http://www.liveleak.com/view?i=440_1179192181
Incredibile!!!
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Discussione: Imoressionante rischio bis Tenerife a St. Maarten
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04-06-07, 19:39 #1Moderatore
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Imoressionante rischio bis Tenerife a St. Maarten
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04-06-07, 19:44 #2Moderatore
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Guardate anche quanto basso è questo aereo!!!
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04-06-07, 19:55 #3email non funzionante
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Bisognerebbe poter sentire le comunicazioni della torre di controllo con gli aerei in questione. Se entrambi gli aerei erano al corrente della situazione direi che non si è sfiorato niente. A maggior ragione visto che la visibilità era ottima. Negli aeroporti dove mancano piste di rollaggio e gli aerei devono fare il contropista per raggiungere il terminal o il threshold, direi che cose di questo genere accadono.
Originariamente Scritto da Oli
Certo che a vedersi la cosa non è così bella.
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04-06-07, 19:58 #4Moderatore
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Ma si dai, diamo un po' di enfasi anche noi....
In fondo a VBS hanno fatto un casino quando un piccoletto ha sorvolato il 738 Ryan in decollo......There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't
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04-06-07, 20:32 #5Forumista junior
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Il 747 in Finale avrà ricevuto ordine di riattaccare e hold sembrerebbe almeno 1 paio di miglia prima.... è 1 po diverso dal sorvolare un aereo in decollo... Originariamente Scritto da Oli
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04-06-07, 21:12 #6Registered User
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A prescindere dai singoli episodi mi sento di dire che i piloti che atterrano lì hanno i controcox ...!
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04-06-07, 21:22 #7email non funzionante
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Si infatti e' un normale go around.
Mai provato con Flight Sim e il traffico AI?
Gli aerei in rullaggio sono sempre cosi' lenti che i poveracci in avvicinamento devono sempre riattaccare.
Cmq il video e' molto bello....anzi, tutti e due!
Piu' che un Tenerife Bis (Dio ce ne scampi) mi meraviglio come non siano mai avvenuti incidenti alla gente in spiaggia e sulla strada a Maho Beach!
Ciao
Stefano
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07-06-07, 22:51 #8Forumista storico
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mi smebra che la riattaccata l'abbia fatta con ampio anticipo.
si era andati più vicini allo scontro a mxp nel 2001 col 777 PE
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07-06-07, 23:24 #9Moderatore
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Credo che anche allora cmq non si possa comunque parlare di rischio di scontro. Originariamente Scritto da Airbus A-380
Cmq le riattaccate sono più frequenti di una volta naturalmente a causa dell'aumento del traffico...
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08-06-07, 01:28 #10Forumista storico
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Che soddisfazione vedere che è stato linkato un video messo da me (su LiveLeak, l'utente RiccardoP1983 sono io).
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