Spero sia uno scherzo...

[El_Manta]

Si legge in questi giorni: "Il ritiro della patente a vita, in seguito a infrazioni particolarmente gravi, sarà oggetto di discussione".
Lo ha dichiarato il ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi precisando che al momento la misura non è compresa nel pacchetto sulla sicurezza stradale.
Fortunatamente Bianchi ha poi smentito una delle notizie circolate in setttimana: ''Non possono essere previsti arresti nell'ambito del codice della strada. Non c'è scritto da nessuna parte. L'autovelox serve a poco, servono molto di più i pannelli elettronici che indicano il limite in vigore in quel tratto e la velocita' a cui si sta procedendo. O riusciamo a rivitalizzare l'autovelox oppure avra' sempre meno peso''.
Mi chiedo se qualcuno in politica le abbia viste le tariffe degli autovelox che arrivano a casa della gente che lavora e non guadagna come un ministro o un senatore.
Bastano 10km/h di troppo ed è un attimo vedersi sfilare dal portafoglio una cifra simile alla rata del mutuo.
Vi sembra che questo abbia poco peso?
Ok, siamo tutti daccordo che l'uso di questo odiato sistema da parte delle amministrazioni locali sia stato "un filino" inflazionato, ma per ora non è stato fatto nulla per arginare questa rappresaglia caldeggiata dai comuni.
Anzi, tra qualche mese i nuovissimi Tutor autostradali faranno più soldi dei videopoker e, quasi quasi, saremo fortunati se andando al mare troveremo la coda che ci rallenterà il "tempo sul giro" tra un sensore e l'altro.
Almeno questi soldi servissero a risolvere i problemi degli stessi utenti della strada: vedi asfalti in ordine, guard-rail sicuri, segnaletica efficace, viabilità ecc..., magari corredati da leggi che impongono limiti sensati, limitazioni delle potenze coerenti e corsi di guida sicura.
Un sogno!
Il compito della politica dovrebbe essere quello di rappresentare e tutelare il volere del cittadino, ma al momento i politi sembrano tutti sordi!
Basterebbe ascoltare di più le associazioni e gli addetti ai lavori che si battono ogni giorno per queste problematiche, per avviare un processo di sensibile miglioramento della drammatica situazione attuale.
Se si pensa solo a punire e reprimere, prima o poi la gente si stufa e delle regole se ne frega.
Per assurdo, cerchiamo di non arrivare al giorno in cui qualche TG titolerà: "Autovelox dati alle fiamme, si circola senza targa e senza patente. Sulle strade ormai è anarchia!"


Fonte: motoblog.it


Posso anche essere d'accordo sulle multe salatissime per infrazioni GRAVI.
Ma qualcuno ricordi al Ministro Bianchi che c'è molta gente che con la patente ci vive (autotrasportatori, tassisti, agenti di commercio, ...)

[Ezechiele (POL)]

Si legge in questi giorni: "Il ritiro della patente a vita, in seguito a infrazioni particolarmente gravi, sarà oggetto di discussione".
Lo ha dichiarato il ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi precisando che al momento la misura non è compresa nel pacchetto sulla sicurezza stradale.
Fortunatamente Bianchi ha poi smentito una delle notizie circolate in setttimana: ''Non possono essere previsti arresti nell'ambito del codice della strada. Non c'è scritto da nessuna parte. L'autovelox serve a poco, servono molto di più i pannelli elettronici che indicano il limite in vigore in quel tratto e la velocita' a cui si sta procedendo. O riusciamo a rivitalizzare l'autovelox oppure avra' sempre meno peso''.
Mi chiedo se qualcuno in politica le abbia viste le tariffe degli autovelox che arrivano a casa della gente che lavora e non guadagna come un ministro o un senatore.
Bastano 10km/h di troppo ed è un attimo vedersi sfilare dal portafoglio una cifra simile alla rata del mutuo.
Vi sembra che questo abbia poco peso?
Ok, siamo tutti daccordo che l'uso di questo odiato sistema da parte delle amministrazioni locali sia stato "un filino" inflazionato, ma per ora non è stato fatto nulla per arginare questa rappresaglia caldeggiata dai comuni.
Anzi, tra qualche mese i nuovissimi Tutor autostradali faranno più soldi dei videopoker e, quasi quasi, saremo fortunati se andando al mare troveremo la coda che ci rallenterà il "tempo sul giro" tra un sensore e l'altro.
Almeno questi soldi servissero a risolvere i problemi degli stessi utenti della strada: vedi asfalti in ordine, guard-rail sicuri, segnaletica efficace, viabilità ecc..., magari corredati da leggi che impongono limiti sensati, limitazioni delle potenze coerenti e corsi di guida sicura.
Un sogno!
Il compito della politica dovrebbe essere quello di rappresentare e tutelare il volere del cittadino, ma al momento i politi sembrano tutti sordi!
Basterebbe ascoltare di più le associazioni e gli addetti ai lavori che si battono ogni giorno per queste problematiche, per avviare un processo di sensibile miglioramento della drammatica situazione attuale.
Se si pensa solo a punire e reprimere, prima o poi la gente si stufa e delle regole se ne frega.
Per assurdo, cerchiamo di non arrivare al giorno in cui qualche TG titolerà: "Autovelox dati alle fiamme, si circola senza targa e senza patente. Sulle strade ormai è anarchia!"


