787: prima apparizione in maggio

[SQpps]

oeing Co. said Wednesday its new 787 Dreamliner aircraft would be unveiled on July 8, with its first test flight set for August and initial delivery on track for May 2008.

A spokesman for the US aerospace giant said a public presentation would be held at an assembly facility in Everett, Washington, in the Pacific northwest.

The plane is set to be Boeing's biggest commercial success, with 391 orders from 39 airlines since the launch announcement in April 2004. That would mean as much as 75 billion dollars in sales at list prices.

Boeing's order book for the Dreamliner is full, with any new orders to be delivered no sooner than 2013. The success of the new plane has allowed Boeing to overtake Airbus as the world's biggest aircraft maker, based on last year's orders.

The Dreamliner will have a cruising speed of Mach 0.85 (647 miles or 1,050 kilometers per hour) and will carry 250 to 300 passengers.

With a range of up to 14,500 kilometers (7,800 nautical miles), the aircraft will use 20 percent less fuel than any other plane of its size through engine improvements and the use of lighter composite metals for structure, according to Boeing.


source: FP

[AZJumbo]

non si è mai visto nella storia un numero di ordini tanto alto prima del primo volo (491 fermi http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_787_orders), il che la dice lunga sulla fiducia riposta in boeing.
E pensare che non è stata ancora lanciata la versione 787-10 (per ora in fase embrionale e non sicura, ma dopo i primi rollout probabilmente inizieranno a svilupparla) per sostituire il 772ER.

Mai vista una roba simile!

[AZJumbo]

oeing Co. said Wednesday its new 787 Dreamliner aircraft would be unveiled on July 8, with its first test flight set for August and initial delivery on track for May 2008.

non a caso, il 7/8/07 in data americana

The Dreamliner will have a cruising speed of Mach 0.85 (647 miles or 1,050 kilometers per hour) and will carry 250 to 300 passengers.

With a range of up to 14,500 kilometers (7,800 nautical miles), the aircraft will use 20 percent less fuel than any other plane of its size through engine improvements and the use of lighter composite metals for structure, according to Boeing.

per essere più precisi

787-3 290-330 passeggeri, 4600-5600 km EIS 2010
787-8 210-250 passeggeri 14200-15200 km EIS 2008
787-9 250-290 passeggeri 14800-15750 km EIS 2010

approssimativamente si confrontano con, rispettivamente, 772 non ER, 767 e A330

[SQpps]

mmm se non sbaglio però le tempistiche per i vari modelli sono differenti.. o sbaglio?

[Serendipity]

non si è mai visto nella storia un numero di ordini tanto alto prima del primo volo (491 fermi http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_787_orders), il che la dice lunga sulla fiducia riposta in boeing.

E senza aver mai visto almeno un pezzo di modello realizzato. Io, al momento, di questo 787 ho solamente visto dei disegni...

[AZJumbo]

se intendi l'aereo completo sarà assemblato, come detto, per luglio; se invece intendi parti di fusoliera o ali, ci sono parecchie foto in circolo già da 3 mesi.

Luke: infatti le EIS le ho messo sopra , 2008 per il 787-8 e 2010 per gli altri...se faranno questo 787-10 probabilmente sarà per 2012-2013.

ciao!

[Serendipity]

se intendi l'aereo completo sarà assemblato, come detto, per luglio; se invece intendi parti di fusoliera o ali, ci sono parecchie foto in circolo già da 3 mesi.

Sì esatto, intendevo almeno un modello completo per farsi un'idea del risultato...

[Airbus]

quindi quando si potrà cominciare a vedere qual? già quest'anno??

[Steman]

Si il roll out dovrebbe avvenire proprio l'8 luglio. Ma per il primo volo mi pare che Boeing non abbia stabilito date precise, per evitare figuracce nel caso di imprevisti. Saggio direi.
Cmq il progetto procede molto speditamente, piu' di quanto mi sarei aspettato.
Evidentemente l'esperienza di Boeing su progetti militari molto avanzati (B-2, F-22, V-22, UCAV e cosi' via) rende i suoi frutti anche nel commerciale.

Ciao

Stefano

[Oli]

Il B2 non era Northrop? O una coalizione?