Strisce blu e parcheggi : una sacrosanta sentenza della Cassazione

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Cassazione ha respinto il ricorso di Quartu Sant'Elena
"Obbligo di istituire zone di parcheggio gratuito e libero"
Multe non valide nelle striscie blu
se vicino non c'è la sosta gratis

ROMA - Sono nulle le multe agli automobilisti che parcheggiano nelle aree a pagamento se "vicino" a quelle zone non è stato predisposto anche un "parcheggio libero". Lo hanno stabilito le sezioni unite civili della Cassazione, sottolineando che nei centri urbani - ad esclusione delle zone a traffico limitato, delle aree pedonali e da quelle di particolare rilevanza urbanistica - gli amministratori comunali hanno l'obbligo di realizzare, sempre, aree di sosta libera accanto ai posteggi a pagamento a fascia oraria.

Secondo gli Ermellini, il giudice ordinario legittimamente può annnullare una contravvenzione inflitta in zona di parcheggio a pagamento se è stato violato da parte dei comuni "l'obbligo di istituire zone di parcheggio gratuito e libero in prossimità di aree in cui è vietata la sosta o previsto il parcheggio solo a pagamento". Il principio è contenuto nella sentenza 116, depositata oggi, con la quale i supremi giudici hanno respinto il ricorso del comune sardo di Quartu Sant'Elena che si era opposto alla cancellazione di alcune multe inflitte a un avvocato che posteggiava la macchina senza pagare il ticket in un posteggio a pagamento.

Il legale, G.S., sosteneva, nel suo ricorso al giudice di pace, che le multe a lui inflitte dovevano essere dichiarate nulle in quanto il comune non aveva previsto la realizzazione "di adeguate aree destinate al libero parcheggio, come previsto dal comma 8 dell'art. 7 del codice della strada". Il giudice di pace gli aveva dato pienamente ragione. Contro questo verdetto il comune di Quartu ha protestato in Cassazione.

La Suprema Corte, però, ha affermato che il reclamo "non merita accoglimento" in quanto il comune non aveva emanato "provvedimenti amministrativi istitutivi delle zone di parcheggio a pagamento accompagnate anche dall' obbligo di prevedere aree di parcheggio libere".

Ad avviso delle sezioni unite - sentenza 116 - al giudice di pace è consentito accertare eventuali vizi di legittimità, nelle delibere comunali relative all' istituzione di posteggi a pagamento. Per quanto riguarda la zona nella quale posteggiava l'avvocato, il comune di Quartu non ha mai dimostrato che tale area rientrasse, quanto meno, nella zona 'A' ossia tra quelle di rilevante interesse urbanistico. Così il reclamo del comune è stato rigettato.

(9 gennaio 2007) Torna su


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infatti mi sono sempre chiesto "ma che cazzo di fine hanno fatto le strisce bianche?"
io ricordo che quando preparai l'esame di scuola guida si studiava che esistono strisce bianche(gratuite)e strisce blu(a pagamento).Sennonchè ormai le bianche non esistono quasi più ,a causa degli abusi dei Comuni..

[Sant'Eusebio]

...
io ricordo che quando preparai l'esame di scuola guida si studiava che esistono strisce bianche(gratuite)e strisce blu(a pagamento)...

Certo. Il docente voleva semplicemente insegnarti la distinzione tra teoria (strisce bianche) e pratica (strisce blu)

[Fenris]

Blobbe, sai chi è che ha iniziato questa campagna contro le strisce blu ed ha già ottenuto il risultato di cui parli più altri?

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[MiLeSsA]

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muoio

[Fenris]

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Aspetta che lo legga lui, e muore sul serio.

[agaragar]

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kapito blobbe x kolpa di ki non esistono più strisce bianke?

[Fenris]

kapito blobbe x kolpa di ki non esistono più strisce bianke?

Sì certo, è proprio così.

[Paolo82]

Sacrosanto, ma si pronunca anche all'obbligo di istituire aree libere senza limitazione di tempo per lasosta, o per area libera si puo' intendere anche ad esempio una serie di dieci posti auto su un totale di 50 che nonsono a pagamento, ma peri quali c'è l'obbligo di disco orario ad un ora?

[blob21]

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il merito è tutto della Cassazione...