Tedesco ossessionato dal "modello renano"
    finanzieranno di nuove le gigantesche perdite, continuando con la
    storiella di avere bisogno di una "societa" aeronautica..........

    STI EUROPEI SONO PROPRIO DEI FESSI!!!

  2. #2
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    No l'airbus era ed è un ottimo progetto ma il problema è che a gestire la società o meglio il consorzio hanno voluto farlo i politici, ragionando con logiche non aziendali. E' un peccato ma bisogna imparare da questo errore. Soprattutto devono imparare quelli che fanno l'apologia dell'interventismo statale nella gestione delle società che dovrebbero essere private. Il caso alitalia è un'altra dimostrazione...

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da capitanamerica7 Visualizza Messaggio
    Airbus è nei guai fino al collo.

    Come avevo anticipato qualche mese fa i ritardi del super-jumbo A380
    si fanno sempre piu seri e la societa è costretta ad annunciare l'ennesimo
    rinvio delle consegne.
    Ho parlato con un ingegnere che lavora all'airbus e ha detto che sono tutte sciocchezze o esagerazioni.

    Parlaci del nuovo aereo della Boeing

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da yurj Visualizza Messaggio
    Ho parlato con un ingegnere che lavora all'airbus e ha detto che sono tutte sciocchezze o esagerazioni.

    Parlaci del nuovo aereo della Boeing
    Tu neghi sempre l'evidenza, invece perchè non provi a fare analisi ragionate? Prendi posizioni ideologiche su tutto, anche sugli aerei di lìnea, sei ridicolo!

  5. #5
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    Airbus. Crisi nera e nuovo rinvio delle consegne dell'A380

    Doveva essere l'aereo del futuro, il fiore all'occhiello del consorzio europeo Eads. Ora il rischio è che diventi un aereo fantasma. Il nuovo rinvio delle prime consegne, i problemi tecnici ancora insoluti, i contrasti e la confusione che sembrano regnare ai piani alti dell'azienda sono le tante facce di una crisi che costerà almeno altri 2 miliardi e 800 milioni.

    Una voragine che per venire colmata ha obbligato Airbus al varo di un drastico piano di riduzione dei costi quantificabile in 2 miliardi di euro. La ristrutturazione prevede anche una riduzione delle spese di funzionamento e il blocco delle nuove assunzioni. Un ripensamento a 360 gradi delle strategie industriali diventato ormai un passaggio obbligato. Come ha ammesso Christian Streiff "al dilà del piano di consegne stiamo riflettendo al futuro dei nostri diciotto impianti e al modo migliore per garantirlo"

    I ritardi stanno creando allarme e preoccupazione tra le compagnie aeree che avevano commissionato i nuovi velivoli. Emirates in testa. La compagnia ha detto di non escludere nessuna ipotesi compresa quella dell'annullamento delle commesse.

    Streiff ha cercato di gettare acqua sul fuoco. "Con le compagnie - ha spiegato - abbiamo giocato la carta della trasparenza. Abbiamo spiegato nei dettagli i problemi e comunicato il piano di lavoro e di interventi dei prossimi mesi". La crisi di Airbus sarà al centro di un incontro che si terrà giovedi a Berlino tra lo stesso Streiff e il ministro dell'economia tedesco Glos. Il governo francese intanto ha confermato la sua fiducia alla direzione del gruppo.

    euronews.net

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Mister_Blu Visualizza Messaggio
    Airbus. Crisi nera e nuovo rinvio delle consegne dell'A380

    Doveva essere l'aereo del futuro, il fiore all'occhiello del consorzio europeo Eads. Ora il rischio è che diventi un aereo fantasma. Il nuovo rinvio delle prime consegne, i problemi tecnici ancora insoluti, i contrasti e la confusione che sembrano regnare ai piani alti dell'azienda sono le tante facce di una crisi che costerà almeno altri 2 miliardi e 800 milioni.

    Una voragine che per venire colmata ha obbligato Airbus al varo di un drastico piano di riduzione dei costi quantificabile in 2 miliardi di euro. La ristrutturazione prevede anche una riduzione delle spese di funzionamento e il blocco delle nuove assunzioni. Un ripensamento a 360 gradi delle strategie industriali diventato ormai un passaggio obbligato. Come ha ammesso Christian Streiff "al dilà del piano di consegne stiamo riflettendo al futuro dei nostri diciotto impianti e al modo migliore per garantirlo"

    I ritardi stanno creando allarme e preoccupazione tra le compagnie aeree che avevano commissionato i nuovi velivoli. Emirates in testa. La compagnia ha detto di non escludere nessuna ipotesi compresa quella dell'annullamento delle commesse.

    Streiff ha cercato di gettare acqua sul fuoco. "Con le compagnie - ha spiegato - abbiamo giocato la carta della trasparenza. Abbiamo spiegato nei dettagli i problemi e comunicato il piano di lavoro e di interventi dei prossimi mesi". La crisi di Airbus sarà al centro di un incontro che si terrà giovedi a Berlino tra lo stesso Streiff e il ministro dell'economia tedesco Glos. Il governo francese intanto ha confermato la sua fiducia alla direzione del gruppo.

    euronews.net
    Alla faccia dell'ing. che lavora alla airubus che dice che è tutto esagerato..

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da yurj Visualizza Messaggio
    Ho parlato con un ingegnere che lavora all'airbus e ha detto che sono tutte sciocchezze o esagerazioni.

    Parlaci del nuovo aereo della Boeing
    Il 787 deve essere consegnato nel 2008. Quando tra 2 anni Boeing non rispettera' i termini, allora ne parliamo.

    Vai a chiedere a Singapore Airlines, Emirates e altri se sono tutte sciocchezze....

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da capitanamerica7 Visualizza Messaggio

    STI EUROPEI SONO PROPRIO DEI FESSI!!!
    Senti un po', perchè non vai ad insultare qualcun'altro, razza di coglione che non sei altro?
    Non sei praticamente capace di discutere di un argomento senza andare a lanciare provocazioni: sei uno squilibrato mentale.

  9. #9
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    occhio che vi arriva l'intero forum aviazione civile in testa tra pochi minuti eh... bboni...
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  10. #10
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    Che cosa ha di innovativo questo aereo?

 

 
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