Dopo le polemiche sul superbollo dei SUV...

[marea]

perchè non inquinano, non ingombrano, non sono pericolose e poi non vorrai mica tassare le macchine che si usano per andare al lavoro?

giusto!

[Curioso]

scusate non ho letto tutto il 3d ma mi chiedevo e mi chiedo perchè i Suv??
le ferrarine, le porsche e tutti quei bei macchinoni lì, perchè non vengono tassati ???? sinistri datemi una risposta intelligente senza tirare in ballo l'inquinamento

Perchè non ingombrano come i SUV, prima di tutto. Basta confrontare i modelli, per rendersene conto. Poi non pesano oltre i 2600kg.

Detto questo, per quanto mi riguarda le si potrebbe anche inserire, ma non sono centinaia di migliaia come i SUV, cambierebbe ben poco.

[Curioso]

a parte che io ritengo che ognuno ci possa andare con che cazzo di jeep gli pare...detto ciò sono d'accordo con la supertassa sui SUV

sicuro, per me in montagna ci puoi andare anche con un cingolato, basta che paghi quello che devi.

[Corso]

se avessero voluto tassare le auto inquinanti, l'unico parametro SERIO sarebbero state le emissioni.

questa è una tassa sul lusso, tra l'altro fatta male.

[azerty]

se avessero voluto tassare le auto inquinanti, l'unico parametro SERIO sarebbero state le emissioni.

questa è una tassa sul lusso, tra l'altro fatta male.

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[Curioso]

se avessero voluto tassare le auto inquinanti, l'unico parametro SERIO sarebbero state le emissioni.

questa è una tassa sul lusso, tra l'altro fatta male.

Non c'è solo l'inquinamento, c'è anche l'ingombro: io a Milano non so più dove parcheggiare la mia utilitaria, sono circondato da macchinoni che dovrebbero stare in garage o negli autosilo e lasciare spazio a chi non può permettersi di comprare o affittare un posto auto.

[ObiWanKenobi]

se avessero voluto tassare le auto inquinanti, l'unico parametro SERIO sarebbero state le emissioni.

questa è una tassa sul lusso, tra l'altro fatta male.

Quoto. Sono un po' disincantato a proposito delle motivazioni date dai legislatori. Non sono un tecnico ma credo che non saranno in molti coloro che rinunzieranno al SUV a causa del superbollo. Personalmente conosco due tipi di proprietari di SUV: gl appassionati, che lo considerano un hobby e non l'hanno necessriamente come prima auto, ed i "professionisti" ovvero coloro che lo usano per la loro attività. Credo che entrambe le categorie continueranno ad utilzzare il loro fuoristrada: i secondi per necessità, i primi perchè, visto quello che consuma un bestione del genere, hanno già una notevole disponibilità economica: gli basterà ridurne l'uso per rientrare nella sovratassa. Per questo il tentativo del governo mi sembra più finalizzato al rastrellamento di fondi che all'ambiente.
Come già qualcun diceva le Ferrari e le Porche non sono state tassate quando un dieci cilindri ha consumi (e quindi emissioni) molto elevati e nulla si sta facendo per incentivare mezzi pubblici di trasporto: nella mia città tutto è pronto da tempo per avviare la metropolitana ma mancano i fondi per completare i lavori, l'unico a parlare di completare il progetto è stato il sindaco ma la finanziaria gli concederà solo 4 milioni di euro che, per una città di quasi 200000 abitanti ti consentono a stento la manutenzione dell'esistente. Eliminare i SUV non ti serve a molto se l'80% della popolazione è costretta a muoversi in auto.

[Corso]

Non c'è solo l'inquinamento, c'è anche l'ingombro: io a Milano non so più dove parcheggiare la mia utilitaria, sono circondato da macchinoni che dovrebbero stare in garage o negli autosilo e lasciare spazio a chi non può permettersi di comprare o affittare un posto auto.

BMW X5 = lunghezza cm 467.
Fiat Ulysse = cm. 475
Ford Mondeo SW = cm 480.
Citroen C5 SW = cm. 483.

etc.etc.

i SUV sono più alti e pesanti, ma NON più lunghi di molte SW e Monovolume..anzi, spesso sono addirittura più corti.


PS: a proposito di parcheggi: io subordinerei l'acquisto di una vettura alla disponibilità di un posto auto.

[Malik]

Ma il Carnival Kia ?

[Malik]

BMW X5 = lunghezza cm 467.
Fiat Ulysse = cm. 475
Ford Mondeo SW = cm 480.
Citroen C5 SW = cm. 483.

etc.etc.

i SUV sono più alti e pesanti, ma NON più lunghi di molte SW e Monovolume..anzi, spesso sono addirittura più corti.


PS: a proposito di parcheggi: io subordinerei l'acquisto di una vettura alla disponibilità di un posto auto.

Lo stesso criterio dovrebbe essere usato per le abitazioni. Obbligo del posto auto.