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Discussione: News varie

  1. #1
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    Predefinito News varie

    United Airlines
    PVG-ORD - da 777 a 744
    SFO-FRA - ulteriore volo giornaliero dal 25 Aprile.


    Qantas
    SYD-SFO - da 3XW a 5XW

    Continental
    EWR-MAD - da 1 a 2 voli al giorno (operati misto 757-767) dal 3 maggio
    EWR-ATH - giornaliero con762 dal 7 giugno

    NW
    DTW-FRA - da 1 a 2 al giorno con 330/757 dal 7 maggio (solo per l'estivo)

    Finnair
    HEL-KIX - da 4 a 6 voli sett. con MD11 dal 21 maggio, giornaliero dal 16 giugno
    HEL-NGO - da 3 a 4 con md11 dal 22 giugno

    Royal jordanian
    AMM-YUL - 2 voli a settimana con A343 dal 25 Maggio

    US Airways (credo questa sia già stata postata)
    PHL-ATH - giornaliero con 762 (solo per l'estivo)

    Delta
    JFK-PSA - 4 alla settimana con 763 dal 31 maggio
    JFK-BUH - 4 alla settimana con 763 dal 31 maggio

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da SQpps Visualizza Messaggio
    Continental
    EWR-MAD - da 1 a 2 voli al giorno (operati misto 757-767) dal 3 maggio
    EWR-ATH - giornaliero con762 dal 7 giugno
    aggiungo :
    - 777 su BRU al posto del 764
    - nuovo secondo daily EWR-LIS, entrambi operati con 757
    - nuovo terzo daily 757 EWR-CDG.


    Sembra CO quest'anno si stia dando da fare per rafforzare il network esistente piuttosto che aprire nuove rotte, che al momento vede solo ATH per la prossima stagione (sottoposta cmq ad approvazione governativa).

    P.S.
    La CO 42/43 (il pomeridiano su FCO) partirà quest'anno già a inizio della stagione estiva, 27 marzo, decisamente prima di quanto fosse solita fare in passato.

  3. #3
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    landing.... fai tu o faccio io il riepilogo degli increase of service di CO?

  4. #4
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    fai pure....

  5. #5
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    Codice:
    DESTINAZIONI EUROPEE SERVITE (main carrier):
    
    Athens, Greece (ATH)
    Barcelona, Spain (BCN)
    Belfast International, Northern Ireland (BFS)
    Berlin, Germany (TXL - Tegel)
    Birmingham, England (BHX)
    Bristol, England (BRS)
    Brussels, Belgium (BRU)
    Cologne, Germany (CGN)
    Copenhagen, Denmark (CPH)
    Dublin, Ireland (DUB)
    Edinburgh, Scotland (EDI)
    Frankfurt, Germany (FRA)
    Geneva, Switzerland (GVA)
    Glasgow, Scotland (GLA)
    Hamburg, Germany (HAM)
    Lisbon, Portugal (LIS)
    London, England (LGW - Gatwick)
    Madrid, Spain (MAD)
    Manchester, England (MAN)
    Milan/ Malpensa, Italy (MXP)
    Oslo, Norway (OSL)
    Paris, France (CDG)
    Rome, Italy (FCO)
    Shannon, Ireland (SNN)
    Stockholm, Sweden (ARN - Arlanda)
    Zurich, Switzerland (ZRH)


    Codice:
    Servizi operanti ad oggi:
    
    BCN EWR --- - 757 - 1 daily (qualche rotazione con 764)
    BFS EWR --- - 757 - 5xW
    TXL EWR --- - 757 - 6xW
    BHX EWR --- - 757 - daily
    BRS EWR --- - 757 - 5xW
    BRU EWR --- - 764 - daily
    CGN EWR --- - 757 - 5xW
    CPH EWR --- - 757 - 5xW
    DUB EWR HOU - 757 - daily
    EDI EWR MCO - 757 - daily
    FRA EWR HOU - 764 - daily (alcune rotazioni con 762) da HOU il volo prosegue per EZE fino a metà febbraio.
    GVA EWR --- - 762 - daily
    GLA EWR LAX - 757 - daily
    HAM EWR --- - 757 - 5xW
    LIS EWR LAX - 757 - 5xW
    LGW EWR --- - 777 - daily
    LGW EWR --- - 757 - daily
    LGW EWR --- - 757 - 3xW da metà febbraio
    LGW HOU MSY - 777 - daily (le prosecuz per MSY variano dalle 4 alle 6xW)
    LGW HOU DEN - 777 - daily (le prosecuz per DEN variano dalle 4 alle 6xW)
    MAD EWR HOU - 764 - daily (prosecuz per HOU solo 1xW)(alcune rotazioni con 757)
    MAN EWR --- - 757 daily x 2
    MXP EWR MIA - 762 - 6xW (eqv sulla prrosecuz che varia da 5xW a 6xW)  
    OSL EWR --- - 757 - 5xW
    CDG HOU --- - 777 - daily 
    CDG EWR --- - 777 - daily
    CDG EWR --- - 762 - daily (3xW è operato con 757)
    FCO EWR SFO - 762 - 5xW
    SNN EWR --- - 757 - daily
    ARN EWR --- - 757 - 5xW
    ZRH EWR --- - 762 - daily (alcune rotaz con 764)


