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  1. #1
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    Predefinito Finanziaria, rottamazione auto: incentivo anche se non se ne compra una nuova

    Le più inquinanti sostituite con quelle più ecologiche, o demolite
    Stabilito un tetto al peso delle vetture da acquistare
    Finanziaria, accordo raggiunto
    sì alla rottamazione delle auto

    ROMA - Accordo raggiunto sulla rottamazione delle auto più inquinanti, che potranno essere sostituite da vetture più ecologiche o semplicemente demolite. La cabina di regia governo-maggioranza ha accolto i criteri proposti dai Verdi, che estendono i benefici a chi rottama senza comprare un'auto nuova.

    "L'accordo c'è - dice il senatore dei Verdi, Natale Ripamonti - ora il governo deve scrivere la norma". La riscrittura dell'emendamento, presentato dai senatori Lusi e Legnini, adesso è affidata al governo, e conterrà cinque nuovi elementi su cui, ha detto il senatore Natale Ripamonti (Verdi), "l'accordo politico c'è".

    Nella nuova versione si stabilisce un tetto al peso delle nuove vetture da acquistare, con un limite nell'ordine dei 2.000/2.600 chili: "Insomma, non si potrà rottamare una Panda per comprare un Suv", ha spiegato Ripamonti. Sono previste "la possibilità di trasformazione a Gpl o metano" e, ancora, quella di rottamare un'auto inquinante senza dover per forza comprarne una nuova, ottenendo in cambio un abbonamento annuale ai mezzi pubblici.

    La quota di Iva "eccedente il maggior gettito Iva previsto dalla proposta" andrà al Fondo per la mobilità e la demolizione dell'auto "dovrà essere effettiva".

    (3 dicembre 2006)

  2. #2
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    Dunque sono smentiti coloro i quali parlavano di regalo alla Fiat.

    Un altro successo della concertazione, stavolta all'interno della maggioranza, che ha condiviso la proposta dei Verdi di incentivare anche la pura e semplice rottamazione, oltre a stabilire vincoli per l'auto nuova (non posso rottamare unìutilitaria e comprare una limousine o un SUV, per esempio, non è molto ecologico.....)

  3. #3
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    Sono previste "la possibilità di trasformazione a Gpl o metano" e, ancora, quella di rottamare un'auto inquinante senza dover per forza comprarne una nuova, ottenendo in cambio un abbonamento annuale ai mezzi pubblici.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Proletarier Visualizza Messaggio
    Sei sciocco, sai quanto costa un abbonamento annuale ai mezzi pubblici? Almeno 300 euro. Sputaci sopra.....

    La misura ovviamente incentiva l'uso dei mezzi pubblici, come richiesto dai Verdi, dunque c'è poco da ridere.

  5. #5
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    Chiedo scusa, la fonte dell'articolo è www.repubblica.it

  6. #6
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    Riguardo al "regalo alla fiat"...(tanto sicuramente qualcuno lo dirà lo stesso)
    vi do un bel link ai dati dell'ANFIA sulle immatricolazioni auto per marca
    dal quali evincere, ognuno col proprio giudizio, se una rottamazione sia un regalo a fiat o meno...

    http://www.anfia.it/anfiadata/data_frame.htm

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Curioso Visualizza Messaggio
    Sei sciocco, sai quanto costa un abbonamento annuale ai mezzi pubblici? Almeno 300 euro. Sputaci sopra.....

    La misura ovviamente incentiva l'uso dei mezzi pubblici, come richiesto dai Verdi, dunque c'è poco da ridere.
    Caro Curioso, potresti cortesemente dirmi quale autovettura vale meno di 300 euro? Forse una Duna o una Regata degli anni 70? Nemmeno...Ci rendiamo conto che l'incentivo ad usare mezzi pubblici non si fa dando una cifra ridicola, ma potenziando i mezzi pubblici stessi? Se nessuno usa i mezzi pubblici non è perchè costano 300 euro all'anno (la benzina utilizzata per andare al lavoro costa molto di più) ma perchè i mezzi pubblici non sono proporzionati rispetto all'utenza (leggasi "si sta come i carri di bestiame") e soprattutto da questo servizio vengono esclusi molti paesi.

  8. #8
    Hanno assassinato Calipari
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    Caro Curioso, potresti cortesemente dirmi quale autovettura vale meno di 300 euro?
    ---

    Una vecchia non te la compra nessuno, in più devi pagarci bollo e assicurazione. Tanto vale sfasciarla e andare in autobus.

  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Curioso Visualizza Messaggio
    Dunque sono smentiti coloro i quali parlavano di regalo alla Fiat.
    perchè la fiat dal primo gennaio non fa più auto?

    a me risulta invece che la fiat sdia l'unica casa a non avere auto oltre quel peso.....guarda un pò....


    leccaculi di montezemolo........

    come ci si sente?

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Proletarier Visualizza Messaggio
    Caro Curioso, potresti cortesemente dirmi quale autovettura vale meno di 300 euro? Forse una Duna o una Regata degli anni 70? Nemmeno...Ci rendiamo conto che l'incentivo ad usare mezzi pubblici non si fa dando una cifra ridicola, ma potenziando i mezzi pubblici stessi? Se nessuno usa i mezzi pubblici non è perchè costano 300 euro all'anno (la benzina utilizzata per andare al lavoro costa molto di più) ma perchè i mezzi pubblici non sono proporzionati rispetto all'utenza (leggasi "si sta come i carri di bestiame") e soprattutto da questo servizio vengono esclusi molti paesi.
    La mia utilitaria, probabilmente: ha 10 anni, ma diversi graffi e anche qualche colpo. Ergo, poche centinaia di euro. Un abbonamento mi farebbe certo comodo e per lavoro potrei usare l'auto che l'azienda mi mette a disposizione, quando occorre. Per il resto, sto pensando a soluzioni alternative, tipo noleggio quando mi serve.
    Ci penserò, comunque l'idea della Finanziaria mi sembra seria.

    Nella Finanziaria, per tua informazione, sono stanziate anche cifre per potenziare i mezzi pubblici: ad esempio, 160 milioni di euro completano lo stanziamento per la Linea 4 della Metropolitana a Milano (la linea 5 è già coperta).
    Se non ti informi prima, rischi di fare brutte figure.....

 

 
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