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  1. #11
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    E pensare che non hanno neppure i PTV, inpensabile sugli intercontinentali!!!

    è per quello che ho parlato di qualità del prodotto di bordo non eccezionale...

  2. #12
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    E' davvero una decisione incredibile quella di LH di non installare un IFE in linea con le concorrenti.
    Sono convinto che prima o poi dovranno farlo!

    Ciao

    Stefano

  3. #13
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    Il fatto è che dovrebbe costare di più installarli dopo.
    Non riesco neppure io a capire il perché non l'abbiano fatto.
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  4. #14
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    Lo chiedero' ad un amico A/V basato a Berlino. Lui magari lo sa....

  5. #15
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    secondo me è una scelta in linea con il resto.... a loro dei pax di eco nn gli frega più di tanto, perchè cmq loro in Germania non hanno concorrenti.... a loro interessa il segmento biz/first che vola intercontinentale e che potrebbe scegliere altri concorrenti....
    basti pensare al first class terminal di FRA

  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Oli Visualizza Messaggio
    E pensare che non hanno neppure i PTV, inpensabile sugli intercontinentali!!!
    Vero: hanno delle specie di videocitofoni orrendi che scendono dal soffitto

    OT: quest'estate ho preso due volte un A319 Alitalia e aveva gli schermini lcd (non personali ma comunque uno ogni due o tre file), lo stesso mi era capitato l'anno scorso con un A320 Iberia... come mai, nonostante siano voli medio-brevi (un paio d'ore)?

  7. #17
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    è la dotazione dei 32X che di solito da Airbus...

 

 
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