Fonte: motoblog.it


Posso anche essere d'accordo sulle multe salatissime per infrazioni GRAVI.
Ma qualcuno ricordi al Ministro Bianchi che c'è molta gente che con la patente ci vive (autotrasportatori, tassisti, agenti di commercio, ...)

Capisco che ti piaccia correre con la moto, ma ...

Con la sicurezza stradale non si scherza.

C'era qualcuno che si stracciò le vesti quando furono rese obbligatorie le cinture di sicurezza, e minacciò fuoco e fiamme ... e poi ci sono state tante vite salvate.

[Libdx]

Si legge in questi giorni: "Il ritiro della patente a vita, in seguito a infrazioni particolarmente gravi, sarà oggetto di discussione".
Lo ha dichiarato il ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi precisando che al momento la misura non è compresa nel pacchetto sulla sicurezza stradale.
Fortunatamente Bianchi ha poi smentito una delle notizie circolate in setttimana: ''Non possono essere previsti arresti nell'ambito del codice della strada. Non c'è scritto da nessuna parte. L'autovelox serve a poco, servono molto di più i pannelli elettronici che indicano il limite in vigore in quel tratto e la velocita' a cui si sta procedendo. O riusciamo a rivitalizzare l'autovelox oppure avra' sempre meno peso''.
Mi chiedo se qualcuno in politica le abbia viste le tariffe degli autovelox che arrivano a casa della gente che lavora e non guadagna come un ministro o un senatore.
Bastano 10km/h di troppo ed è un attimo vedersi sfilare dal portafoglio una cifra simile alla rata del mutuo.
Vi sembra che questo abbia poco peso?
Ok, siamo tutti daccordo che l'uso di questo odiato sistema da parte delle amministrazioni locali sia stato "un filino" inflazionato, ma per ora non è stato fatto nulla per arginare questa rappresaglia caldeggiata dai comuni.
Anzi, tra qualche mese i nuovissimi Tutor autostradali faranno più soldi dei videopoker e, quasi quasi, saremo fortunati se andando al mare troveremo la coda che ci rallenterà il "tempo sul giro" tra un sensore e l'altro.
Almeno questi soldi servissero a risolvere i problemi degli stessi utenti della strada: vedi asfalti in ordine, guard-rail sicuri, segnaletica efficace, viabilità ecc..., magari corredati da leggi che impongono limiti sensati, limitazioni delle potenze coerenti e corsi di guida sicura.
Un sogno!
Il compito della politica dovrebbe essere quello di rappresentare e tutelare il volere del cittadino, ma al momento i politi sembrano tutti sordi!
Basterebbe ascoltare di più le associazioni e gli addetti ai lavori che si battono ogni giorno per queste problematiche, per avviare un processo di sensibile miglioramento della drammatica situazione attuale.
Se si pensa solo a punire e reprimere, prima o poi la gente si stufa e delle regole se ne frega.
Per assurdo, cerchiamo di non arrivare al giorno in cui qualche TG titolerà: "Autovelox dati alle fiamme, si circola senza targa e senza patente. Sulle strade ormai è anarchia!"


