SANTA SCIENCE (Scienza di Babbo Natale)

[digit]

Tratto da Wikipedia:

La seguente dimostrazione dell'inesistenza di Babbo Natale è un elenco di prove (tipicamente per assurdo e fondamentalmente umoristiche) dell'impossibilità scientifica dell'esistenza di Babbo Natale così come rappresentato nella tradizione popolare. Le origini della dimostrazione non sono note, ma è certo che si tratta di un documento che si è diffuso (probabilmente con qualche variante) in gran parte del mondo, specialmente attraverso Internet e la posta elettronica. Alcuni punti della dimostrazione vengono citati, tra l'altro, nel film di animazione The Polar Express di Robert Zemeckis (2004).

DIMOSTRAZIONE:

I) Le renne volanti
Iniziando dal mezzo di trasporto, nessuna specie conosciuta di renna può volare. Ci sono però 300.000 specie di organismi viventi ancora da classificare; anche se la maggioranza di questi organismi è rappresentata da insetti e germi, questo non esclude completamente l'esistenza di renne volanti conosciute solamente da Babbo Natale.

II) Carico di lavoro e velocità relativa
Ci sono due miliardi di bambini (considerando tali quelli sotto i 18 anni, ed escludendo i wikipediani di qualsiasi età) al mondo. Dato però che Babbo Natale non sembra trattare - a parere di alcuni, mentre è il contrario a parere di altri - con bambini musulmani, indù, buddisti ed ebrei, il carico di lavoro effettivo si riduce al 15% del totale, cioè circa 300 milioni. Con una media di 3,5 bambini per famiglia, si ha un totale di 85,7 milioni di locazioni - presumendo che ci sia almeno un bambino buono per famiglia.
Babbo Natale ha 31 ore lavorative, grazie ai fusi orari e alla rotazione della terra, assumendo che sia abbastanza scaltro da viaggiare da Est verso Ovest. Questo porta ad un calcolo di 822,6 visite per secondo, il che significa che, per ogni famiglia cristiana con almeno un bambino buono, Babbo Natale ha circa 1,3 millesimi di secondo per:

1. trovare parcheggio (vabbè, questo è semplice: può parcheggiare sul tetto della casa e non ha pertanto problemi di divieti di sosta);
2. saltare giù dalla slitta;
3. scendere dal camino;
4. sistemare i doni sotto l'albero di Natale;
5. mangiare ciò che i bambini mettono a sua disposizione (o almeno portarselo via: d'altra parte, è pur vero che non sembra in gran forma fisica, quindi probabilmente si ferma anche a mangiare);
6. risalire dal camino;
7. saltare sulla slitta;
8. decollare per la successiva destinazione;
9. raggiungere la successiva destinazione.

Assumendo che le abitazioni siano distribuite uniformemente su una superficie quadrata pari al 5% delle terre emerse (questo per tener conto della distribuzione non uniforme dei bambini buoni), abbiamo una distanza media di circa 300 metri e un percorso totale di quasi 30 milioni di Km. Questo implica che la slitta di Babbo Natale viaggia a circa 270 Km/s, a quasi 800 volte la velocità del suono. Per comparazione, la sonda spaziale Ulisse (l'oggetto più veloce creato finora dall'uomo) viaggia appena a 43,84 Km/sec, e una renna media - non volante - a circa 0,0083 Km/s (30 km/h).

III) Massa dei regali

Il carico della slitta aggiunge un altro interessante elemento: assumendo che ogni bambino riceva una scatola media di Lego (del peso di circa 1 Kg), la slitta porta circa 85.700 tonnellate, escludendo Babbo Natale (notoriamente sovrappeso, ma la cui massa può essere trascurata nel nostro calcolo). Sulla terra, una renna può esercitare una forza di trazione di circa 150 Kg. Anche assumendo che una "renna volante" possa trainare 10 volte tanto, non è possibile muovere quella slitta con 8 o 9 renne: ne serviranno circa 57.000. Questo porta il peso complessivo, contando anche la slitta, sopra le 97.000 tonnellate. Per avere un confronto, il transatlantico Queen Elizabeth II ha una stazza di 71.500 tonnellate. Sicuramente, quasi 100.000 tonnellate che viaggiano alla velocità di 270 Km/s generano un'enorme resistenza (oltre che un'immensa onda d'urto in grado di risucchiare verso sé alberi, edifici e bambini cattivi). Questa resistenza riscalderà le renne allo stesso modo di un'astronave che rientra nell'atmosfera. Il paio di renne di testa assorbirà 2,7 quintilioni di Joule per secondo. In breve si vaporizzerà quasi istantaneamente, esponendo il secondo paio di renne e creando assordanti onde d'urto (bang) soniche. L'intero team verrebbe vaporizzato entro 3,5 centesimi di secondo: essendo però quello un tempo superiore a quello medio di volo, e immaginando comunque che renne e Babbo Natale possiedano tute anti-G, possiamo supporre che la completa distruzione avverrà dopo un certo numero di visite.

Conclusione

Babbo Natale forse c'era, ma ora è sicuramente morto.

[digit]

Tratto dal sito della Universita' della Carolina del Nord
http://news.ncsu.edu/releases/2006/dec/212.html


Scienza di Babbo Natale
Da Mick Kulikowski, NC
North Carolina State University
Dicembre 2006

Non credete in Babbo Natale?

