Inizialmente, come certamente ricorderete, AIrbus ha proposto il 350 che ha avuto ordini da alcune compagnie.
Ma il XWB lo sostituirà, nel senso che il 350 non entrerà in produzione, oppure il 350 "base" sarà ad interim?


Inizialmente, come certamente ricorderete, AIrbus ha proposto il 350 che ha avuto ordini da alcune compagnie.
Ma il XWB lo sostituirà, nel senso che il 350 non entrerà in produzione, oppure il 350 "base" sarà ad interim?
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La prima che hai detto!
L' A350XWB altro non e' che una riprogettazione del 350.
Non ci saranno due versioni, base e XWB.
Il 350XWB sostituira' nel lungo termine A330-200/300 e A340-300/500 forse anche -600.
Le tre versioni previste copriranno il range di posti da 270 a 350.
Ciao
Stefano


Stavo leggendo oggi sul libro che mi hanno regalato che il Concorde, assolutamente innovativo in tutto e per tutto, è stato messo in cantiere nel 1962 e ha volato nel 1969.
E' poi entrato in servizio nel 1976.
Il 350 XWB avrà + o - gli stessi tempi di sviluppo..... perché?
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