Fonte: motoblog.it


Posso anche essere d'accordo sulle multe salatissime per infrazioni GRAVI.
Ma qualcuno ricordi al Ministro Bianchi che c'è molta gente che con la patente ci vive (autotrasportatori, tassisti, agenti di commercio, ...)

proprio perchè ci vive ed è fonte di reddito dovrebbero tenersela ben stretta la patente ed essere attenti sulle strade. Poi non credo il provvedimento sia indiscriminato, nel senso che se disgraziatamente investo uno e lo ammazzo senza però che fossi ubriaco, drogatoo facessi i 110 in città non sarebbe giusto toglierla per sempre, Mentre poer altri casi mi sembra giusto. Mi sembra che nello scorso week end una ragazza, ubriaca, abbia messo sotto un diciannovenne in autostrada che era fuori dal veicolo dopo un tamponamento. Ecco, non vedo motivi per ridare la patente a quella, se la usava per il lavoro..cazzi suoi.

[Alex il Rosso]

Si legge in questi giorni: "Il ritiro della patente a vita, in seguito a infrazioni particolarmente gravi, sarà oggetto di discussione".
Lo ha dichiarato il ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi precisando che al momento la misura non è compresa nel pacchetto sulla sicurezza stradale.
Fortunatamente Bianchi ha poi smentito una delle notizie circolate in setttimana: ''Non possono essere previsti arresti nell'ambito del codice della strada. Non c'è scritto da nessuna parte. L'autovelox serve a poco, servono molto di più i pannelli elettronici che indicano il limite in vigore in quel tratto e la velocita' a cui si sta procedendo. O riusciamo a rivitalizzare l'autovelox oppure avra' sempre meno peso''.
Mi chiedo se qualcuno in politica le abbia viste le tariffe degli autovelox che arrivano a casa della gente che lavora e non guadagna come un ministro o un senatore.
Bastano 10km/h di troppo ed è un attimo vedersi sfilare dal portafoglio una cifra simile alla rata del mutuo.
Vi sembra che questo abbia poco peso?
Ok, siamo tutti daccordo che l'uso di questo odiato sistema da parte delle amministrazioni locali sia stato "un filino" inflazionato, ma per ora non è stato fatto nulla per arginare questa rappresaglia caldeggiata dai comuni.
Anzi, tra qualche mese i nuovissimi Tutor autostradali faranno più soldi dei videopoker e, quasi quasi, saremo fortunati se andando al mare troveremo la coda che ci rallenterà il "tempo sul giro" tra un sensore e l'altro.
Almeno questi soldi servissero a risolvere i problemi degli stessi utenti della strada: vedi asfalti in ordine, guard-rail sicuri, segnaletica efficace, viabilità ecc..., magari corredati da leggi che impongono limiti sensati, limitazioni delle potenze coerenti e corsi di guida sicura.
Un sogno!
Il compito della politica dovrebbe essere quello di rappresentare e tutelare il volere del cittadino, ma al momento i politi sembrano tutti sordi!
Basterebbe ascoltare di più le associazioni e gli addetti ai lavori che si battono ogni giorno per queste problematiche, per avviare un processo di sensibile miglioramento della drammatica situazione attuale.
Se si pensa solo a punire e reprimere, prima o poi la gente si stufa e delle regole se ne frega.
Per assurdo, cerchiamo di non arrivare al giorno in cui qualche TG titolerà: "Autovelox dati alle fiamme, si circola senza targa e senza patente. Sulle strade ormai è anarchia!"


Fonte: motoblog.it


Posso anche essere d'accordo sulle multe salatissime per infrazioni GRAVI.
Ma qualcuno ricordi al Ministro Bianchi che c'è molta gente che con la patente ci vive (autotrasportatori, tassisti, agenti di commercio, ...)

Gli importi delle multe? Presto detto!
Ai sensi dell'art. 142 CdS
Superamento dei limiti di velocità fino a 10 km/h = 36,00 Euro
Superamento dei limiti di velocità tra 10 km/h e 40 km/h = 148,00 Euro + 2 punti patente
Superamento dei limiti di velocità oltre 40 km/h = 370.00 Euro + sospensione della patente di 1 mese e 10 punti patente (alla seconda violazione in due anni la sospensione è di 2 mesi)

Le decurtazioni di punti e le sospensioni vengono automaticamente raddoppiate per coloro che hanno la patente da meno di 3 anni.

Altro discorso è invece la regolamentazione della velocità in generale prevista dall'art. 141 che prevede altre sanzioni.