Se siete scettici delle capacità di Babbo Natale di trasportare i doni a milioni di case e di bambini in appena una notte, il Dott. Larry Silverberg, professore dell'Università di Stato di Ingegneria Meccanica ed Aerospaziale della Carolina del Nord, può spiegare i principii plausibili di ingegneria e di scienza che potrebbero permettere che il Vecchio Elfo Allegro (Jolly Old Elf, un errato modo di dire statunitense perche' Babbo Natale non e' un elfo...) strappare il magico trionfo anno dopo anno.

Col suo sorriso cherubino e i suoi occhi ammiccanti, Babbo Natale può sembrare essere soltanto una vecchia anima allegra ma lui ed i suoi elfi del Polo Nord hanno molto tempo passato sotto i divertenti cappelli, Silverberg dice. La loro conoscenza avanzata delle onde elettromagnetiche, la continuità spazio/temporale, nanotecnologia, ingegneria genetica e scienza del computer facilmente vince il "know-how" degli scienziati contemporanei.

Silverberg dice che "Santa" ha una conduttura personale ai pensieri dei bambini - via un'antenna ascoltante che unisce le tecnologie attualmente usate nei telefonini e in EKGs - che lo informa che Mary a Miami spera per una tavola da surf, mentre Michael da Minneapolis desidera uno snowboard. Un sistema specializzato di elaborazione dei segnali filtra i dati, dando a Santa indizii su chi desidera cosa, dove i bambini vivono e perfino chi e' stato cattivo o buono. Poi, tutte queste informazioni saranno processate in un sistema di guida di bordo della slitta, che fornirà a Santa l'itinerario di consegna più efficiente.

Silverberg aggiunge tuttavia che le lettere a Santa via posta ordinaria ancora ottengono un lavoro ben fatto.

Silverberg non è così ingenuo da pensare che Santa e la sua renna possano viaggiare circa 200 milioni di miglia quadrate - facendo fermate in circa 80 milioni di case - in una notte. Invece, presuppone che Santa usa la sua conoscenza della continuità spazio/temporale per formare quello che Silverberg chiama "nubi di relatività.„

"Basandosi sulla sua conoscenza avanzata della teoria della relatività, Santa riconosce che il tempo può essere allungato come un elastico, che lo spazio può essere compresso come un arancio e che la luce può essere piegata,„ Silverberg dice. "Le nubi di relatività sono dominii controllabili - strappi nel tempo che gli concedono mesi per trasportare i doni mentre soltanto alcuni minuti passano sulla terra. I doni sono veramente trasportati in uno sbattere di ciglia.„

Con un itinerario dettagliato preparato e la sua lista controllata due volte tramite il calcolatore a bordo sulla slitta tecnologicamente avanzata, Santa è pronto per trasportare i doni. La sua renna - geneticamente allevata per volare, equilibrarsi sui tetti e per vedere bene nell'oscurità - attualmente non tira una slitta caricata con i giocattoli. Invece, ogni casa diventa il laboratorio di Santa mentre utilizza un nanofabbricatore di giocattoli per fabbricare i giocattoli dentro le case dei bambini. I doni si sviluppano sul posto, mentre il nanofabbricatore di giocattoli genera - atomo dopo atomo - i giocattoli da neve e fuliggine, tanto come il DNA puo' comandare lo sviluppo di materiale organico come i tessuti e le parti del corpo.

E non c'è realmente necessità per Santa di entrare nella casa attraverso il camino, anche se Silverberg dice che Babbo Natale si diverte a farlo ogniqualvolta e' possibile. Piuttosto, la stessa nube di relatività che permette che Santa trasporti i doni in quello che sembra uno sbattere di palpebre è anche usato per "formare„ Santa nelle case della gente.

Per concludere, molta gente si domanda come Santa e la renna possano mangiare tutto il cibo lasciato per loro. Silverberg dice che loro prendono appena un bocconcino ad ogni casa. Il resto è lasciato nella casa o disposto nel disidratatore di cibi incorporato nella slitta, dove è conservato per un consumo futuro. Occorre molto tempo per trasportare tutti i doni, dopo tutto.

"Questa è la nostra visione del metodo di consegna di Babbo Natale, date le limitazioni umane, fisiche e di ingegneria che noi affrontiamo oggi,„ Silverberg dice. "I bambini non dovrebbero dare troppo credito alle opinioni di coloro che dicono che non è possibile trasportare i doni dappertutto in una notte. È possibile ed e' basato su scienza plausibile.„

[Upuaut]

Perfetto.
Ora però dovrebbero fare lo stesso lavoro nei confronti di DIO, così come lo rappresentano le religioni tradizionali..

[Perseo]

No, tutti questi articoli di Wikipedia partono da un errore fondamentale: la presunzione che sia Babbo Natale a fare tutto il lavoro e in uno stesso giorno.
In realtà il servizio di trasporto e consegna doni è distribuito tra diversi operatori che agiscono in giorni diversi ( Santa Lucia 13 dicembre, Befana 6 gennaio) e\o in zone geografiche specifiche, come Nonno Gelo per i paesi dell' ex- URSS. Anche il fatto che Santa Claus e Babbo Natale siano la stessa persona è tutto da verificare, per ora sappiamo con certezza solo che utilizzano slitte e divise simili.
Bisogna anche citare avvistamenti di Gesù Bambino che avrebbe a sua volta partecipato a questo lavoro in altre aree del pianeta.
Quindi tutti i calcoli devono essere rifatti tenendo conto della distribuzione reale del lavoro nel tempo e nello spazio tra tutti gli operatori coinvolti.