Riferimento: Cacciari e Calatrava.
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Donald
Non tutta la parte insulare di Venezia è centro storico , con palazzi e case cio costruiti fino al 1700.
Tutta la parte occidentale , quella che guarda Marghera per capirci , cioè la Giudecca , è di costruzione recente.
Forse non tutti sanno che Venezia ha avuto la sua zona industriale alla Giudecca . dove avevano sede fabbriche e magazzini.
Quindi il ponte di Calatrava non è un pugno in un occhio , dove è collocato ,vale a dire vicino a quartieri di recente costruzione (inizi e prima metà del secolo scorso.
peer quello anche le case popolari a Cannaregio verso la Laguna
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tenerino
ma :conf: in che senso non in sintonia?
Perchè è appunto 'recente'. Piazzale roma con quegli enormi parcheggi multipiano è qualcosa di orrido anche se sicuramente utile perchè è poi lì che i venezini stessi, oltre ai turisti, lasciano le loro automobili.
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Occam
chi arriva a Piazzale Roma [cut] percorre le Fondamenta S.Simeone Piccolo, Ponte degli Scalzi e poi Strada Nova
io abito a mestre e il ponte è più comodo di quel giro
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tenerino
io abito a mestre e il ponte è più comodo di quel giro
come ho già detto, puoi benissimo passare per i Tolentini e i Frari...è più corta che fare Calatrava e Strada Nova
d'altra parte anche da S.Lucia la strada più diretta per S.Marco è Gli Scalzi, S,Giacomo dell'Orio e Rialto
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Occam
io sono veneziano, ahimè non più residente...
quel ponte non serve al collegamento degli ingressi della città (Piazzale Roma e S.Lucia) e Rialto e S.Marco
chi arriva alla Stazione percorre Strada Nova, Campo S.Bartolomio e S.Marco
chi arriva a Piazzale Roma passa per i Treponti, i Frari, Campo S.Polo e Rialto e poi S.Marco oppure percorre le Fondamenta S.Simeone Piccolo, Ponte degli Scalzi e poi Strada Nova
servirà magari ai turisti se è vero che realizzeranno un Centro Commerciale nell'ex Palazzo Compartimentale FFSS
Ai veneziani non servono tante cose che servono invece ai comuni mortali o turisti. Tanto per dirne una i veneziani hanno tutti la loro bella barchetta. Comunque le cose non si fanno solo perchè utili ma anche perchè belle. Dal mio punto di vista venezia ha recuperato una parte di se stessa che fino a quel momento io avevo voluto ignorare. Quel ponte è un'opera d'arte, davvero. E Calatrava è paragonabile a Gaudì.
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Occam
Il ponte è costato 12 milioni di euro
A Barcellona non è ancora terminata la costruzione della cattedrale della Sagrada Famiglia di Gaudì. Quanto credi sia costata e costerà ancora? Inoltre, il nostro buon ex sindaco Rutelli decise un giorno che era meglio sostituire l'asfalto con i san pietrini in tante strade di una città incasinata come Roma. Costo dell'operazione 23 miliardi di lire. I san pietrini si sono poi rivelati inadeguati in molte situazioni e il suo successore Veltroni decise interventi per rimuoverli con costi ignoti. La ristrutturazione di un casale poi dato in uso alla caritas costò 13 milioni di euro ... insomma certo no agli sprechi, ma non è che per questo ora dobbiamo ridurre tutto al minimo.
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tenerino
io abito a mestre e il ponte è più comodo di quel giro
Esatto, raggiungi la via nuova più facilmente.
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THE MATRIX
Ai veneziani non servono tante cose che servono invece ai comuni mortali o turisti. Tanto per dirne una i veneziani hanno tutti la loro bella barchetta. Comunque le cose non si fanno solo perchè utili ma anche perchè belle. Dal mio punto di vista venezia ha recuperato una parte di se stessa che fino a quel momento io avevo voluto ignorare. Quel ponte è un'opera d'arte, davvero. E Calatrava è paragonabile a Gaudì.
mica vero che hanno tutti la barchetta...è invece vero che ai veneziani puri non faceva paura farsi bella camminate a piedi...
io andavo a piedi ogni mattina e ritorno da S.Lucia al mio Liceo a S.Giustina vicino a S.Francesco della Vigna , cioè fin quasi all'Arsenale
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THE MATRIX
Esatto, raggiungi la via nuova più facilmente.
ma lo capite che la via più diretta per S.Marco non è Strada Nova, ma Gli Scalzi e S.Giacomo dell'Orio?:paura:
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THE MATRIX
A Barcellona non è ancora terminata la costruzione della cattedrale della Sagrada Famiglia di Gaudì. Quanto credi sia costata e costerà ancora? Inoltre, il nostro buon ex sindaco Rutelli decise un giorno che era meglio sostituire l'asfalto con i san pietrini in tante strade di una città incasinata come Roma. Costo dell'operazione 23 miliardi di lire. I san pietrini si sono poi rivelati inadeguati in molte situazioni e il suo successore Veltroni decise interventi per rimuoverli con costi ignoti. La ristrutturazione di un casale poi dato in uso alla caritas costò 13 milioni di euro ... insomma certo no agli sprechi, ma non è che per questo ora dobbiamo ridurre tutto al minimo.
questione di punti di vista...intanto cadono pezzi dal Palazzo Ducale, il moto ondoso dell navi da crocierar scassa le Zattere e il bunker fuel di queste navi aggredisce la pietra d'Istria