PS: L'eccessiva velocità è la prima causa di incidenti con morti o feriti in Italia (Fonte Istat)

[are(a)zione]

E' una proposta tanto peregrina quella di limitare le velocità delle auto?

Qualcuno può spiegarmi il senso di avero 400 cavalli sotto le chiappette per andare da Cuneo a Savigliano?

Oppure, e questa credo sia più passabile

1. entri in autostrada, prendi il biglietto. Ti viene stampato l'orario di ingresso.
2. uscito dall'autostrada ti viene controllato l'orario. Se la media della velocità è superiore a quella consentita per legge, ti prendi la multa.

Troppo semplice?

[-----]

la solita sparata del ministro bianchi...

un paio di settimane fa ho letto al bar su il giorno una sua dichiarazione del tipo: per fermare le stragi andiamo a 110 in autostrada...

per poi leggere l'articolo che indicava che la stragrandissima maggioranza degli incidenti mortali del sabato sera avviene su provinciali e statali...

quanto agli autovelox e ai controlli.... ormai è diventato una fonte di entrate tali per i comuni che vengono addiittura messi come voci previste in entrata...

[Giordi]

Oppure, e questa credo sia più passabile

1. entri in autostrada, prendi il biglietto. Ti viene stampato l'orario di ingresso.
2. uscito dall'autostrada ti viene controllato l'orario. Se la media della velocità è superiore a quella consentita per legge, ti prendi la multa.

Troppo semplice?

non credo sia una soluzione adeguata... nel senso che troveresti comunque in autostrada le auto sfreccianti a 200km/h (o anche più) di persone che fanno tutta la tratta di un autostrada (o che soo disposte a pagare tutta la tratta anche se ne percorrono una sola parte).... e che stranamente si perdono il biglietto d'ingresso al casello...

... se partissi da Brescia ad una determinata ora per raggiungere Torino... potrei tranquillamente prendere il biglietto al casello di Brescia... correre a 200km (stando attendo con il GPS ai vari autovelox)... e poi far finta di niente a Torino senza esibire il biglietto (dicendo che è volato via dal finestrino dell'auto) pagare l'intera tratta... senza nessuno aggravio al mio portafoglio...

[are(a)zione]

non credo sia una soluzione adeguata... nel senso che troveresti comunque in autostrada le auto sfreccianti a 200km/h (o anche più) di persone che fanno tutta la tratta di un autostrada (o che soo disposte a pagare tutta la tratta anche se ne percorrono una sola parte).... e che stranamente si perdono il biglietto d'ingresso al casello...

... se partissi da Brescia ad una determinata ora per raggiungere Torino... potrei tranquillamente prendere il biglietto al casello di Brescia... correre a 200km (stando attendo con il GPS ai vari autovelox)... e poi far finta di niente a Torino senza esibire il biglietto (dicendo che è volato via dal finestrino dell'auto) pagare l'intera tratta... senza nessuno aggravio al mio portafoglio...

Vero, allora mettiamo una penale sui punti patente per chi "perde" il biglietto, oltre al pagare tutta la tratta. E non dirmi che è stalinismo.
La prossima volta i finestrini li terrai sù, e metterai l'aria condizionata.

[Giordi]

Vero, allora mettiamo una penale sui punti patente per chi "perde" il biglietto, oltre al pagare tutta la tratta. E non dirmi che è stalinismo.
La prossima volta i finestrini li terrai sù, e metterai l'aria condizionata.

non è stalinismo no... ma è comunque inutile ...basterebbe munirsi di telepass, spegnerlo all'entrata dell'autostrada, prelevare il biglietto, accendere il telepass una volta in autostrada, e poi uscire dal casello dedicato al telepass.... in questo modo ti verrà automaticamente addebitato, tramite il telepass, l'intero pedaggio della tratta, senza penale, in quanto il biglietto in teoria puoi anche non averlo mai preso...

[are(a)zione]

non è stalinismo no... ma è comunque inutile ...basterebbe munirsi di telepass, spegnerlo all'entrata dell'autostrada, prelevare il biglietto, accendere il telepass una volta in autostrada, e poi uscire dal casello dedicato al telepass.... in questo modo ti verrà automaticamente addebitato, tramite il telepass, l'intero pedaggio della tratta, senza penale, in quanto il biglietto in teoria puoi anche non averlo mai preso...

Verrà registrato da qualche parte a che ora e dove sei passato da quel telepass, o no?