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  1. #1
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    Predefinito Alcuni giornalisti portano a pensare male

    Da "Corriere"

    VOLI LOW COST - Il governo dice basta alla pubblicità delle tariffe aree che non contengono anche in maniera esplicita l'indicazione di spese, tasse e oneri aggiuntivi, come regolarmente avviene oggi sia nelle reclame attraverso pannelli e inserzioni sulla carta stampata, sia nelle home page dei siti Internet delle compagnie. Nel testo si legge che: «Sono vietate le offerte e i messaggi pubblicitari di voli aerei recanti l'indicazione del prezzo al netto di spese, tasse e altri oneri aggiuntivi». Vietati anche i messaggi se «riferiti a un numero limitato di titoli di viaggio o a periodi di tempo delimitati o a modalità di prenotazione non chiaramente indicati nell'offerta». Questi messaggi saranno in futuro sanzionati quali pubblicità ingannevole.

    Da Repubblica
    Voli low cost. I prezzi dei biglietti low cost dovranno essere pubblicizzati nella loro interezza, compresa l'indicazione di spese, tasse e oneri aggiuntivi. "Sono vietate le offerte e i messaggi pubblicitari - si legge nel testo - di voli aerei recanti l'indicazione del prezzo al netto di spese, tasse e altri oneri aggiuntivi". Vietati anche i messaggi che segnalo biglietti scontati limitati nel numero "legati a periodi di tempo delimitati o a modalità di prenotazione non chiaramente indicate nell'offerta". Messaggi di quesrto genere saranno sanzionati come "pubblicità ingannevole".

    Non so perché i due maggiori giornali scrivono "voli low cost", essendo la normativa per tutti i vettori ed essendo dai vettori hicost in maggioranza usato il trucchetto dei 200€ per New York....
    In questo modo il lettore ignorante sarebbe portato a pensare che questi giochetti sarebbero usati solo dai vettori lowcost

    Invece TGCOM, ANSA e ADNKRONOS riportano un titolo corretto.
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  2. #2
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    Predefinito

    io ho pensato che in effetti da questa novità verrebbe più penalizzata più alitalia che se calcoli tasse e cose varie devi talvolta aggiungere 150 euro a tratta, che non ryanair dove le tasse areoportuali sono molto modeste

  3. #3
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    Predefinito

    E' logico che chiaramente questo provvedimento porterà ad un abbassamento ulteriore dei prezzi. Prima, e spero non ultima, mossa buona del governo. Anche se, analogalmente, sta pensando di uccidere le vere low cost (ryanair, hlx, easyjet) spostando il traffico internazionale in pochi, grandi, aeroporti.

 

 

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