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Discussione: Libero

  1. #1
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    Predefinito Libero

    Titolo di Libero oggi in edicola

    SCUSA MORATTI, MA SEI SCEMA?
    il sindaco di Milano vuol far pagare una tassa sulle auto a chi entra in città, anche ai milanesi


  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Gualerz Visualizza Messaggio
    Titolo di Libero oggi in edicola

    SCUSA MORATTI, MA SEI SCEMA?
    il sindaco di Milano vuol far pagare una tassa sulle auto a chi entra in città, anche ai milanesi

    Da cittadino milanese che NON ha votato la Moratti, sono d'accordo sul provvedimento, purchè i soldi vengano spesi effettivamente per migliorare il trasporto pubblico, in particolare per potenziare ancora e prolungare le linee della Metropolitana (e possibilmente costruirne almeno un'altra), costruendo altri parcheggi di corrispondenza ai capolinea e non solo, per mettere molti pendolari effettivamente nelle condizioni di non usare la macchina e disincentivare i milanesi ad usarla per andare a lavorare quando (spesso) possono utilizzare i mezzi.

    Certo, a breve termine non è un provvedimento popolare, ma fra 4-5 anni, se ben spesi, quei soldi possono far funzionare meglio la città.

    Come al solito, i giornali bananas brillano per mancanza di senso civico e di responsabilità.

  3. #3
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    Aggiungo un dettaglio: per i milanesi il costo sarà molto contenuto, tale da essere ripagato utilizzando l'auto appena 20 giorni all'anno. Ma almeno è un piccolo disincentivo all'utilizzo del mezzo.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Curioso Visualizza Messaggio
    Da cittadino milanese che NON ha votato la Moratti, sono d'accordo sul provvedimento, purchè i soldi vengano spesi effettivamente per migliorare il trasporto pubblico, in particolare per potenziare ancora e prolungare le linee della Metropolitana (e possibilmente costruirne almeno un'altra), costruendo altri parcheggi di corrispondenza ai capolinea e non solo, per mettere molti pendolari effettivamente nelle condizioni di non usare la macchina e disincentivare i milanesi ad usarla per andare a lavorare quando (spesso) possono utilizzare i mezzi.

    Certo, a breve termine non è un provvedimento popolare, ma fra 4-5 anni, se ben spesi, quei soldi possono far funzionare meglio la città.

    Come al solito, i giornali bananas brillano per mancanza di senso civico e di responsabilità.
    è appunto per quello che dici che il titolo di Libero mi fa sbudellare dal ridere!

  5. #5
    Bananas
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    Mi chiedo perchè il direttore di tale cartaccia non se lo chieda su se stesso e sul suo collaboratore betulla...

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Curioso Visualizza Messaggio
    Da cittadino milanese che NON ha votato la Moratti, sono d'accordo sul provvedimento, purchè i soldi vengano spesi effettivamente per migliorare il trasporto pubblico, in particolare per potenziare ancora e prolungare le linee della Metropolitana (e possibilmente costruirne almeno un'altra), costruendo altri parcheggi di corrispondenza ai capolinea e non solo, per mettere molti pendolari effettivamente nelle condizioni di non usare la macchina e disincentivare i milanesi ad usarla per andare a lavorare quando (spesso) possono utilizzare i mezzi.

    Certo, a breve termine non è un provvedimento popolare, ma fra 4-5 anni, se ben spesi, quei soldi possono far funzionare meglio la città.

    Come al solito, i giornali bananas brillano per mancanza di senso civico e di responsabilità.

    Guarda che non e' cosi' semplice : i Milanesi che escono da Milano per lavorare nell'hinterland sono pari ai non milanesi che entrano.
    Molti milanesi escono per raggiungere i Centri commerciali.

    E questi non inquinano ?

    Si sono ispirati a Londra ma per fare come Londra si dovrebbe considerare la Grande Milano e non il Comune di Milano.
    Il problema non è Berlusconi , il problema sono gli italiani!

    DISSIDENTE POLITICO IN REGIME DA OPERETTA!
    OH CINCILLA' ... OH CINCILLA'!

  7. #7
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    A volte stento a crederci

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da furbo Visualizza Messaggio
    Guarda che non e' cosi' semplice : i Milanesi che escono da Milano per lavorare nell'hinterland sono pari ai non milanesi che entrano.
    Molti milanesi escono per raggiungere i Centri commerciali.

    E questi non inquinano ?

    Si sono ispirati a Londra ma per fare come Londra si dovrebbe considerare la Grande Milano e non il Comune di Milano.
    I Milanesi che escono sono pari ai pendolari che entrano? Non ho statistiche sottomano (magari tu ne hai, in tal caso ti invito a postarle), però di recente ho viaggiato da Milano a Bergamo in autobus ed in treno e ti garantisco che il flusso in uscita, per quella tratta, anche se rilevante, non è paragonabile a quello in entrata.

    Ma, ripeto, non ho statistiche sottomano, dunque potrei essere smentito da dati inoppugnabili.

    Quanto al "perimetro" dell'iniziativa, sono anch'io perplesso, è piuttosto ridotto, abbraccia solo una parte del comune. Però ho visto che ci sarà un periodo di sperimentazione che durerà parecchi mesi, prima dell'installazione definitiva dei rilevatori che serviranno a controllare il traffico in ingresso.

    Mi auguro che le problematiche evidenziate in questi mesi siano adeguatamente colte per apportare modifiche all'intervento previsto.

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Kronos Visualizza Messaggio


    A volte stento a crederci
    che ti dicevo?
    da notare in alto a sx: "un folle progetto"

  10. #10
    trilex
    Ospite

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    poi dite che non bacchetta a dx......

 

 
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