Attendiamo con ansia la risposta di Drugo che darà la colpa ai SUV e che magari riderà sotto i baffi per la sorte toccata a dei ragazzi altoborghesi figli di papà....
Visualizzazione Stampabile
Attendiamo con ansia la risposta di Drugo che darà la colpa ai SUV e che magari riderà sotto i baffi per la sorte toccata a dei ragazzi altoborghesi figli di papà....
Qualche limitazione c'è giàCitazione:
Originariamente Scritto da il merovingio
Art. 117. Limitazioni nella guida
anche se forse non bastano, ma credo che sia un problema di vigilanza, non di norme da fare.
- Al titolare di patente italiana, per i tre anni successivi alla data del conseguimento della patente stessa e comunque prima di aver raggiunto l'eta' di venti anni, non e' consentita la guida di motocicli di potenza superiore a 25 kW e/o di potenza specifica, riferita alla tara superiore a 0,16 kW/kg.
- Per i tre anni successivi alla data del conseguimento della patente di categoria B, non e' consentito il superamento della velocita' di 100 km/h per le autostrade e di 90 km/h per le strade extraurbane principali.
- Nel regolamento saranno stabilite le modalita' per l'indicazione sulla carta di circolazione dei limiti di cui ai commi 1 e 2.
Analogamente sono stabilite norme per i veicoli in circolazione alla data di entrata in vigore del presente codice.- Le limitazioni alla guida sono automatiche e decorrono dalla data di superamento dell'esame di cui all'art.121. Le predette limitazioni non si applicano nel caso in cui la patente italiana sia ottenuta per conversione di una patente rilasciata da uno stato membro delle Comunita' Europee;
- Il titolare di patente di guida italiana che, nei primi tre anni dal conseguimento della patente e comunque prima di aver raggiunto l'eta' di venti anni, circola oltrepassando i limiti di guida e di velocita' di cui al presente articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma . La violazione importa la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della validita' della patente da due ad otto mesi, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI.
Qiuanto al controllo a tappeto che proponi tu, non è giuridicamente applicabile. L'ideale sarebbe diminuire il numero di punti a disposizione per patente ed eliminare la farsa del riacquisto se in due anni non si commettono infrazioni.
Buona la tua ultima idea.
Quand'è che la sinistra o pannella ha proposto la depenalizzazione della guida sotto droghe o sotto alcol?Citazione:
Originariamente Scritto da Dragonball
per favore..... le grida manzoniane le facevano anche primaCitazione:
Almeno la CDL 'na mussetella l'ha fatta...e poi dicono che non hanno fatto nulla...
Vedo come al os i soliti discorsi italioti sulla sicurezza stradale....
andavano forte, bisogna far guidare macchine poco potenti
che denotano solo ignoranza automobilistica e basta
la verità è che in italia state tutto il giorno a non rispettare le regole in macchina....fermarsi in corrispondenza delle strisce, guidare non con il cellulare, imparare che per parcheggiare non si mettono le 4 frecce, rispettare le distanze di sicurezza
nessuno fa un cazzo di niente, poi quando ci scappa il morto tutti a piangere....
FATE PIETA'
l'unica soluzione sarebbe quella dei controlli a tappeto, ma
1 non ci sono tanti vigili e non c'è nemmeno il desiderio di farli
2 non è nella cultura italiaca il discorso dei controlli e del rispettare la legalità
quindi continuate a dare la colpa ai comunisti alla velocità e ai SUV ,mentre la gente continuerà a morire...non cambierà mai nulla
Citazione:
Originariamente Scritto da Airbus A-380
Alla fine di tutto ciò, non si è capito cosa proporresti TU... :rolleyes:
Ho visto le foto, era una serie 6, almeno 350 CV sotto il culo.Citazione:
Originariamente Scritto da Dragonball
Non mi piace fare del moralismo in questi casi, ma la domanda sorge spontanea: come cazzo si fa a lasciare un'auto così il sabato sera in mano a un ragazzo di 23 anni?
non ho più voglia di elencare le cose da fare per migliorare la situazione....Citazione:
Alla fine di tutto ciò, non si è capito cosa proporresti TU...
tnato pooi non si fa niente
dico solo una cosa: ottima l'iniziativa di mettere dossi altissimi in corrispondenza dei semafori...se la gente non è civile, fa educata a suon di frustate...insomma va obbligata a essere civile..... i dossi sono ottimi
e un sacco di gente li critica....certop in un paese civile non ci sarebbe bisogno, ma dato hce non lo siamo meglio prendere provvedimenti drastici (anche se ce ne sono pochi e tutti nel nord)
quando eravamo in municipio, la scorsa legislazione, avevamo fatto intensificare l'operato dei vigili, ed in prossimita' di 2 incroci balordi e davanti alle scuole elementari avevamo fatto piazzare dei dissuasori x limitare la velocita', l'opposizione era andata a rompere i maroni perfino al prefetto, lamentandosi che i dissuasori erano pericolosi per le macchine..morale? dissuasori levati:i
in quanto alle stragi di giovani nel week end purtroppo fa parte di un sistema sbagliato di vivere la vita, oramai l'alcol e le droghe sono entrate nel dna del divertimento..vedevo in discoteca e vedo ancora ragazzini appena maggiorenni entrare strafatti nei locali, agginugete qualcosa di potente sotto il culo ed avete una mina vagante, dalle mie parti i funerali di giovani sono cosa frequente, purtroppo!
Noi italiani predichiamo bene e razzoliamo male.
Nella mia città (36.000 abitanti circa), da ottobre, sebbene precedute da ampia pubblicità sui giornali e dibattiti e dalla collocazione di regolare segnaletica di avviso, sono attive delle fotocamere su tre semafori che riprendono chi passa con il rosso, risultato?
Sono già state superate le 10.000 multe, ogni giorno la cronaca dei quotidiani è zeppa di interviste e lettere a gente che si lamenta perchè gli hanno ritirato la patente, è nato un comitato che chiede la rimozione delle fotocamere, additittura le associazioni dei consumatori e politici di vari orientamenti stanno facendo pressione sul prefetto perchè condoni ch è stato pizzicato fino ad adesso.
Questo è l'atteggiamento che noi italiani abbiamo nei confronti delle regole.
1) se i pischell ineopatentati si credono schumacher e si sfracellano la colpa non è di prodi
2) comunque nella proposta di riforma organica del codice della strada del ministro bianchi c'è la limitazione della potenza della macchina per i neopatentati.