    Codice:
    Network changes
    
    Voli aggiuntivi
    ATH EWR --- - 762 - daily da giugno
    LIS EWR --- - 757 - daily
    MAD EWR --- - 757 - daily dal 3 maggio)
    CDG EWR --- - 757 - daily
    FCO EWR --- - ??? - daily
    
    
    Increase of Service (more frequencies or chg of acft w/o new flight nr.)
    BRU EWR --- - 777 - daily (from 764)
    sicuramente mancano altri pezzi... sentitevi liberi d suggerire.

  6. #6
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    Ulteriori Novità (sempre sperando che non siano già state postate... nel caso chiedo già venia):

    ALL NIPPON
    Nuovo volo giornaliero NGO-CAN dal 25 marzo con 737-700
    NRT-CAN da 1xD a 2xD con 763 da 1 Aprile.

    JAL
    NRT-CAN da 14xW a 11xW a partire dal 25 marzo (con 763)
    NRT-HKG da 21xW a 17xW a partire dal 25 marzo (EQV)
    NRT-JFK da 10 a 13xW con 744 dal 25 MArzo
    KIX-HAN da 3xW a 4xW con 738 dal 15 aprile.
    NRT-CDG da 10xW a 14xW con 777 dal 1^ giugno
    NRT-SVO da 2xW a 4xW con 777 dal 1^ giugno
    NRT-ZRH tagliata dal 1^ giugno
    KIX-Dalian da 3 a 7xW dal 1^ luglio con 738
    KIX-QIngdao da 2 a 3xW dal 1^ luglio con 738
    KIX-Hangzhou da 2 a 3xW dal 1^ luglio con 738
    NRT-DEL da 4 a 5xW dal 1^ ottobre con 777

    SAS
    ARN-BRU da 5xD a 6xD con CRJ 200 dal 25 marzo
    ARN-GVA da 2xD a 3xD con CRJ 200 dal 25 marzo
    ARN-Aberdeen da 1xD a 2xD con CRJ 200 dal 25 marzo
    ARN-PVG tagliata dall'8 marzo

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da SQpps Visualizza Messaggio
    JAL
    NRT-SVO da 2xW a 4xW con 777 dal 1^ giugno
    da 2xw a 3 xw


    Citazione Originariamente Scritto da SQpps Visualizza Messaggio
    SAS
    ARN-PVG tagliata dall'8 marzo
    è la CPH-PVG che sarà tagliata, l'8 aprile. Su ARN apriranno invece il 25 marzo la PEK

  8. #8
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    ehm.... so sorry... sono io che ho ricopiato male

  9. #9
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    Aggiungo che AC toglierà il collegamento su DEL da YYZ (prosecuzione del YYZ-ZRH) da fine marzo, ma dovrebbe comunque continuare ad operare regolarmente sullo scalo elvetico. Su DEL probabilmente verrà annunciato qualche nuovo servizio, magari nonstop. E' imminente inoltre un'espansione sulla Cina con nuove frequenze e/o maggiore capacità sulle direttrici YVR-PEK, YYZ-PEK, YYZ-PVG.

  10. #10
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    io avevo sentito dei rumours su AC in questo senso ma mancavano decisamente di concretezza... mi fa piacere che qualcun altro abbia trovato riscontri a questo.
    Cmq un conoscente che ha viaggiato su AC in uno dei nuovi aeromobili ha commentato la propria esperienza in modo abbastanza mediocre.... conoscendo la persona mi ha fatto molto pensare il suo "never again" e mi auguro si tratti di una fase transitoria per AC.

 

 
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